О революции.

Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 08:28)

Кто-то минусит и жопа видимо горит от осознания, что РИ были продвинутыми

РИ даже паровозы для Транссиба закупали за границей, когда в Союзе не было ни одного импортного, всё было своё

Цитата (brutalsphink @ 1 мая 2026 в 09:37)

По оценкам дипсика таких людей, попавших под действие декретов, было 4-5 млн человек, грубо миллион семей.

Из 200 с хуем лямов. Да почти каждого коснулось.

Цитата (brutalsphink @ 1 мая 2026 в 09:37)

По оценкам дипсика таких людей, попавших под действие декретов, было 4-5 млн человек, грубо миллион семей.

Думаю, реально - гораздо меньше. Дворян было всего 1,5 % населения. И даже из этих вроде бы "белых" людей абс. большинство - мелкие чиновники и младшие офицеры армии.

Помните в "Шинели" Акакия Акакиевича??? Он ведь тоже имел классный чин и был дворянином. Но ни хера у него не было: жил в съёмной квартире и покупка верхней одежды - целая проблема.

Цитата (kukuruza78 @ 1 мая 2026 в 09:41)

Цитата (brutalsphink @ 1 мая 2026 в 09:37) По оценкам дипсика таких людей, попавших под действие декретов, было 4-5 млн человек, грубо миллион семей. Из 200 с хуем лямов. Да почти каждого коснулось.

Уважаемый, вы даже ваше любимой империи численность населения не знаете.

Цитата (Meganom @ 1 мая 2026 в 08:29)

Цитата (Polugut @ 1 мая 2026 в 08:05) Есть соседние деревни, в которых беднота. Типичная российская глубинка 18-19 веков - элитные посёлки для кулаков, куда с окрестных сёл работяг омнибусами свозят.

Именно. Зажиточные в селе живут, с церковью. А вокруг деревни без церквей. И оттуда крестьяне каждое воскресенье, а в религиозные праздники чаще, на омнибусе марки телега, и на пешкарусе до богатого села шли. За неявку на причастие - уголовное наказание.

А в другие дни - батрачить. Кто подальше жил - те вахтами работали.
Всё как сейчас.

Цитата (1980AS @ 1 мая 2026 в 09:47)

Цитата (kukuruza78 @ 1 мая 2026 в 09:41) Цитата (brutalsphink @ 1 мая 2026 в 09:37) По оценкам дипсика таких людей, попавших под действие декретов, было 4-5 млн человек, грубо миллион семей. Из 200 с хуем лямов. Да почти каждого коснулось. Уважаемый, вы даже ваше любимой империи численность населения не знаете.

Без финки почти 170 лямов, но это оценочно, ибо в богоспасаемой никто как таковой статистикой не занимался, окромя церквы, но и там особо не мудрили.

Цитата (1980AS @ 1 мая 2026 в 09:43)

Цитата (brutalsphink @ 1 мая 2026 в 09:37) По оценкам дипсика таких людей, попавших под действие декретов, было 4-5 млн человек, грубо миллион семей. Думаю, реально - гораздо меньше. Дворян было всего 1,5 % населения. И даже из этих вроде бы "белых" людей абс. большинство - мелкие чиновники и младшие офицеры армии. Помните в "Шинели" Акакия Акакиевича??? Он ведь тоже имел классный чин и был дворянином. Но ни хера у него не было: жил в съёмной квартире и покупка верхней одежды - целая проблема.

Цитата (Gens0n @ 1 мая 2026 в 09:39)

Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 08:28) Кто-то минусит и жопа видимо горит от осознания, что РИ были продвинутыми РИ даже паровозы для Транссиба закупали за границей, когда в Союзе не было ни одного импортного, всё было своё

По одному Лэнд-лизу СССР получил полторы тысячи паровозов. Плюс в Германии репарациями набрали.

Цитата (Gens0n @ 1 мая 2026 в 09:39)

Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 08:28) Кто-то минусит и жопа видимо горит от осознания, что РИ были продвинутыми РИ даже паровозы для Транссиба закупали за границей, когда в Союзе не было ни одного импортного, всё было своё

Тогда расскажи, откуда паровозы взялись?

