Корабль против шторма

перевод AI

Когда океан испытывает на прочность каждый болт, двигатель и душу на борту. 🌊
Волны во время шторма могут достигать высоты более 20 метров, а скорость ветра часто превышает 100 км/ч — этого достаточно, чтобы потрясти даже самые крупные суда.

📌 Интересный факт: современные корабли построены так, чтобы выдерживать штормы 12 баллов по шкале Бофорта, но именно мужество экипажа не позволяет им сбиться с курса. ⚓💪

Вы рискнули бы оказаться в таком шторме в открытом море?

А когда на море качка
И бушует ураган,
Ты приходи ко мне морячка,
Я тебе креветку дам!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Токмо это не корабли, а суда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стихия всегда непредсказуема.. Восхищаюсь мужеством людей которые её не боятся!!!!

Нет, не рискнул. Ну его нахуй!!!

P.S.А всем, кто может - респект!

если вы уже там, то выбора, собственно, уже нет ))
а так, аттракцион знатный, это да.

Это сообщение отредактировал stive77 - 16.09.2025 - 04:03

Как эти контейнеры там держатся, что не падают при таком крене?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так они же не просто стоят, а закреплены.
И кстати все равно время от времени падают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Контейнеры устанавливают штабелями или блоками на палубах или в трюмах, преимущественно в продольном направлении. Тяжёлые контейнеры обычно размещают в нижних рядах (ближе к палубе), лёгкие — в верхних рядах.

Некоторые системы крепления контейнеров на судне:

Ячейковые направляющие (Cell Guides) — вертикальные направляющие в трюме, которые удерживают контейнеры в заданном положении.

Поворотные замки (Twist Locks) — механические устройства, которые соединяют угловые фитинги контейнеров друг с другом.

Стяжные штанги (Lashing Rods) — используются для дополнительного крепления контейнеров на палубе.

Натяжные муфты (Turnbuckles) — регулируемые элементы, которые натягивают лееры (тросы) для фиксации контейнеров.
Мостовые фитинги (Bridge Fittings) — горизонтальные устройства, соединяющие контейнеры между собой.

Это не корабль, это судно!

Судна больным неходячим в палаты носят 😄
Это из разряда мы не плаваем, мы ходим, не последний, а крайний

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"...и когда судно накренилось с одного борта на другой, и груз - 10 000 кукол, одновременно сказали "Мама!" я обосрался.."
Из старого анекдота про бывалого моряка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А теперь представьте в такой шторм оказаться на какой нибудь "Эспаньоле" во времена Колумба и Магеллана. Вот где титановые яйца!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет это из официальной терминологии о обозначений.
Не надо гордится своей дремучестью.
Больным носят утки.
Гражданские это суда.
Военные вооруженные это корабли.
А плавающий моряк, это человек за бортом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На судне - капитан.
На корабле - командир.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

эх! плывут наши посылочки с Алиэкспресса

Ееееббать там крены нп первом видосе. ЯП там точно форму содержимым испачкал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С современный навигацией идти в шторм , это надо быть одаренным , потом ещё и пизды капитан получит за такой маневр .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Была вроде бы даже тут тема про супер волны, которые по океанам гуляют, вон в конце видео волна высотой с судно грузовое походу

Мне все время кажется, что корабль переломится, оказавшись кормой и носом на двух волнах.

Уверен, что я бы в такой шторм не обосрался. Просто ещё при небольшой качке я бы всё вокруг заблевал и меня бы ссадили на первом же острове.

А судно это не корабль?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потом упавший контейнер с корабля таранит яхту ни в чем не повинного человека ☹️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

командир воздушного судна щас посмеялся над тобой

Что еще нам нейросеть нарисует ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