Volkswagen оказался на пороге финансового кризиса.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Балфур
21.10.2025 - 17:46
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 26.06.14
Сообщений: 2068
Цитата (про100имя @ 21.10.2025 - 17:45)
Китайцы Вольво купили. Купят и Фольксваген.

Скоро весь мир Китай будет. От зубочисток, до космических кораблей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
PixiMixi
21.10.2025 - 17:46
0
Статус: Offline


Элитный кошак

Регистрация: 31.03.18
Сообщений: 1314
и чё
 
[^]
drdolgoff
21.10.2025 - 17:49
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 2.02.13
Сообщений: 2228
Цитата (Балфур @ 21.10.2025 - 17:41)
Цитата (googleoff @ 21.10.2025 - 17:39)
зайдите на росс.рынок, россияне с радостью пошлют нахуй китайские ведры. но низя, низя, таварищы по палате не поймут

Это их не спасёт. В России их продажи в последние года, составляли 1% от мировых.

щас, если их "пустые" машины будут стоить в районе 2-3 млн - разлетятся моментом, вне зависимости от шильдика
 
[^]
Балфур
21.10.2025 - 18:03
6
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 26.06.14
Сообщений: 2068
Цитата (drdolgoff @ 21.10.2025 - 17:49)
щас, если их "пустые" машины будут стоить в районе 2-3 млн - разлетятся моментом, вне зависимости от шильдика

Т.е когда Поло стоил от 10-12к $, мы купили их в районе 90 тысяч за год, то теперь когда он будет стоить от 20-22к, мы их сметать с полок будем? Да ещё и с автокредитом под 20%. Ясненько

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
KABAH
21.10.2025 - 18:05
18
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 20.07.16
Сообщений: 1029
Я ещё помню те времена, когда Passat из народного моментально превратился в антинародный премиум. Притом было непонятно, схуяль так задрали цену на марку.
Поэтому сочувствия НОЛЬ.
 
[^]
mrzorg
21.10.2025 - 18:07
-7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 52306
Цитата (Шруповврот @ 21.10.2025 - 16:42)
тут это, такое дело... они совсем берега с ценами попутали.
у нас китайская электричка, размера калины, новая 4900 евро стоит
https://www.leapmotor.net/it/t03?campaignid...whoCTToQAvD_BwE

Хорошо живёте. А вот у нас этот кусок китайского г. (уж извини, но что есть - то есть. Это не машина, а просто игрука, в лучшем случае.) - $27.500 ... И россияне ещё плачутся про утильсборы всякие и т.д. Ну, ничего, автомобильный АДищще в плане цен у них ещё впереди. cool.gif

Volkswagen оказался на пороге финансового кризиса.
 
[^]
goddog2009
21.10.2025 - 18:19
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.04.13
Сообщений: 1319
Цитата (volvo39 @ 21.10.2025 - 17:38)
Угадайте,кто выкупит данные активы??? Правильно,наши китайские друзья.....

1)Не продадут Китаю или будут продавать с большими ограничениями.
2)Китай не купит, есть прецедент, где его кинули.
Итого само развалится, осталось помочь, спихнуть все на Россию, начать войну.
 
[^]
goddog2009
21.10.2025 - 18:22
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.04.13
Сообщений: 1319
Цитата (Балфур @ 21.10.2025 - 17:46)
Цитата (про100имя @ 21.10.2025 - 17:45)
Китайцы Вольво купили. Купят и Фольксваген.

Скоро весь мир Китай будет. От зубочисток, до космических кораблей.

Хорошо бы, но не дадут.
 
[^]
Crocodile108
21.10.2025 - 18:22
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 14.07.23
Сообщений: 4558
Цитата (Похмел @ 21.10.2025 - 17:40)
Можно перестать играться в зеленые технологии, перейти в классы пониже и переориентировать продукт на другие рынки.

Тем более стоимость "зелёных технологий" превышает незелёные, так что нагрузка в виде "углеродного следа" ещё выше на природу.

"...Вторая линия борьбы «за зелень» – эта самая «зелень», но только не природная, а денежная – долларовая. Ультраглобалисты не скрывают, а, наоборот, подчёркивают, что зелёный переход и углеродная нейтральность – штука крайне дорогостоящая. Кристин Лагард, которую в своё время от большого тюремного срока за финансовые махинации с трудом отмазали банкиры, заявила в Давосе, что зелёный переход потребует ежегодно 620 млрд долл. в год.