И почему паровозы РИ до сих пор живы?

Вот даже РЖД гордится

https://svzd.rzd.ru/ru/4756



Уже в середине 60-х годов XIX века в России начинается бурное строительство железных дорог, что, соответственно, приводит и к росту потребностей в паровозах. В 1868 году правительство заключает контракты с рядом российских заводов. В 1869 г. началась постройка паровозов на Коломенском и Камско-Воткинском заводах; в 1870 г. – на Невском и Мальцевском заводах; в 1892-1900 г. – на Брянском, Путиловском, Сормовском, Харьковском и Луганском.

Отечественное паровозостроение имело свой собственный путь развития. Сформировалась российская школа паровозостроения. Выдающиеся русские инженеры и конструкторы А.П.Бородин, Е.Е.Нольтейн, В.И.Лопушинский и другие создали ряд новых типов паровозов и ввели на них много усовершенствований.

В 1878 г. на Коломенском заводе были построены первые в мире пассажирские паровозы с передней тележкой, что способствовало повышению безопасности движения поездов. За рубежом такие паровозы появились только в 1892 году. Паровозы с четырьмя движущими осями, появившиеся в России еще в 60-х годах XIX века, непрерывно совершенствовались и к 1893 г. широко применялись на железных дорогах.

В 1891 г. впервые в истории паровозостроения был построен паровоз с конденсацией пара.
Это сообщение отредактировал marlboro1983 - 1 мая 2026 в 10:00

А вы мне тут про отсталость

Цитата (Gens0n @ 1 мая 2026 в 09:39)

Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 08:28) Кто-то минусит и жопа видимо горит от осознания, что РИ были продвинутыми РИ даже паровозы для Транссиба закупали за границей, когда в Союзе не было ни одного импортного, всё было своё

Ну нельзя так нагло врать.
РИ по переводам-Третье место в Европе ,четвертое в мире. Луганск Харьков Коломна.
Но всё равно не хватало,страна то огромная. Вот и покупали .
А после второй мировой сколько было заказано в странах соцлагеря?У?
Это сообщение отредактировал chimik2 - 1 мая 2026 в 10:43

Гм... "Уже в середине 60-х годов XIX века в России начинается бурное строительство железных дорог".

"Бурное"???? В 1 мировой войне возник огромный фронт боевых действий от Чёрного моря до Балтики, к которому вело только 13 магистралей, двухпутными из коих были только пять дорог.

Зато со стороны противника к русскому фронту подходили 32 магистрали, в том числе 14 из них двухпутные.

Пока русские двигали к фронту 211 поездов, противник - 530.

Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 10:00)

А вы мне тут про отсталость

Накануне Первой мировой войны потребление электричества на душу населения в США составляло 185 кВт/час, в Германии – 100 кВт/час, в России – 12 кВт/час.

Электрические сети, как и российские железные дороги были орудием грабежа России, её несметных богатств, путём жестокой эксплуатации населения страны.


Опять же для сравнения. В 1913 году Россия добывала 31 млн тонн каменного угля в год, Германия – 190 млн т., Франция – 40 млн т., Англия – 287 млн т.

Не отсталость??

Цитата (Сканер26 @ 1 мая 2026 в 07:18)

А если я нищий пролетарий, или крестьянин- бедняк? И нас подавляющее большинство.По другому петь будешь?

А если ты пролетарий - у тебя закрывается завод, кторым владел клятый буржуй и твоя семья начинает помирать с голоду. Ну и если при заводе были больнички - школы - садики - то они тоже загибаются. А такое у буржуинов было, не поверите.. Или еще веселее - завод продолжает работать, потому что инженера обещали арестовать, если он разбежится, а ты работаешь бесплатно, потому что буржуй, выдававший зарплату или расстрелян или в бегах. А революции нужно оружие. Ну и все остальное тоже нужно. Про счастье крестьян с продразверсткой и продналогом рассказывать?
Про голод после революции?

