Конец эпохи: Заволжский моторный завод снял с производства 2,3-литровый двигатель ЗМЗ-406


Страницы: (2) 1 [2]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Шлакоблок74	30.01.2026 - 20:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.09.22 Сообщений: 123	406 в Пазике? Ну ну...
	[^]

keittimans

30.01.2026 - 20:35

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 18.02.13
Сообщений: 2280

Цитата (Michel59 @ 30.01.2026 - 19:57)

А ты уверен, что будут делать новое и своё? Возьмут какой нибудь китайский мотор от свистоперделки и будут клепать, а всем расскажут, что сами придумали

Многие китай кие двигателч копии других двигателей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

фусовод

30.01.2026 - 20:36

Статус: Online

Юморист

Регистрация: 12.07.14
Сообщений: 450

Цитата (sasha0081 @ 30.01.2026 - 20:12)

Была Волга у папы на этом моторе, и у меня служебная была на таком же моторе. Извечная проблема у них с пробоем прокладки головки блока, перегревы, головку ведёт. Короче очень сырой мотор изначально был. Впоследствии не знаю, может усовершенствовали и детские болезни у него прошли, судя по положительным отзывам.

Нет, не усовершенствовали. Так же ГБЦ болезнь.
Как и на эвотэк и на 4216.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Qmwneb

30.01.2026 - 20:37

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 21.03.22
Сообщений: 85

Цитата (AndySP @ 30.01.2026 - 19:40)

И?
Будут производить более современные и что?
Плохо что ли?

Хоть что-то свое!

.

Хотелось бы... Но надёжные и ремонтопригодные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

diag	30.01.2026 - 20:37 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.08.10 Сообщений: 2891	Ничего мне про него не говорите. Первые партии моторов были с личными клеймами мастеров сборщиков. Мозги от мотора еле помещались под бардачком. Вот эти моторы ходили. Потом начали собирать как попало. Поршни разной массы, болтаются в цилиндрах. Гидрокомпенсаторы приходилось менять почти сразу на немецкие. Это страшный сон, а не мотор. Это сообщение отредактировал diag - 30.01.2026 - 20:37
	[^]

goblenoid

30.01.2026 - 20:40

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 7.11.12
Сообщений: 97

Цитата (NBZ @ 30.01.2026 - 19:48)

Скатертью дорога. В молодости вместо 402 поставил 406. Говномотор полнейший. Крутить надо до звона, чтобы хоть как-то ехал, а там на минутку 2.3 литра. Продал и поставил от бнв, вот там другое дело. Обслужил (устранил все течи от предыдущих хозяев) и забыл что такое холостого нет, не едет, и т.д. и т.п.

м52

[^]

sardanapal57

30.01.2026 - 20:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 3481

Цитата (AndySP @ 30.01.2026 - 19:40)

И?
Будут производить более современные и что?
Плохо что ли?

Хоть что-то свое!

.

А Вы уверены, что будут производить?

[^]

sardanapal57

30.01.2026 - 20:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 3481

Цитата (diag @ 30.01.2026 - 20:37)

Ничего мне про него не говорите. Первые партии моторов были с личными клеймами мастеров сборщиков. Мозги от мотора еле помещались под бардачком. Вот эти моторы ходили. Потом начали собирать как попало. Поршни разной массы, болтаются в цилиндрах. Гидрокомпенсаторы приходилось менять почти сразу на немецкие. Это страшный сон, а не мотор.

Так ведь завод приватизировали, отдел технического контроля убрали, спецы на пенсию ушли, замену им не подготовили. Закономерный итог "умелого" хозяйствования. И так везде, хоть на земле, хоть в небе, хоть в космосе. Кругом один прорыв.

[^]

alexandr0472	30.01.2026 - 20:51 [ показать ] 2
Статус: Online Хохмач Регистрация: 19.01.15 Сообщений: 761	В 2005 купил Газель с 406. 5 лет эксплуатации и пробег, не помню уже сколько, ни разу не подвёл. Свечи, я помню только просил. Но тут, я думаю, качество топлива вопросы вызывает а не движок. А так всё по регламенту. Хороший движок был...
	[^]

Goblin911

30.01.2026 - 20:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.01.20
Сообщений: 3753

Цитата (LukaBuka @ 30.01.2026 - 20:00)

Я думал его уже давно не выпускают
Да и википедия говорит: годы производства 1993-2008

Сие была военная хитрость.
"...Мотор продолжал выпускаться почти два десятилетия для вторичного рынка, однако теперь..."

