Самолёт Ан-2 разбился в Красноярском крае

Ан-2 серийно выпускался:[7]

1949—1952 — на авиационном заводе № 473 в Киеве, выпущено 185 машин.
1953—1963 — на авиационном заводе № 473 в Киеве, выпущено 3164 машины.
1959—2002 — на авиационном заводе WSK PZL-Mielec в Польше, выпущено 11 915 машин[1].
1966—1971 — на Долгопрудненском машиностроительном заводе (г. Долгопрудный, Московская область), выпущено 506 машин модификации Ан-2М.

Таки всё-таки проебали раз выпускался и в подмосковье.

Так может, поэтому и хотят вернуть эти территории, чтобы до 2100 года Ан-2 клепать? 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тот что на фото 11 мая 1987 и польский
https://russianplanes.net/reginfo/147564?ys...khacqd985751962

По сегодняшней погоде мог и обледенение словить...

Здесь пишут, что номер другой и самолёт постарше - 72 года, но тоже польский.


Date: Friday 3 October 2025
Time:
Type: Silhouette image of generic AN2 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-2P
Owner/operator: Borus
Registration: RA-70350
MSN: 1G141-04
Fatalities: Fatalities: 1 / Occupants: 2
Other fatalities: 0
Aircraft damage: Unknown
Category: Accident
Location: 40 km from Tanzybei, Ermakovsky district, Krasnoyarsk Krai - Russia
Phase: Landing
Nature: Unknown
Departure airport:
Destination airport:
Confidence Rating: Information is only available from news, social media or unofficial sources
Narrative:
An An-2 crashed 40 km from Tanzybei, Ermakovsky district, killing one of the two people on board. An investigation into the accident has been launched.

Пока нет
https://vk.com/wall-49082247_521160

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так самолётам же ресурс увеличили. Вот и пожалуйста

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полоумные долбаебы те кто вещи боится своими именами называть

Почему хомячьё считает, что бывают "старые" самолёты? Судят по своим кредитным жоповозкам?
В загнивающих Канадах дугасы DC-3 летают на регулярных рейсах. А им по 70-80 лет. И ничо.

Другой вопрос, что форму Ан-2 делать нечем. И некому. И дорого.

Это фото вообще шЫдевр. А ничо, что это ТВС-2МС или что-то подобное. А уж никак не Ан-2. Хотя из него построен.

Антисоветчики по определению не способны на создание чего-то нового или действующего - они могут только паразитировать на наследстве.

Да я потом сам увидел что тот самолет что я нашел - вообще из Питера

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DC-3 на РЕГУЛЯРНЫХ рейсах НЕ летают. Это частные самолёты, но никак не коммерческие. Выполнять РЕГУЛЯРНЫЕ рейсы и, тем более, оказывать услуги за деньги, они не имеют права. Летать для себя/друзей на охоту/рыбалку/для развлечения - никаких проблем.
Эти самолёты летают по другим лицензиям, пилоты летают по другим лицензиям.
Есть разница в PPL (private pilot license) и CPL (commercial pilot license).

Это сообщение отредактировал MountainView - 3.10.2025 - 17:34

Западно-Сибирская транспортная прокуратура опубликовала в своем Telegram-канале первые фотоматериалы с места крушения Ан-2 авиакомпании ООО "Борус" в Ермаковском районе Красноярского края.

Пока нет

Со мной один работал, бывший летчик, летал на АН-2 в Якутии, 3 раза падал. Видимо 2 были довольно удачно, потому что всегда вспоминал третий раз, жестко очень пизданулись. По его словам бОльшая часть аварий было из-за перегруза, падали на взлете, цепляясь за макушки деревьев, небольшая часть из-за распиздяйства и лишь редкий случай из-за отказа техники.
Но там в Якутии своя специфика, летал там он в 90-х, бардак страшный был, грузили самолеты под завязку и хер что скажешь - не нравится, пиздуй нахуй, на твое место очередь.

Какой гад однако, не иначе как иноагент. Возьмите его на заметку.
(лодка и так одним бортом уже черпает и крысы блюют без остановки)

MountainView

Ну, не совсем еще и старый, 53 года всего лишь, до пенсии еще 7 лет. Там вроде хотели продлить летную годность до 60 лет. 10 лет накинули, гы-гы. (не смешно на самом деле)