Цитата (OleLukole @ 1 мая 2026 в 07:18)

О, кто то заказуху приготовил в защиту буржуйчиков, А откель у честных тружеников образовывались излишки в виде золотишка в банковских ячейках? Не присваивали ли эти держатели золота в банковских ячейках себе результаты труда тех кто в поте лица вкалывал, на фабриках и прочих мануфактурах за три копейки?

Накопили, работая инженерами на заводах у клятых буржуев.

Цитата (maximilian02 @ 1 мая 2026 в 07:23)

Существующий перекос в имуществе на десятки поколений у приближённых, тоже не от народных заслуг. Как золотую середину найти? Только обнулив и начав всё заново.

На самом деле - все регулируется естественным образом, если только к власти не приходит автократ, который дает возможность заработка только своим, а у чужих отбирает и опять своим отдает. Вот тогда, когда выживает не талантливый, а приближенный - начинается беда. В отсутствии конкуренции.

Неужели никто не слышал, как разорялись ленивые дети трудолюбивых купцов?

Цитата (Dypachok @ 1 мая 2026 в 07:26)

О какомом среднем классе идёт речь?🤔 крестьяне ещё не выплатили деньги помещикам после отмени крепостного права. Это 80-85% населения страны, какие у них ячейки в банках и т.д.?

Выкупные платежи отменили в 1907

Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 07:43)

Все революции ведут к упадку страну. Отбрасывает страну на 2 десятка лет в развитии

А без революций эта страна просто разваливается на части...Слишком много накапливается социальных напряжений (которые революции то как раз и снимают).... это как бетону - легче лопнуть по линиям напряжений и развалиться,чем пребывать в напряженном состоянии

Цитата (Сканер26 @ 1 мая 2026 в 07:18)

А если я нищий пролетарий, или крестьянин- бедняк? И нас подавляющее большинство.По другому петь будешь?

То ты через 50 лет получишь тесную квартирку "бесплатно", ну разве что твои дети получат неплохое образование, но это не прямое следствие "гусской" революции.

Значит пора чиновье депутатов и олигархат , капиталистов вешать.
Как власовцев и фашистских окупантов наши деды вешали.

Цитата (Polugut @ 1 мая 2026 в 09:55)

Цитата (Gens0n @ 1 мая 2026 в 09:39) Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 08:28) Кто-то минусит и жопа видимо горит от осознания, что РИ были продвинутыми РИ даже паровозы для Транссиба закупали за границей, когда в Союзе не было ни одного импортного, всё было своё По одному Лэнд-лизу СССР получил полторы тысячи паровозов. Плюс в Германии репарациями набрали.

Дык а ничего что война была, и огромное количество паровозов было уничтожено врагом

Слезы так и капают! А скажи, мил человек, откуда в наших условиях появились богачи со всем нажитом имуществом?!

Цитата (1980AS @ 1 мая 2026 в 10:07)

Цитата (marlboro1983 @ 1 мая 2026 в 10:00) А вы мне тут про отсталость Накануне Первой мировой войны потребление электричества на душу населения в США составляло 185 кВт/час, в Германии – 100 кВт/час, в России – 12 кВт/час. Электрические сети, как и российские железные дороги были орудием грабежа России, её несметных богатств, путём жестокой эксплуатации населения страны. Опять же для сравнения. В 1913 году Россия добывала 31 млн тонн каменного угля в год, Германия – 190 млн т., Франция – 40 млн т., Англия – 287 млн т. Не отсталость??

откуда тогда взялся весь флот? 11 авианосцев?
Даже если их что-то снабжали.

Сама постройка 11 авианосцев + подлодки + самолеты(даже если снабжали импортом) - в СССР этого всего не было

Цитата (Kstpr @ 1 мая 2026 в 10:15)

Цитата (Dypachok @ 1 мая 2026 в 07:26) О какомом среднем классе идёт речь?🤔 крестьяне ещё не выплатили деньги помещикам после отмени крепостного права. Это 80-85% населения страны, какие у них ячейки в банках и т.д.? Выкупные платежи отменили в 1907

А долги остались. Более того, многие крестья к тому времени без земли осталось, ибо забрали за долги.

https://rusnasledie.info/operezhaya-vremya-...ot-nikolaya-ii/