Закрылки нужны для увеличения подъёмной силы крыла на малых скоростях - при взлёте и посадке. При посадке они выдвигаются на больший угол, чем при взлётте, т.к. при посадке чем меньше скорость, тем лучше. Здесь оторвалась только часть закрылка. Дисбаланс подъёмной силы на правой и левой плоскостях усложняет работу пилотов при посадке, но дефект не критичный.
Выше 1300V4 правильно написал, что при отрыве всего закрылка с одной стороны всё было бы гораздо хуже. Но на многосекционных закрылках это вряд ли возможно.
Это сообщение отредактировал raygras - 21.08.2025 - 20:50
yaplakal.com