Копейка за 600 тысяч, Советское luxury

Восстановление с ноля!

Может всё-таки "восстановление с нУля"?

Это сообщение отредактировал КотВасилий - 6.09.2018 - 09:20

Это конструктор, это не "копейка" 73го года.
"Дарить радость окружающим" весьма сомнительный резон для восстановления.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Может всё-таки не с нуля? Он же кузовные элементы сам не штамповал и блок цилиндров не отливал

Ноль и нуль равнозначны!

У меня 4 двери в сборе от копейки 1972 года(итальяшка) валяются, может кому надо.

Там клубный сервис Копеек что ли

По кругу железо за три копейки поменяли, а лонжероны со сьёмной передней балкой замазали мастикой и двигатель через верх ставили и я знаю почему.)) И влупили за эту недоделку, причём опасную 600тыр.))

Продают уже за 390 тыс.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2101/1077221049-0099/

вот как так, машину пересобирали заново, а водительская дверь с провисанием. Ну какой это лакшери. блять петли поменяйте, дверь отрегулируйте... позорники, неужели глаз не режет, я при первом же просмотре (на 3:47) увидел. Как серпом по яйцам по глазам резануло

Это сообщение отредактировал пИскарь - 6.09.2018 - 10:50

есть поинтереснее варианты
но тоже дорого
https://novosibirsk.drom.ru/lada/2106/30994106.html
Двигатель: бензин, 1.3 л
Мощность: 64 л.с.64 л.с.
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Цвет: голубой
Пробег по России: есть
Пробег, км: 7400
Поколение: 1 поколение
Комплектация: 1.3 MT Базовая
Номер кузова: XTA****84
Узнай всю правду о состоянии авто
Дополнительно: "Капсула времени" простоявшая в гараже 25 лет.
Игрушка для взрослых мальчиков.
Отличный подарок - Папе на юбилей.
Таких машин больше нет и уже никогда не будет. Это не новодел. Это сохраненный экземпляр. Все из той, давно ушедшей безвозвратно эпохи СССР. В машине настоящий запах Советского Нового автомобиля.
Советский учет. Единственный владелец- женщина с 1988 года.
Неродное в машине только резина.
Потому что резина- это безопасность во время движения. Приезжайте с любым толщиномером, привозите любых специалистов. На просмотры не езжу. Машина стоит в парковке. Ждет своего ценителя. Торга нет. Отправлю автовозом , за ваш счет хоть на Луну.

Это сообщение отредактировал колхозникъ - 6.09.2018 - 11:00

чет в последнее время реклама каналов на ЯПе заметно увеличилось.
Комментов мало, зато уже на главной висит. Странно все это

На авито ваз 2105 1982 г.в. на черных советских номерах продают. Пробег типа 18 тыщ. Хотят 150 тыщ.
Состояние норм. Это дело.
А вот на видео опасный экземпляр для дорогою общего пользования. За 20 тыщ может уйдет ценителю

Хрень! Оплетки на руле из цветной проволоки нет, рукоятка коробки передач без розочки! Проходим мимо...

Да какое нахрен лакшери?
В любом городе есть автосервисы. А в люой деревне есть по нескольку десятку копеек. Просто берешь и востанавливаешь. Лакшери это совсем другое понятие.

А что значит с нуля? Её что на стапелях сварили заново?

Не оригинал, на крутость не тянет, скорее колхоз. За 600 есть авто намного интереснее.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну ну я знаю где купить с нулевым пробегом с изношенными шинами!

Стоить то она стоит, вот только не покупают. И потом восстановление, это уже не оригинал, можно найти и дешевле и целую.

А цвет тоже "оригинал"?

кто такое восстанавливает, им всё можно! :)))) если убрать блеск, ничем от корыта в деревне у моего деда не отличается. Это уже и не раритет, так как серийная модель и времени не много прошло, и не люкс... росто копейка! когда то наш автопром был на уровне,, в прочем на том же уровне и остается :)))

Эх, сиденья передние там очень быстро раскладывались. Одним движением руки.

https://ekaterinburg.drom.ru/lada/2101/30883790.html
Коврики и салон кожаный в машине из темы как раз 500 штук, наверное и стоят....

помню в начале 90-х у меня была "шаха", тогда это считалось очень круто. Но как сейчас вспоминаю, то машина не заводилась, то карбюратор надо было постоянно чистить и настраивать, подкручивать что то, потом кипела в пробках постоянно, ибо размер радиатора был не большой и на жаре не успевал охлаждать движок, в результате чего закипала. Сейчас я бы отказался от такой машины, лучше уж на метро ездить чем постоянно заниматься ремонтом.

Дядя в Москве давно не видел копеек и решил навариться на "раритете". Он же не знает, что в любом колхозе полно таких "настроений"!))