Штатный был рядная 6-ка. Но зиловская 8-ка по креплениям тоже вставала.
650т.р. дорого? Тут тема была, с хранения сняли уазики 3151,цену обозначили в 2млн. за единицу. На минуточку: один Уазик стоит, как 3 этих 157! Как по мне, так перекос в ценах, но это, разумеется видение продавцов. На эту машину, да ещё и новую, цена КМК, более, чем адекватная.
По проходимости: при условии работающей системы подкачки шин, он очень далеко заползает. Тут сравнивали с Уралом, мол Урал проходим её, но Урал тяжелее, и в одинаковых условиях бездорожье Захар Урала переедет.
Обслуживание несложное, т.к. машина реально очень простая. Шприцуй вовремя и будет тебе щастье).
В Усть-Куте мужики воткнули на него движок 8ку и гидроусилитель руля от 130 Зила. Сам не видел, но сказали, что в говнах уделали 131й.
Теперь загадка по теме: где в этих двигателя деревянные детали?
В сеть не подглядывать!)
Это сообщение отредактировал Чуманоид - 31.01.2026 - 01:09