Русские "французы"

и правда ведь никому не нужны...

если правде в глаза смотреть, таких деревень - полроссии...
правда большая часть из них полностью вымерли, как, например, деревня деда моего у меня на глазах, с моих 9 лет и до 19...

в европейской части проще, тут хоть дороги какие-никакие есть, а чуть в сторону и пипец...

Это сообщение отредактировал GelX - 18.07.2015 - 13:55

Внезапно

Дороги! Вот артерии жизни городов, посёлков, деревень. Нет дороги, умирает деревня. Есть дорога, живёт! На моих глазах умирает потихоньку деревенька одна. Но рядом, 8 км, большое село, и жизнь в нём бъёт ключом! Есть работа, строят новые дома, приезжают люди. Всё просто, эти 8 км лесная стёжка, если там начинают ходить грузовики, она превращается в месиво. А до села щебёнка.
Но увы, пространства у нас огромны, а дороги активно строят всего лет 10.

Сколько силы в людях! Стальной стержень, умение приспосабливаться к любым условиям.
Нам бы взяточничество с бюрократией побороть. Тогда точно никакие санкции не страшны. Хотя, мне кажется, что эти люди, даже о санкциях и не подозревают.

Разобрать и забыть. Хорошее решение проблемы. И так везде, к сожалению.

Жалеем собачек и кошачков....а если задуматься 30 человек могут лишиться самого нужного-своих домов...Бля,бред!!!Мож поднимем,им же оно необходимо,раз пишут даже Жирику...

дорога не нужна, рельсы компания на металл сдаст и всё - прибыль ! на простых людей всем пох....

Ну собственно если они там не работают , продукты не производят а завозят, денег у них нет , то зачем поселение это нужно?

Жителей деревни делают крайними, типа вам говорили еще два года назад, а вы не шевелились.
Чиновников на местах лес валить.

Добавлено в 14:41

они "производят" дикоросы, собирают и продают, вот и продукция. Немного но там всего то 30 человек из которых большая часть пенсионеры и пожилые.

на этом примере сильнее видно КАК побоку население страны нашим "слугам народа",
а так правительству на всех побоку

Как написали выше, они промышляют грибами, ягодами и пр.
Но пусть даже бы нигде не работали, и что теперь? Человека нельзя оценивать как какой-то винтик, который может быть "нужен" или "не нужен". У нас пол-страны менеджеров продаж, которые ничего не производят, а значит, не нужны?
Вообще, им нужно писать коллективное обращение в прокуратуру по поводу решения разобрать узкоколейку. Требовать переселения в новое жильё, а их дома как-то признать аварийными, другого способа не вижу.

Это сообщение отредактировал КВАЗАР - 18.07.2015 - 15:25

поднимаем

деревня -Родина мамы моей, Бутурлинка называется-лучшее место на земле! природа-рай, у людей даже заборов не было, ни кто не думал дома запирать...вымерла, сейчас ни кто не живет вообще((( в советские времена всё засеяно было, колхоз сильный был, комбайны, кузница огромная...эх! жаль не вернуться в детство и не побегать там

А вот в моем городе уникальную узкоколейку (самая протяженная то ли в России, то ли в мире), Мечел на металлолом разобрал.
Белорецкая железная дорога узкой колеи (БЖД) находится на одном из первых мест среди самых грандиозных объектов России Железнодорожной.
Это железная дорога с удивительной и трагической судьбой.
Строительство узкоколейной железной дороги от станции Запрудовка (г. Катав-Ивановск) через Тирлян до Белорецкого Завода было начато в 1909 году. Сквозное движение по ней открылось в 1912 году. Очень непросто было провести эти 145 километров рельсового пути через многочисленные горные перевалы, в исключительно тяжёлых условиях. Белорецкая железная дорога стала выдающимся достижением инженерной мысли. Для старинных заводских посёлков, через которые она проходила, приход поезда означал второе рождение.
http://www.southural.ru/articles/383

ломать не строить...

Поднимать тему !!

И главное, блядь! эта манда чинушная на людей покрикивает! типа -молчать! я щас говорю!!!

Зато БРИКС, Скрепы, америка вот-вот на бобах останется!

Если там живет 12 семей, то не проще ли переселить их в соседний Комсомольск, в коем тоже, наверняка, есть пустующие дома? И людям лучше - больница, магазины, школы. И узкоколейку не надо поддерживать. Переселение явно дешевле обойдется, чем постоянное поддержание жд дороги.
А то действительно, если там чего случится, то органы мало будет волновать то, что эта была единственная дорога. Собственника по полной нагнут.

Собственник данной жд дороги не обслуживает её более 10 лет.
Никто не занимается переселением из властей, что тут непонятного.

ну чё, в домодедово нужнее, ага

Создал петицию, ПОМОЖЕМ ВСЕМ ЯПом!
https://www.change.org/p/%D1%82%D0%BE%D1%82...medium=copylink

Вот смотрю я эти сюжеты от радио "свобода" и ахуеваю!! В же твари в 90х в первых рядах реформаторов были! Из-за вас же реформаторских сук столько людей погибло, а вымершие деревни это последствие вашего либерал-фашизма. Как там у чубатого - "чего вы переживаете новые вырастут".

Судя по количеству зелени темы и впрям никому не нужны....Человечность видимо не в моде сейчас....Люди люди... Как проституток покажут так в платину ,а как беда у людей так "да пусть сами разбираются".....