Впереди мост бурнаши подожгли!

Рускеальский экспресс в Карелии тоже гоняет, лишь бы доебаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А машинистов на них откуда брать? Да и помощника с кочегаром надо хотя бы понимающих процесс.
Давно уже перестали в учебных заведениях РЖД учить паровозами управлять, а старые кадры по возрасту заканчиваются.

Какая хуйня ваш пост.
Эта ветка не электрифицированная.
У нас паровоз туристический ,тоже ходит с питера до рускеала.
может там и снято?

У нас и ездят. Туристический в Рускеала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тебе тайну скажу.
Достаточно пройти краткий курс, хоть даже и по инструкции по эксплуатации.
Если не вдаваться в подробности, то там как на велосипеде, следи за давлением, да сектор крути с тормозным краном.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

но есть нюанс, который отличает паровоз для туристов и "мы начинаем инфраструктурную войну с РФ и выбьем у них энергетику и нефтепереработку"...

По этой ветке раньше дизель-электровоз ходил.
А сейчас с ними напряжёнка и с соляркой тоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никто не спорит с тем, что в качестве достопримечательности для туристов паровоз - штука прикольная.

Вопрос в том, а точно ли туристов он катает в данном случае? Или всё же Украина стала распечатывать со складов паровозы из-за проблем с другими видами локомотивов?

А чего он жопом вперед едет? Вместо маневрового тепловоза, что ли?

Как в воду глядишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если бы хуйнули в топку желтое и красное полено - набрали бы скорость 88 миль в час и перенеслись бы из своего долбаного 1885-го года в нормальный советский 1985-й

с тем временем в Китае..

Железная дорога Украины может остановиться, заявил замглавы набсовета «Укрзализныци» Сергей Лещенко в Раде.

Его тезисы приводит нардеп Железняк.

«Надо спасать железную дорогу. Все ресурсы железной дороги иссякли. Скоро железная дорога может остановиться. Потеряно 49% грузовых перевозок. Нам необходима помощь налогоплательщиков Украины. 7,19 млрд грн чистый убыток за 9 месяцев. Нужно 16 млрд грн из бюджета для компенсации убытков УЗ. Нужно индексировать грузовые тарифы в два этапа», - пишет Железняк.

Уже в этом году Кабмин хочет выдать 13 млрд из бюджета на нужды УЗ, а в следующем - 16 млрд грн.

Для билетов SV и первого класса будут внедрять «динамическое ценообразование» - то есть цены будут варьироваться в зависимости от ситуации.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Круги поворотные в депо и на станциях отсутствуют, как ты без них его развернёшь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное электричество экономят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у нас что, три рубля стоит?
Я блять ахуел сколько ласточка от конечной до конечной стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да наверное не смогли оторвать красную звезду вот и прячут как могут

Если дохуя дармового угля, то почему бы и да.
На угольных копях в Китае до сих пор вовсю трудятся на вывозной работе.
Здоровенные и мощные

Мне кажется или он едет как-то не так?

Новость от июня этого года, туристические поездки.

короче обычная развлекуха

Это сообщение отредактировал m7k - 5.11.2025 - 19:04

и в таганрог приезжает

Следующий этап

поезжай в Рускеалу и хоть угоняйся
даже погудеть дают

Все через жопу, даже поезд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

идиот, это туристический состав, ездит с 21го, катает туристов за бабки.
"Гайворонский экспресс" называется, ну либо какой-то другой, там в разных регионах есть такая развлекуха, в киеве тоже видел в 2013м.

да, пробил, 3-798-71 это именно этот тур.

Это сообщение отредактировал m7k - 5.11.2025 - 19:24