Рельсы обтачивают в целях безопасности пассажиров.
Когда многотонные грузовые составы пролетают
с ветерком по рельсам, рельсы хоть и железные,
но все же подвергаются наклепу.
Наклеп вытарчивается от погона рельса в стороны
в виде железной полосы, слабо связанной с телом
самого рельса. При прохождении очередного состава
наклепанный выторч может отломиться.
При наезде колесной пары выторч в произвольный момент
времени отламывается с ударом и отлетает в произвольном
направлении с характерным звуком "дыщь-вз-з-з-з-з-з-з-з-з-уз-уз-уз".
Вот чтобы при этом никого не задело и обтачиваются рельсы,
особенно, в районе железнгодорожных платформ и переездов.