Да, именно так. Там одна центральная гайка и спец пистолет. И отрабатывают Пит стоп они месяцами для слаженности и такой вот скорости.
Также отрабатывают действия в нештатных ситуациях.
В ф1 механик на пит-стопе - круто, потому как можно на нем выиграть гонку или откатиться в жопу гонки с первого места, на них ответственность будь здоров лежит.
Ещё они должны уметь быстро менять угол атаки переднего крыла или быстро его сменить. Сменить оперативно руль, например.
А вне пит-стопа - разобрать и собрать авто с закрытыми глазами.
yaplakal.com