Где у этих шнур?

Однажды у рабочего на заводе TOYOTA, когда он работал на конвейере, соскользнул гайковерт острым наконечником поцарапал новенькую CAMRY, причем поцарапал снизу нам где никто и никогда не заметит.

На конвейере есть «аварийный шнур» - своего рода стоп-кран, потянув за который может каждый рабочий и остановить конвейер.

Первая реакция: сделать вид, что ничего не случилось, царапину все равно никто не заметит, но все же рабочий дернул стоп-кран.

Подошел мастер, выяснил в чем причина, объяснил в чем была ошибка при работе с гайковертом, поцарапанный кузов сняли с конвейера.

На еженедельном собрании, когда дошло до разбора этого случая рабочий напрягся, боясь последствий. Начальник рассказал коллективу о случае.

Весь зал зааплодировал, остановившему конвейер, рабочему благодаря которому бракованная машина была снята с конвейера.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

плачу от умиления...

Да. Это вам не жЫгули

На УАЗе так хохотались

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая история. Жалко что пиздёжь.

Особенно маляр, когда окрашивал кусок приваренного к кузову электрода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сломался гайковёрт , вот правильный гайковёрт

Это сообщение отредактировал Swargan - 27.06.2024 - 21:39

Надо десяток на АвтоВАЗ устроить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только недавно смотрел вакансии на АвтоВАЗе.
Рихтовщик кузова 70 тыс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нам эти сказки ещё в школе рассказывали о том как японцы в СССР закупали сотни тысяч бочек с мёдом, потом мёд выливали а из бочек делали автомобили. Год так 1986—1987

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я помню эти традиции.
Плакали, провожали.
В путь, последний.

После этого, рабочий каждый день гайковертом царапал кузова новеньких Camry. После чего, дергал за шнурок и останавливал конвеер. И каждую неделю на собраниях ему аплодировали.
Happy End

Это сообщение отредактировал tarawa - 27.06.2024 - 21:46

типа - ,, в твоём доме будет играть оркестр но ты его не услышишь..

Это сообщение отредактировал shuna - 27.06.2024 - 21:43

Весь зал поаплодировал, но рабочего на другой день всё равно уволили ибо нехуй рукожопить на конвейере)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На автовазе это расскажите. Умрут со смеха.

В 2008 был там по делу на главном конвейере - это тихий ужас.
Под впечатлением от увиденного по приезду домой протянул и проверил весь свой пепелац 21043 1997 года выпуска - только потом успокоился.
Ещё больше охренел от лозунга на одной из проходных: качество создается процессом, а не контролем!
Минусаторам правда глаза колет? Фото с тех времен 0,3Мп, при желании можно разобрать.

Это сообщение отредактировал WELL222 - 27.06.2024 - 22:15

шнуром скорее всего стёкла устанавливают..

Охотно верю, культура производства на загнивающем западе и японии требует честности и исполнение инструкции. Никто не наказывает если честно признался, сделают работу над ошибками и улучшат процесс.
А у нас , за этот случай, рабочего лишили бы премии, у нас вообще поощрения очень редко, упор на наказания .. Вот и скрывают все происшествия, сам же линейный руководитель первый выговор ему сделает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

предположу, что дело было на японском заводе, т.к. корпоративная культура всё же имеет местный колорит, в зависимости от региона, как бы не пытались за неё бороться
не знаю как там сейчас, но в 80-х годах прошлого века корпоративная культура была в Японии практически религией, а рассказал об этом Владимир Цветов в своей книге "Пятнадцатый камень сада Рёандзи", которую наверное даже сегодня не грех рекомендовать к прочтению

а где у гайковёрта острый наконечник ?

Кота с лампой постили уже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нерусский штоли

Я как-то по молодости в 98 году работал на конвейере - стелил ковры в 08 и 09 модели, в одну машину не тот ковёр засунул (отличаются по загибу на центральную стойку, у восьмёрки проем больше), никто этого не заметил, чуть дальше установили сиденья, затем ремни и там обнаружили мой косяк, бригадир с контролером мне потом несколько дней мозг выносили при всей бригаде

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них шнур. А у нас на двигатестроительном заводе был дед. Когда закручивая болты, которые крепят головку к блоку кто-то срывал резьбу, звали деда. Он брал новый болт и ебошил по резьбе кувалдой. Потом поворачивал болт на 90 градусов и ебашил еще раз. А потом закручивал в то самое место с сорванной резьбой. И все. Никакого брака! Байка не моя, не знаю правда или нет, но с нашими подходами вполне реальна.

Читал я тут про энту Японию.

Начиная с классического, еще при СССР: "Пятнадцатый камень сада Рёандзи" А. Цветова
Потом уже современного дрочера на Японию Купанова А.Е. "Обратная сторона Японии"
Ну и до кучи уже англоязычных авторов, а именно Алекса Керра "Собаки и демоны" и "Утраченная Япония".

Короче, страна-витрина, с помощью которой США надо было показать свое величие на мировой авансцене. Сначала ебанули бомбами, потом влили средства, показали всему миру "ля какая красота", потом нахуй бросили, ебитесь сами.

По итогу, сейчас красоты в Японии мало.

И стекло в деревянных ящиках , стекло в море за борт выкидывали, а из досок дома и мебель делали потом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