Без габаритов

Повезло! Хорошо, что хорошо закончилось... Стрёмно так ездить
Экшн на 0:50

Вот уже что правда, хорошо то что хорошо кончается. Но дальнобойщик конечно тот еще чудак, на букву М

почему-то особенно часто такая фигня на фурах наблюдается.
прошлой зимой ехал, заметил фуру только благодаря тому, что был пологий изгиб трассы и фары проехались по боку прицепа - ни одной лампочки ни на тягаче сзади, ни на прицепе, ни боковых габаритов.
за такое надо увеличивать ответственность, случайно и внезапно сразу все габариты не гаснут.

Латышев
И главное что интересно, он потом габариты включил - значит работали ???

Да да, вы бы еще на всей скорости шандарахнулись!
А нехер привышать в такую погоду+ гололед.

ОтецАлексий
Вот это и поражает, вроде как дальнобойщики все профессионалы, то есть за рулем не один год и не одну тысячу намотали, поэтому и возникает вопрос почему водила пренебрег ПДД.
Ладно в городе поскольку светло иногда видно машины которые не включили габариты и освещение, но тут то темная трасса!!!

Предчувствую срач

Это сообщение отредактировал Латышев - 16.12.2009 - 02:01

замкнуло проводку...
еще варианты есть?

TITAH
А когда ударил фуру - разомкнуло обратно ???

Угу, контакты отошли от сильного ветра.
Вариантов много, и виноват хер на легковушке.
Нехер летать в гололед!

Это сообщение отредактировал TITAH - 16.12.2009 - 01:18

А меня говор "окающий" приколол: тётка жжот. Архангелогородцы что ли?

Если вы это серьёзно, то херню говорите

На видео скорость оценить сложно
С 90 км/ч при ближнем свете (метров 60 освещения) + пару сотен миллисекунд охуевания от такого дебилизма, нихрена не успеете затормозить.

Жесть конечно, но, только я вижу превышение скорости в темное время суток при неблагоприятных метеоусловиях? А?

Ну тут ты все таки немного но не прав. Превышения скорости там не было, мож 80 ехал потому и оттормозился достаточно оперативно (могу конечно ошибаться но на мое личное ощущение скорость примерно такая) А дальнобой нехороший человек, подумаешь проводку замкнуло, и голова у него для того что бы есть. Тогда и люди которые колесом в колодец попадают тоже виноваты, нефиг ездить по дорогам где могут крышку люка спиздить. Виноват дальнобой, потому что он должен содержать машину в исправном состоянии.

какая разрешенная максималка на трассе?
учитывая видимость и погоду, он обязан был снзить скорость и т.д.

Кстати, судя по километровым столбикам, которые можно заметить и по разметке (ГОСТы есть, и кому не лень посчитать за 30 секунд количество полосок) - он ехал далеко не 90 км/ч. Будьте объективны.

upd: Слева видны столбики. Километр ~ за 20-30 секунд. Да это 180 км/ч.

Это сообщение отредактировал omg - 16.12.2009 - 02:00

в такую погоду ночью с дальним я еду 100 и чувствую себя уверенно, при разъездах со встречными, с ближним светом, в завизимости от условий скидываю до 75-80, но эта скорость всё равно не спасёт от машины без габаритов.

по-вашему, вывод - ехать всю дорогу со скоростью 60 из-за таких мудаков, которые лампочки не могут вовремя поменять?


ничуть не поддерживая превышение скорости, особенно в таких условиях, но всё-таки говорить что "виноват хер на легковушке" в том, что у фуры не горят огни?! 0_о

Это сообщение отредактировал olezhka - 16.12.2009 - 01:36

Музыка такая, что я думал ща какой нибудь йожин выскочит и поубивает всех!

правого фонаря у него нету однако,мб что-то слуилось всякое бывает

1)
Даже так, потому что на дороге, в темное время суток, в снежок, может не только фура без габаритов, а бабулька, идущая прям по полосе, и лоси, нервно прыгающие на капоты, да и много чего и кого. И не всегда возможно остаться в живых. Будем ездить 180 дальше, ведь правда?

2)
Виноват не в том, что у фуры не горят огни, а в том что превысил скорость. Практически обоюдка.

olezhka

Молодец, похвально
хорошо лететь вперед и слепить встречку.

Вообщето ты не имеешь права превышать скоростной режим, это в ПДД написано.

omg

1)
180 ни разу не ездил, за права боязно я превышаю настолько, сколько мне не жалко будет уплатить в виде штрафа (у нас +20 км вне населённого пункта идут без штрафных баллов, так что мой лимит 105-110 на трассе, в городе стараюсь слушать совесть) и то только там, где это безопасно (безопасность определяется точно откалиброванным глазомером )

2)
с одной стороны есть такой замечательный пункт: вы имеете право рассчитывать, на то что остальные участники ДД соблюлают правила, только до тех пор, пока сами их соблюдаете - используется в основном как раз при разборах таких дел, где виноваты все.

с другой стороны я никогда не относил этот пункт к световым приборам.
у меня во дворе несколько машин по полгода ездят с одной лампой ближнего и/или габарита - я этого нихрена не могу понять, жалко пару копеек на лампочку?

возможно не однозначная пунктуация с моей стороны, хотя мне кажется смысл должен быть понятен:
в такую погоду ночью с дальним я еду 100 и чувствую себя уверенно;
при разъездах со встречными, с ближним светом, в завизимости от условий скидываю до 75-80,

если ограничение 90, то я имею право ехать 90, в зависимости от дорожных, погодных условий я должен выбирать безопасную скорость на своё усмотрение

Это сообщение отредактировал olezhka - 16.12.2009 - 01:58

olezhka
а ты глянь на ролик, там видно что у него небыло возможности включить дальний, но все равно он летел как ястреб с гордо поднятой головой, и уверенностью что фура виновата, в которую ОН влетел...

Да всякое может быть. От скупости до бедности. В нашем случае - натуральная обоюдка, а не "урод на фуре, я красивый".

1. Водитель фуры в нарушение ПДД выехал на дорогу не убедившись в работоспособности габаритов в темное время суток - запрещена эксплуатация тогда.
2. Водитель БМВ превышал макс. разрешенную скорость, с учетом плохой видимости, снега/гололеда - тем самым пренебрег ПДД, где написано выдерживать безопасную скорость с учетом вышеперечисленных факторов.

TITAH

я не говорю, что он прав, что летит
просто мне непонятна точка зрения, что если бы никто не превышал, можно ездить без огней