Жители города Костромы обратились к Председателю Гос Думы ФС России В. В. Володину за помощью в восстановлении троллейбусов.


Страницы: (2) 1 [2]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Yaigor

27.01.2025 - 07:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.01.16
Сообщений: 1229

Цитата

Электробус не равно троллейбус.
Он быстрее и не привязан к проводам, это просто автобус на электро тяге.
А тролейбус это мало того что дерганное, дребежащее, медленное недоразумение, так стоит повредить провод и они останавливаются все, создавая просто коллосальную пробку.
Трамваи еще хуже, сломался один, линия парализованна.

Ну вообще то современные троллейбусы вполне себе часть маршрута на аккумуляторах идут без проводов и ничем они не медленней автобусов. Этот 12 км автономно может.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жители города Костромы обратились к Председателю Гос Думы ФС России В. В. Володину за помощью в восстановлении троллейбусов.

[^]

Belart	27.01.2025 - 07:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 5.02.17 Сообщений: 956	Самое красивое одели)))) яркое, цветастое!!!)))
	[^]

Воффчик	27.01.2025 - 07:30 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 11.07.08 Сообщений: 156	у нас тоже сперва трамваи, потом троллейбусы попилили в металлолом сдали, затем трампарк, что в центре города был под застройку домов отдали, с колен встаем полным ходом (Астрахань если чё). И Я так понимаю что так по всей стране.
	[^]

mad94

27.01.2025 - 07:31

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3201

Цитата (MunyrRaihme @ 27.01.2025 - 07:06)

Цитата (Kvaroz @ 27.01.2025 - 05:11)

А нафига ваще надо траллы? Я, кончено, не знаю как там регионах... Но в Питере когда-то была крупнейшая трамвайная сеть, но это стало не актуально... Где под них выделенка, да.
Но траллы могут потерять рога и будет пробка...чем автобусы хуже?
Маршрутки удобные убрали и так..

Тож недопонимаю граждан, воюющих за троллейбусы. Им какая разница на чем ездить? В тех местах, где частники не обеспечивают нужный трафик - троллейбусы не ходят. Единственный призрачный плюс электротранспорта - отсутствие выхлопа. Но на фоне остальных на дороге чувствуется ли это? Для города это заметная нагрузка, ибо, так повелось, что при троллейбусном управлении всегда "харчуется" куча непонятного народа. Разумеется это не водители-механики.

Троллейбус - специализированный на городских пассажирских перевозках транспорт.
А автобус - универсальный, может и по городу, может по пригороду, а может на развозке рабочих работать.
Для лицензии перевозчиков обязывают обслуживать городские маршруты, но на развозке им выгоднее, как и на пригороде. Вот перевозчик и манипулирует своими автобусами, а в результате в городе работает минимум.
С троллейбусами не по манипулируешь. Да и эксплуатируют их серьезные организации, с большим количеством единиц транспорта.

[^]

mad94

27.01.2025 - 07:34

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3201

Цитата (Perestukin49 @ 27.01.2025 - 06:40)

Наличие электротранспорта в городе признак благополучия. К тому же экологически он чище чем автобусы.

Это значит что город может позволить себе такой расходный вид транспорта.
А если в городе остались только маршрутки, значит уже всё.

[^]

horses	27.01.2025 - 07:56 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.17 Сообщений: 2292	Субординацию нарушают, к царю надо обращаться, только Он может решить проблему.
	[^]

Michel59	27.01.2025 - 08:04 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.01.16 Сообщений: 37	У нас в Перми в 2019 году закрыли полностью троллейбусное движение. Многие возмущались, но я вижу плюсов все таки больше, чем минусов. Все троллейбусные маршруты заменили автобусными. У автобусов мобильность намного больше, чем у троллейбусов с рабочими аккумуляторами, для объезда препятствий. Многие водители троллейбусов обучились на категорию "Д" и продолжают работать уже на автобусах. А самый, по моему мнению, плюс это отсутствие контактной сети, ничего не висит над проезжей частью, ничего не отпадывает, а такие случаи были, внешний вид улиц стал намного лучше.
	[^]

Boog	27.01.2025 - 08:45 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.01.13 Сообщений: 285	Нашли к кому обратиться. Он за трамваи в Саратове взялся. Теперь с трамваями в Саратове тяжело.
	[^]

Messner	27.01.2025 - 10:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.05.14 Сообщений: 2469	В Челябинске был недавно. Троллибасы там новые и модные. И да, без "рогов" могут..))
	[^]

robax	27.01.2025 - 11:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 5.07.23 Сообщений: 716	Конки надо восстанавливать, что автобусы то. С такими ценами на бензин и газ у нас скоро все обратно на лошадей и лучины перейдут. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Lalapups	27.01.2025 - 11:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.03.13 Сообщений: 1242	У нас, помнится, когда внедряли «маршрутки», то очень резко изменились графики движения троллейбусов и трамваев, а у электричек изменилось расписание на очень неудобное. В итоге трамваи и троллейбусы стали ездить пустые, а вскоре и вообще стали «нерентабельными и их убрали. А электрички пообрубали. Так что я думаю, тут похожая история. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

dendeni	27.01.2025 - 12:51 [ показать ] -2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 2.06.21 Сообщений: 771	На колени Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

agronomych

27.01.2025 - 13:40

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 30.05.18
Сообщений: 479

Цитата (Kvaroz @ 27.01.2025 - 05:11)

Сейчас есть тралики, которые могут 10-15 без проводов ехать, а потом прицепиться и заряжаться на ходу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 4040
0 Пользователей:

Страницы: (2) 1 [2]

[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]