Эти подлодки делают из цистерн, погружаться они не умеют, ходят в так называемом "позиционном положении", только рубка из воды торчит, так ее сложнее заметить, к тому же, в рубке зашито стекло, через которое управляющий лодкой смотрит.
Внутри - балласт из камней и дизельный двигатель, обычный, атмосферный.
Самое смешное, что зачастую у этих "лодок" нету даже компаса, т.к. магнитный в этом железе бесполезен, а гирокомпас - это дорого и ему нужен специальный стабилизатор питания, что ещё дороже. Поэтому ориентируются они по солнцу и ходят, как правило, недалеко от берега.
Р.S. А люк они правильно открыли: если не откроешь, эти ребятки снаружи довольно запросто наделают в этой консервной банке дырок - а в процессе ещё и в тушках экипажа. А вот с дырками эта железка довольно резво ныряет, т.к. опять же, откачивающих насосов там нет и буквально несколько литров водички может хватить, чтобы рубка скрылась под водой. А на глубине уже хотя бы метра люк открыть будет невозможно из-за разницы давлений. И всё, буль-буль, с последующим схлопыванием на большей глубине.
Верная смерть, хоть и быстрая.
Читал, как владельцы этого так называемого "бизьнеса" оборудуют такие лодки наружной системой подрыва при открытии люка. потом суют туда этих бедолаг, захлопывают крышку, активируют взрыватель - пусть плывут и боятся. По прибытии встречающие деактивируют наружную мину и открывают люк. И вот такие лодки люк уже не открывают. А если вояки люк вскрывают снаружи, то - хлопок и ушла рыбка вниз...
Жестоко, да.
Жизнь вообще жестока.
yaplakal.com