Во первых на хорошей кочке слетит, во вторых корпус фильтра выступает магнитопроводом и с обратной стороны поле будет почти нулевым до тех пор, пока сам корпус не приобретёт остаточную намагниченность, в третьих что будет, когда толпа этой стружки, даже если предположить, что фильтр её не задерживает, после слёта магнита полетит в двигатель?
Далее, рядом стоит выпуск, температуры к сотне, чем выше температура, тем быстрее магнит станет не магнитом.
Так, что это очередной улучшайзер, вроде намагничивания бензина или воды. По сути - бред.
yaplakal.com