Механика или автомат?

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

lamer45cm 13 авг 2026 в 12:58

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (lektor1052 @ 13 авг 2026 в 11:53)

И стеклоподъемники тоже должны быть на ручке. Ты должен чувствовать машину. Да и безопаснее они. Вообще нехуй привыкать к хорошему.

А исчо эта, зеркала должны регулироваться вручную, а не кнопками и быть без подогрева. Печка с кондиционэром тоже не нужна.

По мне, так кто как привык. Мне ручка нравится из-за того, что постоянно в тонусе и во внимании.

Шульц78 13 авг 2026 в 13:00

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Meg6pam @ 13 авг 2026 в 12:44)

Цитата (pruginkad @ 13 авг 2026 в 13:37)

А вот на механике, если ты с горки едешь. Включил нейтралочку и тормозом чутка работаешь. На ровной на нейтралочке можно постоять. В любом случае - правая нога утебя в динамике либо отдыхает. Так что большой вопрос будет ли удобнее автомат в пробках.

Да, особенно если живешь в холмистой местности - вообще механика очень удобна. Что в горку, что с горки - так ты автомату не объяснишь что надо бы на пониженную перейти. И чем круче горка - тем ниже передача.

Ну положим уже давно, практически на всех АКПП есть ручной режим переключения.

klafin 13 авг 2026 в 13:00

Ярила • На сайте 12 лет

Все зависит где вы будете ездить и сколько и как часто планируете менять авто.
Автомат удобнее на хороших дорогах и в городе, но и дороже и ресурс меньше, а механика лучше по бездорожью или на длинных поездках, ну и дешевле в эксплуатации и ремонте

Это сообщение отредактировал klafin - 13 авг 2026 в 13:18

rustam1277 13 авг 2026 в 13:01

Весельчак • На сайте 9 лет

Цитата (Пчеловод @ 13.08.2026 - 12:08)

Если бы не автоматы, на дорогах не было бы столько тупых и всегда правых блондинок.

Верно говоришь, совсем тупые бы отсеялись

Размещено через приложение ЯПлакалъ

paradox75 13 авг 2026 в 13:02

Ярила • На сайте 14 лет

Вообще пофигу, сейчас на варике гоняю, до того 7 лет механика была, еще раньше автомат, у каждого решения есть свои плюсы и минусы...

Шульц78 13 авг 2026 в 13:03

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (lamer45cm @ 13 авг 2026 в 12:58)

А исчо эта, зеркала должны регулироваться вручную, а не кнопками и быть без подогрева. Печка с кондиционэром тоже не нужна.

Вот у брательника Ситроен. Зеркала с электроприводом, а обогрева зеркал нет! Как он материт французов! Ибо зеркала регулируешь один раз и навсегда. Ну может через годик подправишь. А вот обогрев очень даже нужная штука.

хрюня 13 авг 2026 в 13:05

зубы Индеборгедапкунайте • На сайте 18 лет

"всем охуй че он говорит".
ИМЕННО! всем охуй и на то что ты говоришь сраный автосервисник застрявший очком на атомате

Это сообщение отредактировал хрюня - 13 авг 2026 в 13:19

Жидомасон 13 авг 2026 в 13:05

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Шульц78 @ 13 авг 2026 в 13:00)

Цитата (Meg6pam @ 13 авг 2026 в 12:44)

Цитата (pruginkad @ 13 авг 2026 в 13:37)

Ну положим уже давно, практически на всех АКПП есть ручной режим переключения.

Ага, я пару раз попользовался и забыл об этой опции

Шульц78 13 авг 2026 в 13:06

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Жидомасон @ 13 авг 2026 в 13:05)

Цитата (Шульц78 @ 13 авг 2026 в 13:00)

Цитата (Meg6pam @ 13 авг 2026 в 12:44)

Цитата (pruginkad @ 13 авг 2026 в 13:37)

Ну положим уже давно, практически на всех АКПП есть ручной режим переключения.

