Ледовая переправа

И в комментах советский прогибограф

Рейнов Наум Моисеевич

На машине чё-то всё равно страшновато. Вот на снегоходе норм. А из авто и выскочить не успеешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас в хмао, через Обь стоит 20 км/ч, но все едут 40... Ведь это нештрафуемый порог... )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда эти спецы берутся?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Этонии? 70 км ?

Много зим гонял на машине по льду Ладоги. Скорости разные,бывало и 120км час,если дорога уже известна и накатана.
Теперь штрафы. Поэтому мотоцикл и мотобуксировщик.

6 лет в Якутии проработал, по зимникам, проложенным по рекам, немеряно поездил. Первый раз такое слышу.

Не знал. Спасибо! Буду знать. Наверное это касается только больших рек, где подо льдом можно "гнать волну".

Зопесал.

Чтобы разогнаться до 40, надо сначала разогнаться до 30

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ледниковый драйв. Фильм был с Лиам Нисоном. Зашёл в свое время

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну у нас тут и лёд намерзает потолще, чем на Ладоге

Ладога не река.

Я хз какой там резонанс, но на льду я точно больше 30 не поеду... Какие, нафиг, 70!? ))

При въезде на ледовую переправу обычно висят предупреждения, отстегнуть ремни безопасности и/или высадить пассажиров.

Если мне когда придется по льду поехать, возможно, вспомню этот ролик. На сегодня, 30 лет за рулём, ни разу такой необходимости не было. Сам я на лёд, просто так, не поеду. Мне свой автомобиль жалко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх в 43г. придумали, проваливаются до сих пор. А среди рыбаков нет учёных?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил лет пятнадцать назад с материка на Хийумаа.
Про ограничения скорости данных нет,но при поездке по ледовой дороге обязательны были открытые окна и непристёгнутые ремни.
Протяжённость по льду примерно 30 км была.
И это по морю! Не по реке или озеру.

Это сообщение отредактировал Poluboks - 10.03.2026 - 21:11

эстонцам не то что ездить, им и говорить быстро нельзя
читать с эстонским акцентом*

Отчего на грунтовых дорогах образуется «стиральная доска»?

Из-за неравномерного уплотнения грунта

В ответ на механическое воздействие сыпучие материалы деформируются и уплотняются. Когда нагруженное колесо катится медленно, песок или гравий меняют форму и колея остается ровной. Но с ростом скорости грунт немного не поспевает за колесом и начинает формировать горку. Колесо перекатывается через нее и, опустившись, формирует новую горку.

Этот процесс отдаленно напоминает образование барханов в пустыне. Критическая скорость, с превышением которой начинает возникать «стиральная доска», составляет для автомобилей около 8 км/ч и почти не зависит от дорожного покрытия — главное, чтобы оно было сыпучим, а не твердым.

https://www.vokrugsveta.ru/quiz/266454/

В Якутии потому что насквозь всё промерзает.
Поэтому и ограничений нет

Не знал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше по льду Байкала паровозы ходили . Намораживали наледь , клали рельсы и составы прямо по льду пускали .
Нет , паровозы не ходили , вагоны только лошадями перетаскивали . Зато на льду даже станция была " Середина" . Единственная в мире жд станция на льду .

Это сообщение отредактировал vladvlad - 10.03.2026 - 22:20