106й ПУСК!, Буран!

Но всё таки он,................. вернулся!
Вернулся по электронике! Сам!

Никогда до этого никому не удавалось возвратить космический аппартат для дальнейшего использования!

Наши СОВЕТСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ БЫЛИ ЛУЧШИМИ!



И БУДУТ ОНЫМИ!

Это сообщение отредактировал ВечноПьяный - 9.03.2015 - 05:06

Думаю наработки сделанные при создании Бурана ещё будут востребованны.

наверное имелся ввиду автоматический режим
спейс шатл мог только в пилотируемом режиме

союз тоже спускается с помощью автоматики.
Гагарин, у которого сегодня день рождения, летел на "Востоке", который тоже приземлялся в автоматическом режиме. Ну не спорю, посадить "Буран" на аэродном с помощью автоматики тех лет, куда сложнее, чем сбросить "Восток" или "Союз" в примерно заданный район на парашютах. Это никто ни до "Бурана" ни вроде еще после, не делал.
Но и эти аппараты созданы не для того чтобы летать пустыми, в случае необходимости экипаж без дела не останется. Было бы круто, если бы не просрали все полимеры, и Буран до сегодняшнего дня летал туда и обратно в автоматическом режиме, но с экипажем и полезным грузом на борту.

Это сообщение отредактировал prieshletz - 9.03.2015 - 04:59

Чего ты хочешь от меня, Паскудник!

Добавлено в 05:14
Ну а че уж не хвалить то наших программистов то?! Только импортных?!

Сука стлолько разработок загубили и жизней суки ебанные! ЕБН, ЧВС, ГЕТ, МСГ!
Я даже этих еёбов называть не буду, твари ебанные!

Ладно я взрослый мужик могу как то держаться, но родители и бабуля с дедом за что заслужили такое...

Не шпальте... Он уже сам все понял.

Ну ппосрал ты там все что угодно, У НАС, РУССКИХ, НИЧЕГО НЕ ПРОСИРАЕТСЯ!

Добавлено в 05:22

За то они в могиле гниют, чтобы твари типа тебя не поднимались!

ВечноПьяный
Недаром пьян. Вы не понимаете о чем говорите...

А почему на первых кадрах снег есть, а потом нет. Полет же вроде только один был?

хуяты наебенился

А за это огромное персональное спасибо Мишке Горбачёву!!!! Вместо того, чтобы лететь встречать новыйуспех советской науки, , он поехал за инструкциями в Вашингтонский обком. А там Буран запретили.

Прости Юра,но Миша с Борей просрали советский космос...

Были лучшими и будут!!!Сейчас техника ушла в минимализм,например истребитель с ядерной боеголовкой на скорости почти в 3 маха,или ракета которою на 100% не может снести ни одна пво...пока вероятный противник выёбывается сраными безпилотниками,который обезьяны сажают и осваивают мы молчим.И от этого им ещё страшнее!!!

Всё будет хорошо! Хрен им покажем ядреный, только - что!

Добавлено в 06:19

Да - да

А вы я смотрю понимаете?!

Мы вас внимательно...!

Что за музыка в видео ,часто слышу все вспомнить не могу ?

Больше того, наш буран построен по спизженым ГРУ чертежам. И машины наши ни в коем случае не спизжены с Форда Б, ни с Опеля капитан, ни с фиата, ни с форда Мэйнлайн(только у них это были машины, с акпп и кондерами, а у нас получалось, "совковое" дерьмо). Не стоит "идеализировать" Советский союз", мы капитально отставали по всем направлениям и уровню жизни, и в большей части по гражданским направлениям. Все "наше" новое было спизженным старым у проклятых капиталистов, и заточено под советского потребителя (минимум комфорта и излишков). Но об этом в слух говорить нельзя, заминусят до подвала.......

В первых кадрах не Буран, а его макет для полетов атмосфере и отработки технологии - самолетные двигатели у хвоста выдают.

Это сообщение отредактировал viktand - 9.03.2015 - 07:15

Если читать вики то да, если другие источники то не совсем так

http://www.buran.ru/htm/history.htm
Во второй половине 50-х годов в ЦАГИ приступили к исследованию гиперзвуковых пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. Первые официальные упоминания о "космолетах" ("космопланах") - аппаратах типа самолетов, способных летать на чрезвычайно больших высотах и в околоземном космосе - появились в 1958 году в планах Министерства обороны СССР, очерчивающих основные направления деятельности советских ВВС на ближайшие 25 лет. Предполагалось, что разрабатываемые аппараты смогут достичь скоростей свыше М=10 и высот полета более 60 км.
Вскоре в ОКБ-23 и ОКБ-256 Госкомитета по авиационной технике началась разработка проектов пилотируемых "космопланов", запускаемых на орбиту трехступенчатой модификацией МБР Р-7.

Добавлено в 07:47
посадка с земли

Добавлено в 07:51


Это сообщение отредактировал Vladimir980 - 9.03.2015 - 07:04

Посадить махину с орбиты на аэродром в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме при тогдашних мощностях электроники - это КРАЙНЕ сложная логика работы и РЕЗЕРВИРОВАНИЯ систем управления.
--
ТАУ наше всё!

вот наглядно:

Это сообщение отредактировал Vladimir980 - 9.03.2015 - 08:19

"Плитки для него изготавливались на ОНПП "Технология"! И Клеи к ним! В городе Обнинск! Где и стекло для мавзолея Ленина! "

Эх, бывал я на вашем заводе том очень часто с начала 80х до 90х. Хоз тема была по науке у нашего института, почти 10 лет. Там керамика очень интересная на заводе делалась, ну и мои штучки тогда в космос летали. Хорошее было время.

У Бурана не было задачи регулярно летать в космос. Уже тогда и американцам и нам было понятно, что многоразовая космическая техника гораздо дороже в эксплуатации, чем одноразовая. Бураном утёрли нос американцам - мол, если захотим, сделаем и получше вашего. И сделали.

Был еще такой экземпляр известен как ЭПОС и МиГ-105.11

Буран чисто отечественная разработка. Мож чего и спиздили ( не без того)но это нормально - у русских пиздят куда больше идей.
А зачем свернули программу шаттлов - хуегознает.
Американцы держались дольше - но тоже свернули.