ИЛ-62М

!!!

красивая птичка, и комфортная к тому же

Я в Адлере в 2006 на Виноградной снимал апартаменты. Утром грохот, выхожу Ил прям над головой, метрах в 20-25, грохот неимоверный.
Я знатно обдрисиатся.
Большая, красивая машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Комфортная?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивая. Но они вроде только в КНДР ещё летают? Или у ВВС ещё наших остались? Даже переделанные в грузовые больше не летают...

Это сообщение отредактировал VitusKerk - 22.06.2025 - 12:55

С парашютом из такого выпрыгивал.

Ахуенный был самолет в 90-е.

Он бы и сейчас был ахуенен, только делать не могут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совершенно таки да: в свое время летал на таком, очень хорош по комфорту был в те времена.
зы. Только садится лучше было в первый салон

Это сообщение отредактировал Buyruk - 22.06.2025 - 13:04

Два раза на таком летал : в Прагу и из Рима.

И как? Выпрыгнул?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Звук турбин- песня!

Сколько ж лет он был флагманом нашей авиации....

У Минобороны могут быть. Ту-154 точно есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осталось только надрачивать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Над городом пиздабольск?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С Чкаловского летают постоянно над Ногинском.

Было время и люди в нашей стране строили самолеты, которые до сих пор выполняют свое предназначение. Как и многое другое.

Жаль что нынче больше пустого пиздежа и мультфильмов, чем реальных дел.

Красавец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой родной дядя Сергей Викторович Тарасов на открытии памятника Ил-62 в Шереметьево.

Весь комфорт в самолетах зависит лишь от того, сколько туда сидений навтыкал жадный авиаперевозчик.
В прошлом году летел 14 часов на Боинге 777, чуть не сдох. Натер уши коленями, не пошевелиться ни поесть нормально. Даже сеточки убрали со спинок впередистоящих сидений, книжку положить некуда было. Считаю современные самолеты крайне некомфортными.

Если в ИЛ-62 сохранилась компоновка сидений советских времен, то однозначно да, комфортная.

Это сообщение отредактировал Viteck116 - 22.06.2025 - 13:14

..Надёжная, как весь гражданский флот ! Высоцкий.

Единственный в своем роде.
Система управления полётом механическая, безбустерная, что делает этот самолёт исключением в среде подобных машин. От органов управления к рулям проложены трубчатые тяги, к триммеру РВ и первым качалкам элеронов проложена тросовая проводка. В канале направления установлен электрогидравлический демпфер ДР-2 с собственной электрической насосной станцией НС-43 и автономной рулевой машиной АРМ-62Т-2с. Переставной стабилизатор используется на взлёте и посадке. РН и элероны снабжены пружинными сервокомпенсаторами. На всех рулях имеются триммеры, а на половинах РВ имеется по два триммера, один из которых управляется вручную, а второй подключён к автомату триммирования через автопилот. Для повышения надёжности выполнено дублирование. На руле направления и элеронах установлены пружинные сервокомпенсаторы. На рулях и элеронах установлено по два триммера. Для сокращения пробега помимо закрылков установлены интерцепторы. Стабилизатор управляется с помощью электромеханизма[2].

Они в летном отряде правительственном вроде еще не списанные есть

Размещено через приложение ЯПлакалъ