В московском туннеле пытался трансформироваться автобот, но что-то пошло не по плану.

есть тело которое управляет транспортным средством, глазомер,осторожность и риск.из всего перечисленного водила воспользовавшись последним ,решил пойти на авось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то про дискотеку в соседнем ауле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для тебя про дискотеку. А у них там чтолько "дэвушек" неёбанных!

У меня аж мангал привстал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я наблюдал как незастопоренным кузовом в леп въехали, аж трансформатор загорелся, слава богам все живы

Есть. Но её обычно сами-же водилы и отключают. Ибо во время поднятия она противно ПИЩИТ и мигает лампочкой. ВОт пищалку и отключают. а лампочка имеет привычку перегорать.

Высоко поднятый кузов на-ходу раскачивает так что даже до мастурбеков сразу доходит - "это какой-то шайтан а не ишак!".

Увы, обычно кузов бывает приподнят на чуть-чуть: недостаточно, чтобы заметить в зеркалах и/или "пятой точкой", но с запасом - чтобы зацепить за низкий "потолок". А дальше всë делает инерция многотонной машины - благо кузов самосвалов чуть реже чем всегда опускается не принудительно давлением, а наоборот выдавливает рабочую жидкость собственным весом.

Обратие внимание, кузов не просто поднят - он задран до упора в раму аж сам грузовик припОдняло! Штатные цилиндры НА СТОЛЬКО никогда не высовываются - именно чтобы раму не порвать/погнуть.

Раньше помню было и на автокранах защиту вырубали. А потом "а хрен его знает чего оно упало"...
Дебилыбля. Сколько переходов уже снесено с этими кузовами (причем в большинстве случаев водителя прибивает сразу насмерть).
Тут повезло что в путепровод упоролся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пищалку ремней безопасности отключают гораздо больше идиотов. А ты спрашиваешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот нехуй было пить паленый тосол, Оптимус Прайм!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как у Камаза на ходу медленно поднимается кузов и начинает собирать трамвайные и троллейбусные провода - видел.
По этому у всех самосвалов рычаг включения раздатки на гидравлику всегда был с резиновым ремнем - подвязкой. Что б случайно не поднять кузов. А у мультилифтов и вороваек кран трехходовый, переключающий насос на слив на гидробаке есть. Но и тут есть "экономисты", которые его не выключают.