Плешаковы и Татьяна Анодина избежали ответственности за 250 миллиардов, потерянных «Трансаэро»

Намедни главбух одной гостинички жаловался, что нормальных тарелок купить не может. Надо ему сказать. Может продадут сотню-две тарелок. Больше не надо, в ресторане 15 столов. Всё помощь государству.

Это сообщение отредактировал DAS1970 - 22.10.2025 - 19:27

До 15 года любили летать в Египет самолётами Трансаэро ( 3-4 раза в год летали) на Б747..
Чартеры. Билеты эконом.
При посадке к девчонкам стюардессам подходил, спрашивал - бизнес наверху свободен ? Как правило места всегда были. 100 долларов на двоих с женой им отдаешь, (3 тыщи тогда) и летишь в комфорте и с шампанским )))
Самая любимая авиакомпания у нас была..
Разорили её спецом, уроды..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Списали и списали, амеры вон печатают бабло каждую минуты триллионами и ничего не парятся, госдолг растет его увеличивают и дальше бабки печатать.

Весь бизнес всегда сидит на кредитах.
Это часть стандартного круговорота бабла в природе.
Аэрофлот в кредитах, РЖД в кредитах, заводы в кредитах, застройщики в кредитах.

Любая лавка, фирма и бизнес в кредитах - это нормально.
Обслуживают долг, платят % из прибыли, берут новые кредиты.

Но в России вышибить из бизнеса, отжать бизнес, отжать нужные лицензии - всегда можно через эту схему. Подать в суд и принудить погасить полностью кредит, сославшись на то, что активов не хватает и есть сомнения, что есть возможность обеспечивать кредитную задолженность.

Авиакомпании все, во всем мире - в кредитах.
Кому нахрен надо иметь свой собственный авиапарк в собственности?! Обслуживать, контролировать, следить, ухаживать и т д.
Всегда самолёты в лизинге. Всё держит на контроле лизингодатель, а ваша задача - только платить по счетам.

я был на ПМЭФ несколько лет назад.

Там очередной раз бизнес жаловался на давление и просил послаблений. Особенно малый бизнес.

Так вот, с трибун во всеуслышание было сказано буквально следующие:

Вас - как грязи. Одни закроются, другие откроются. Вы нам не интересны от слова совсем, но коли вам нравится, вы имеете право продолжать строчить жалобы и обращения. Их все равно никто не читает.
Нас интересует крупняк, потому что крупняк подтянет за собой мелочь, те подтянут за собой микрыч. И даже были перечислены поименно:
- аэрофлот
- сбербанк
- РЖД
- Роснефть
- АВТОВАЗ
- НорНикель
- ГАЗПРОМ
- МИРАТОРГ

и тому подобные гиганты. Мы поможем субсидиями, целевыми деньгами, беспроцентными или микропроцентными кредитами крупняку. Остальных даже не рассматриваем.

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 22.10.2025 - 19:56

Чушь несусветная. Сын министра и жена министра САМОСТОЯТЕЛЬНО (!) с нуля (!) выстроили свой бизнес? Тебе самому не смешно?!

Это уже детали. Понятное дело, что не с улицы пришли: "где тут берут в авиаторы?".

Тем не менее ТРАНСАЭРО из небольшой АК выросла в полновесного конкурента АЭРОФЛОТА, а в чем то и превосходила его. Начался отток пассажиров.

У меня нет сомнений, что рыльце там у всех в пушку, но то что сказали "фас" на прибивание трансаэро в угоду аэрофлоту - у меня нет сомнений.

Двухэтажный 747

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разорили ее сразу после смерти Евгения Примакова, который её крышевал в правительстве. Компания была лучшая по авиаперевозкам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я на этом большом двух этажном боинге летал с Кубы, хорошая громадина.
Мне нравилась компания, летал очень часто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот 40 с лишним лет отлетал в гражданской авиации,но у меня на кителе нет таких погон,как вот у этой .Помню,как Трансаэро грохнули,и не государство это сделало а вот такие "эффективно-дефективные" менагеры......

Так же как от Аэрофлота оторвали финпотоки и кинули на Трансаэро в своё время.

Фас то может и сказали, только даже из этой инфы -

"Некогда вторая по величине авиакомпания России в 2014 году перевезла более 13 млн пассажиров. В финансовом плане все также было вполне неплохо: чистая прибыль за тот год превысила 10 млрд рублей. Однако уже в 2015 году «Трансаэро» прекратило полеты, так как потеряло возможность расплачиваться по счетам."

Видно что деньги имели хорошие, и это только официально. Ео пока прикрывали, работали на карман, а ситуация поменялась, и ... продолжили, а не расплачиваться или урезать бизнес.

При ссср напиздили бабла открыли контору и ее же обонкротили

Размещено через приложение ЯПлакалъ