По оценке давосцев, достижение углеродной нейтральности к 2045 г. потребует 1,1 трлн евро, т.е. увеличения налогов. Ещё один ультраглобалист – министр финансов Саудовской Аравии Мохаммад аль-Джадаан – прямо говорит, что климатический переход невозможен без «глобально скоординированных налогов на выбросы углерода».

Для того, чтобы люди, в том числе физические лица, не могли уклониться от такого налога, на Давосе был презентован новый индивидуальный прибор для отслеживания углеродного следа отдельных лиц: их покупки, питание, путешествия. Сделал это президент Али-Баба групп Дж. Майкл Эванс.

Схема проста: купил мясо или отправился в путешествие на машине, самолёте или даже вертолёте – загрязнил атмосферу: плати. Кстати, вся давосская камарилья прилетела на самолётах или вертолётах, многие – на частных. Мотор машины Шваба, ожидавшей его в Давосе, постоянно работал. Как объяснил журналистке шофёр, чтобы сохранить тепло в салоне..."
https://t.me/AndreyFursov1945/268

Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 21.10.2025 - 18:25
 
[^]
Bes72
21.10.2025 - 18:28
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 11.10.23
Сообщений: 399
Пусть сюда везут свое барахло, так и быть возьмем за треть цены.

Это сообщение отредактировал Bes72 - 21.10.2025 - 18:30
 
[^]
CTPAX
21.10.2025 - 18:29
0
Статус: Offline


Fuck the EU!

Регистрация: 4.06.16
Сообщений: 956
Утильсбор вводите, хули...
 
[^]
eejika
21.10.2025 - 18:30
0
Статус: Offline


Ракамакафост-фристайлер

Регистрация: 7.09.12
Сообщений: 4682
И это естественно ни коим образом не связано с отказом от энергоносителей и России)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
RichardStark
21.10.2025 - 18:33
7
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.04.23
Сообщений: 522
Плохо знаете историю это "авто концерна"... Тот же как наш только немецкий, как минимум последние 30 лет только и тянет дотации и прочие мутные схемы проводит как продажа Порше с последующей перепродажей в бюджет Германии...
 
[^]
ЗамирБезгеев
21.10.2025 - 18:33
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.12.24
Сообщений: 2483
Цитата (marked @ 21.10.2025 - 17:39)
Лошары, присоситесь к государству как наши и все hz.gif

Если бы к государству. К водителям пусть присасываются, повышая утильсбор, пошлины, налоги на вёдра и на бензин.
 
[^]
nahis
21.10.2025 - 18:35
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.02.20
Сообщений: 1158
Жертвы жадности и хитрожопости.
Volkswagen установил в бортовой компьютер "defeat device" — программу, которая:
распознавала, когда автомобиль проходил лабораторный тест (по определённым параметрам: положение руля, скорость, атмосферное давление, продолжительность теста и т. д.);
включала особый режим работы двигателя, при котором выбросы оксидов азота (NOₓ) снижались в десятки раз, чтобы уложиться в строгие американские нормы;
в обычной езде этот режим отключался, и выбросы NOₓ превышали допустимые нормы в 10–40 раз. Это выяснилось с установкой портативной установки, для проверки выхлопа не на стенде, а в городском цикле, при разных условиях движения.
Тестеры забили тревогу. И тут фольксваген начал устраивать цирк, типа,
- а вы там всё правильно подключили?
- мы видели в кадре на фото молодых практикантов, может они чего трогали и т.п. бред.
Американцы начали расследование. Несколько месяцев читали корпоративную переписку и их внимание привлекло упоминание некого ПО.
Так всё и выяснилось. Американцев несколько месяцев водили за нос.
И они выставили боооольшой счёт и предложили оплатить без судебных разбирательств, пригрозив пустить их по миру.
Было отозвано больше 11 мллионов авто по всему миру и выплатили больше 30 млрд. долларов компенсаций (хорошая рекламная компания "чистого дизеля").
Дальнейшее расследование показало, что этим погрешили MB, AUDI, BMW, RENAULT, FIAT, CHRYSLER, RAM, Peugeot, Opel и др.
Это повлекло ужесточение норм выхлопа Е6 и развитие электромобилей.
Короче врать нехорошо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
LG5
21.10.2025 - 18:37
1
Статус: Offline


Престарелый сластолюбец

Регистрация: 19.06.22
Сообщений: 2666
Цитата
Считается что отправная точка проблем корпорации Дизельгейт когда в 2015 году, когда американское Агентство по охране окружающей среды обвинило Volkswagen в преднамеренном и многократном занижении данных о количестве вредных выбросов, которые производили его автомобили.