[^]

dimas2022

30.01.2026 - 20:55

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 16.05.22
Сообщений: 1116

Цитата (NBZ @ 30.01.2026 - 17:48)

Нихрена себе ты сравнил, БМВ это вообще то баварский моторный завод, если дословно переводить. Само название говорит что у них главное мотор, а машина так, впридачу. Всё правильно ты тогда сделал. Наверное проще было просто пересесть на БМВ, нет?

[^]

DeFrag49

30.01.2026 - 20:57

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 8.07.17
Сообщений: 505

Цитата (blendamet @ 30.01.2026 - 19:54)

Змз-406. Или 4G64 от митсу..
Оба древние движки, но есть одно НО!!!

Серьёзно? Это копия с паджеровского двига?
Я не в курсах, чесс слово.
В таком случае, можно ставить китайский аналог 4G69S. Вполне неплохой мотор. Ставили на GW Hover h5. 2,4 л.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

1963Js

30.01.2026 - 21:06

Статус: Offline

НеВесельчак

Регистрация: 4.04.25
Сообщений: 1477

Цитата (NBZ @ 30.01.2026 - 19:55)

Хороший был машин (много воспоминаний добрых). Но вроде и жалел о продаже, а вроде и камень с плеч

у вас даже на этом «ностальгическом» фото крышка багажника кривая. Продал и перекрестился, наверное.

Это сообщение отредактировал 1963Js - 30.01.2026 - 21:07

Конец эпохи: Заволжский моторный завод снял с производства 2,3-литровый двигатель ЗМЗ-406

[^]

zud

30.01.2026 - 21:59

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 22.04.24
Сообщений: 240

Цитата (KostaFF @ 30.01.2026 - 19:44)

Долго продержался 406-й. Были у них ещё модификации ЗМЗ

Имеется в семье УАЗ Патриот дизельный. Делали они ЗМЗ - 51432 (евро4). Недолго делали. Для Хантеров и Патриотов. Сейчас запчастей хрен найдёшь, а если и найти какая-нибудь помпа стоит как крыло от Боинга, от 30 т.р.
Недавно вакуумный насос менял, стоит 28 т.р. Менял летом шайбы тефлоновые под форсунками, одна шайбочка 1240 р., а их 4 шт.

Блеать ..... У меня был американец чистый, JEEP Чероки Либерти с мотором VM Motori 2.8 литра (дизель), было в разы дешевле обслуживать

Просто не пизди, чувак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

serg2773	30.01.2026 - 22:07 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 24.02.15 Сообщений: 4703	Очень не надежный мотор. А уж качество комплектующих к нему отдельная песня. Китайцы кстати насобачились делать к нему башку и ей барыжить. Парадокс, она лучше чем заводская.
	[^]

Poligrafist	30.01.2026 - 22:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.12.11 Сообщений: 2958	была у меня волга 29-я с 402 мотором. ничего плохого сказать не могу. а, тут же про 406. о нем тоже ничего не могу сказать))
	[^]

Shtoozer	30.01.2026 - 22:22 [ показать ] 0
Статус: Online Приколист Регистрация: 16.01.16 Сообщений: 385	Сколько не видел этих 406-х моторов - вечно масло из всех щелей прёт, ни разу сухой не видел. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ADAWolf	30.01.2026 - 22:34 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 17.03.22 Сообщений: 1345	Да фиг знает, я помню как только появились, успокоители цепи разлетались в клочья... Хорошо хоть поменять довольно легко Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

17 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 4022
16 Пользователей: andrey269, serg2773, gobul, CherLVZ, akapros, Taraska515, СвКоннектий, lostg, leons2002, shmahkov, Терик, alnemiga, TotalDen, Kapych, Viktor015, mmaarrt2008