Между прочим их много хранилось , на спец путях отстойниках , если в лихие 90е не порезали на лом , поскольку техника вся из железа )) , то хранится может долго , самое сложное с такими локомотивами , это найти бригаду для управления , паровоз в управлении посложнее тепловоза , и кстати гоняли они на приличных скоростях и по 120 км/ч .