Мало того, вытесняя воздух, машина прямо позади себя создает зону низкого давления воздуха. А чуть дальше сзади давление опять становится обычным. То есть больше, чем за машиной. И это давление давит в задницу велосипедисту. Помогая ему ехать еще быстрее.