А есть кто в теме, почему пендосы докопались до немецких дизелей? Ведь в Штатах днём с огнём не сыщешь дизельную машину, за исключением коммерческого транспорта?
 
[^]
list67
21.10.2025 - 18:38
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.01.14
Сообщений: 3605
Цитата
Одновременно, Volkswagen ищет новые источники капитала для финансирования своих проектов.

Яка несподиванка.
А шо трапилось?
 
[^]
LG5
21.10.2025 - 18:39
1
Статус: Offline


Престарелый сластолюбец

Регистрация: 19.06.22
Сообщений: 2666
Цитата (nahis @ 21.10.2025 - 18:35)
Жертвы жадности и хитрожопости.
Volkswagen установил в бортовой компьютер "defeat device" — программу, которая:
распознавала, когда автомобиль проходил лабораторный тест (по определённым параметрам: положение руля, скорость, атмосферное давление, продолжительность теста и т. д.);
включала особый режим работы двигателя, при котором выбросы оксидов азота (NOₓ) снижались в десятки раз, чтобы уложиться в строгие американские нормы;
в обычной езде этот режим отключался, и выбросы NOₓ превышали допустимые нормы в 10–40 раз.
Тестеры забили тревогу. И тут фольксваген начал устраивать цирк, типа,
- а вы там всё правильно подключили?
- мы видели в кадре на фото молодых практикантов, может они чего трогали и т.п. бред.
Американцы начали расследование. Несколько месяцев читали корпоративную переписку и их внимание привлекло упоминание некого ПО.
Так всё и выяснилось.
Им выставили боооольшой счёт и предложили оплатить без судебных разбирательств, пригрозив пустить их по миру.
Было отозвано больше 11 мллионов авто по всему миру и выплатили больше 30 млрд. долларов компенсаций (хорошая рекламная компания "чистого дизеля").
Дальнейшее расследование показало, что этим погрешили MB, AUDI, BMW, RENAULT, FIAT, CHRYSLER, RAM, Peugeot, Opel и др.
Это повлекло ужесточение норм выхлопа Е6 и развитие электромобилей.
Короче врать нехорошо.

А пендосам какое дело до дизельных машин? Там 99,9% населения ездят на бензине. Я правда не понимаю.
 
[^]
list67
21.10.2025 - 18:40
10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.01.14
Сообщений: 3605
Цитата (mrzorg @ 21.10.2025 - 18:07)
Хорошо живёте. А вот у нас этот кусок китайского г. (уж извини, но что есть - то есть. Это не машина, а просто игрука, в лучшем случае.) - $27.500 ... И россияне ещё плачутся про утильсборы всякие и т.д. Ну, ничего, автомобильный АДищще в плане цен у них ещё впереди. cool.gif

Я чего-то не понял: а где хваленый израильский автопром?
 
[^]
leskov13
21.10.2025 - 18:42
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 11.06.21
Сообщений: 552
Так Bild или пропагандонский RG?
 
[^]
npocTo4ok
21.10.2025 - 18:43
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 3014
ну и хорошо, один хрен ничего хорошего не делали
 
[^]
Nameloss
21.10.2025 - 18:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 15125
Цитата (volvo39 @ 21.10.2025 - 17:38)
Угадайте,кто выкупит данные активы??? Правильно,наши китайские друзья.....

MAN постарается выкупить. Уж больно Sitrak на MAN похож.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
vlad4651
21.10.2025 - 18:48
4
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 23.02.14
Сообщений: 273
Жаль, хорошие машины были, пусть еще больше лягут под америкосов.
Кто-то не согласен, что немецкие машины были неплохие?
Для них наверно автоваз и китайцы лучше.

Это сообщение отредактировал vlad4651 - 21.10.2025 - 18:56
 
[^]
DSU
21.10.2025 - 18:49
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.08.15
Сообщений: 1772
Цитата
Эти средства необходимы для разработки новых моделей, инвестиций в передовые технологии и обновления производственных мощностей

Вот же придурки, надо пример брать с АвтоВАЗа, удлинили бы Гольф на 200 мм, новая модель готова или в Тигуане поменяли фары и руль, следующее поколение, главное больше пафоса при анонсах
 
[^]
kaerah
21.10.2025 - 18:53
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 3.07.15
Сообщений: 846
Зато гордо развернулись и ушли с крупнейшего европейского рынка
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
19 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13164
18 Пользователей: jambi, CemenGandz, discorat, erick0792, cobakalist, Садко, Anguzin, CheerFullio, vitales84, oxigeniy, Pceloeb44, DGK21, Dimon2222, Taraska515, Anrifa, DV66, Rable, 7onarX
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх