Боинг не мог попасть в этот район случайно.
Судя по официальной интерактивной карте международного движения авиатранспорта, район проведения АТО закрыт. Как и был закрыт в последние две недели по официальному решению руководства Минобороны.
Как лайнер мог оказаться над зоной АТО, как зовут диспетчера, который лайнер направил в зону АТО и почему его направили туда? До сих пор этот регулярный рейс пролегал в течение многих лет через Черное море и никогда не пролегал через территорию Донбасса. Все рейсы последних недель проходили в обход Донбасса, а этот рейс почему-то кем-то был направлен в самый эпицентр боевых действий!
Официально зона АТО закрыта для гражданской авиации с начала июля. Официально! Весь мир слышит, что в Украине идет гражданская война. Особенно над Донбассом.
Что это значит? По всем раскладам виноваты авиационные власти Украины. Они обязаны обеспечивать безопасность полетов над собственной территорией. Давать же коридоры транспорту над зоной боевых действий, где каждый день сбиваются по несколько военных самолетов - преступление или умышленная провокация.
Версия. Самолет сбит очень глубоко внутри украинской территории, очень далеко от границы с Россией. Власти Киева в последние дни заявляют, что российские ВВС несколько раз нарушали воздушное пространство Украины и даже стреляли по украинским самолетам. Власти заявляли, что будут сбивать нарушителей границы, сообщали о нескольких сбитых российских беспилотниках на границе. 4 июля секретарь СНБОУ Андрей Парубий сообщал о том, что ПВО страны будут наносить авиаудары по российским самолетам и вертолетам нарушившим воздушную границу государства. Кроме того, ранее в данный район из Харькова был переброшен дивизион 302-го зенитно-ракетного полка, вооруженного комплексами Бук-М1. Также в Донецке дислоцирован 156 зенитно-ракетный полк, имеющий на своем вооружении комплексы Бук-М1. Немаловажный факт не в пользу украинских властей.
Скорее всего, по самолету сработали украинские ПВО, приняв гражданский самолет за какой-то разведывательный. Скорее всего, ПВО сбило борт именно потому, что зону закрыли для полетов. Банальная халатность и дезорганизация взаимодействия между разными ведомствами. Кроме того, качество и подготовка украинских военных в т.ч. в ПВО всем хорошо известны. В 2001 году над Украиной сбили такой же гражданский самолет с гражданами Израиля, чего долго не признавали (чтобы не платить компенсации?).
Даже "Бук" на такой высоте без подсветки со стороны РЛС не эффективен. То есть, то, что самолет мог быть сбит ополчением - абсолютно исключено.
Итак, что в Донецкую область, где произошла катастрофа, украинскими военными ранее был перебазирован дивизион самоходных зенитных ракетных комплексов "Бук", а также С-200 и 300. Последние два могут за считанные секунды сбить воздушные суда на высоте более 10 тысяч метров. У ополчения такой возможности технически нет. У них нет РЛС (не говоря уже о специалистах), как нет и С-300, которые легко поражают такие цели.
Чуть позже Минобороны РФ распространило информацию и доказательства, что в районе Донецка сейчас развернуты до полной боевой готовности украинские дивизионы с 27 пусковыми установками комплекса «Бук-М1», поражающими цели на высоте свыше 30 километров.
Кому это выгодно? Самое меньшее кому это могло быть нужно было после малайцев - это России.
Но главное, кто и зачем мог направить самолет в бесполетную зону АТО? Причем, в район, где сейчас идут самые ожесточенные боевые действия, где сейчас наблюдается т.н. "южный котел", из которого пытаются вырваться окруженные силы АТО?
Сегодня должны были состояться переговоры о приостановке огня между ДНР-ЛНР и властями Украины. Эти переговоры были сорваны. Кому это было нужно?
Версия. Все это кем-то тщательно спланированная провокация с целью... Судите сами: советник главы МВД Украины Зорян Шкиряк после крушения малайзийского самолета Boeing на востоке страны призвал США и НАТО помочь украинским военным в ведении спецоперации против ополченцев. «США должны немедленно предоставить нам современное высокоточное оружие и поддержать с воздуха, а НАТО начать наземную военную операцию по защите», - написал Шкиряк в Facebook.
P.S. На лентах информагентств появились сообщения, что очевидцы, наблюдавшие полет пассажирского самолета Boeing 777, наблюдали атаку на него штурмовика ВВС Украины. После чего пассажирский самолет раскололся на две части в воздухе и упал на территории ДНР. После атаки украинский штурмовик был сбит и упал на территории ЛНР в районе Красного Луча.
Официальные информагентства уже высказывают и такую версию: целью украинской ракеты мог быть российский борт "номер один". Самое любопытное, что визуально лайнеры действительно похожи - даже раскраска малазийского лайнера та же, что и у российских авиабортов. И почти та же, что и у борта "номер один". Более того, борт российского президента, который возвращался с саммита в Латинской Америке, действительно в это же время находился в воздухе: появились сведения, что оба лайнера пролетали недалеко друг от друга в районе Варшавы. Впрочем, учитывая особую важность этого борта, маршруты его полетов могут меняться на месте. И если это была чья-то изощренная спецоперация, в какой-то момент для организаторов случился некий роковой сбой.
Власти ЛНР и ДНР заявили, что по их информации в ближайшее время украинские ВВС намерены по месту падения нанести ракетно-бомбовый удар для изменения обстановки и уничтожения улик. "Мы обращаемся за помощью к международному сообществу, чтобы оно повлияло на украинскую сторону, чтобы в районе падения самолета были прекращены все боевые действия", - заявил официальный представитель премьер-министра ДНР, член Совета Безопасности Сергей Кавтарадзе.
Юрий Лукашин, "Корреспондент"
http://blogs.korrespondent.net/blog/politics/3393898/
yaplakal.com