Ага, я пару раз попользовался и забыл об этой опции

Я тоже. Но если припрёт с горы спускаться по серпантину - вспомнишь.

koshevoy 13 авг 2026 в 13:12

Весельчак • На сайте 2 года

Цитата (Reisen @ 13.08.2026 - 12:08)

А "в раскачку" и "в натяг" автомат может? Я не знаю, мне интересно просто, никогда автомата не было. Я рыбалкой увлекаюсь, с дорог нередко съезжать приходится. А в городе мне машина в принципе не нужна, на метро и быстрее, и спокойнее, да и дешевле намного.

Была калина на роботе легко застревал даже на сырой лужайке с уклоном. Сейчас опять механика и по говнам лазить как то увереннее и прицеп с лодкой тащишь без опасений что нибудь сжечь. Автомат удобен в городе, а если 90% пробега трасса то механика даже интереснее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Mehanik75 13 авг 2026 в 13:14

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (pruginkad @ 13 авг 2026 в 12:37)

Короче у моей первой тачки был автомат. Четырехступенчатый, который переключался на 4-ю где-то на 60. Пиздец неудобно! В городе едешь рычишь на третьей, за городом рычишь на 4-й.

Ну допустим это был 98-й, сейчас автоматы лучше и все такое.

Но у чувака там был аргумент про пробки. Я думаю в этом смысле автоматы прошлого мало чем отличаются от современных. В пробке, если у тебя нет какого-нибудь круиза с ИИ ты будешь давить на тормоз, а когда поехали - на газ! На паркинге ты просто стоишь как вкопанный. Правая нога в пробке охуевает в любом случае.

А вот на механике, если ты с горки едешь. Включил нейтралочку и тормозом чутка работаешь. На ровной на нейтралочке можно постоять. В любом случае - правая нога утебя в динамике либо отдыхает. Так что большой вопрос будет ли удобнее автомат в пробках.

Причем! Опять же в лохматых 2000-х в Германии немцы (да и вообще европейцы) предпочитали механику автомату. Автомат был в почете только у американцев. Не знаю как сейчас, полагаю ничего не изменилось.

Ну не скажи, я везде, где хоть пол минуты надо стоять,на светофорах в основном, прожимаю педаль тормоза чуть сильнее и режим HOLD активируется, как только надо поехать, чуть газ дотронулся и она поехала, офигенно удобно, на одной эта функция есть, на другой нет, а я уже привык что она есть.

kolobets 13 авг 2026 в 13:17

Обезьяныч • На сайте 13 лет

Я более 10 лет катался на механике, потом на автомате. есть свои плюсы и минусы у ручки. Например, чуть меньший расход бензина, как ни странно. Потом, если ты отлично владеешь механикой, то всегда сможешь более резко сорваться с места, автомат даже в спорт-режиме будет секунду думать, ну и да, обслуживание. Механику неюе сделают полностью за 30К, а вот автомат, чтобы только посмотреть более 100К

Santo062 13 авг 2026 в 13:19

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (lamer45cm @ 13 авг 2026 в 12:58)

Цитата (lektor1052 @ 13 авг 2026 в 11:53)

Ага, и "дворники" с ручным приводом.

ТриТыщиТри 13 авг 2026 в 13:20

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (lektor1052 @ 13.08.2026 - 11:53)

И стеклоочистители с ручным управлением.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Badenser 13 авг 2026 в 13:22

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (mattock @ 13 авг 2026 в 11:53)

механика дешевле и надежнее

вот чел недавно купил свежего корейца, пробег 60к. на 100к автомат умер, стоит конских денег

Таких историй вагон и маленькая тележка. Почитай сколько умерших машин с МКПП

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

14 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 3 050
13 Пользователей: krikri62, Perdator4eg, Picaba, noname73, EdgarHoover, Анда, curst, vit23, Варфолом777, Guffin, Michail007, marsupilami, Torus