"Закрытие" автозаводов после вступления в ЕС, Заводы закрыты политически

АвтоВаз это не только город Тольятти с тысячами рабочих. Но и десятки тысяч смежников, поставщиков металла и комплектующих из других регионов. И за свою цену они делают нормальные авто, которые находят потребителя. Так что нам АвтоВаз нужен.

Это сообщение отредактировал nomus - 20.07.2014 - 21:44

Как поётся в одной песенке, - "То ли еще будет ой-ой-ой"
За что боролись, на то и напоролись! Пусть теперь не обижаются.

если автомобилестроение - стратегическая отрасль, то почему Автоваз до сих пор такой....Автоваз?

У французов есть свои АвтоВазы. И государство всеми силами не дает умереть тому же Рено. Почему бы это? Рынок же, все дела. Закрыли бы "ущербный" завод и все были бы счастливы. Так?

Это сообщение отредактировал nomus - 20.07.2014 - 21:52

В сюжете о Болгарии почему-то в табак вцепились. А это же "помидорная" страна была. За болгарскими помидорами в СССР в очередях давились. И где они теперь (болгарские томаты)? А нетути. Вот просто нетути. Почти весь болгарский сельхоз был уничтожен за считанные месяцы после вступления в ЕС.

Нет, я очень даже за Европу. Но не ТАКОЙ же ценой, блин...

Россия никуда не вступала,
где ЗИЛ и Москвич ?

ты прав товарищ, бедные поляки, мучаются теперя убогие, мечтают опять быть с Россией вместе, в таможенным союзе.

украине про их страну говорят, а они опять о россии, такие дети, а ты... а у вас... а у тебя... ахах))

Хм, насчет российских телевизоров. Посмотрите на сборку Самсунгов м Лыж с Соньками , они все собраны на бывших Рубинах ,Сатурнах итд. Комплектации до 60% отечественные. И это выгодно чем покупать ту же Словацкую или Польскую сборку плюс рабочие места. А за качеством корейцы следят строго, так что на уровне качество.

Богатыми поляков не назовешь ! В Европе устойчивое название сантехников "Polak". Все более мене крепкое население Польши стремится найти работу в Европе и перетащить туда свою семью. Сейчас еще нашлась одна ниша для поляков , отбили у китайцев еще более дешевым производством, разных мелких деталей для немецких машин. Зашибись у Поляков перспективы!

вы правда ставите в один ряд жигули и рено?

На каком то форуме укр мне доказывал что ЛаЗ получил кучу денег из Европы и сейчас начнёт вытеснять Мерседесы и ему подобные.....ответить смог только - "рукалицо".

Да не, это пиздежь оплаченный Путеным! ВРУТ! ХОЧУ ПОСКАКАТЬ!

*Сарказм*

Заводы Leek еще в Эстонии закрыли, заводы Норма (немцы делают для себя с в 3 раза большей дешевой рабочей силой), завод Двигатель, Завод Калинина.

А, больше 50 производств в жопу слилы. Укропы, вам уготованно место проституток и дешевой грязной рабочей силы, максимум. Пока еще прибалтийцев и пшеков хватает, запустят вас в ЕС, как вымирать начнут рабы.

Сколько помню АвтоЗАЗ, он всегда по бухгалтерии был убыточным. То есть государство от него не получает ничего. А многие годы еще и дотировало его. При этом стоимость нового Ланоса в Украине сравнима стоимости новой иномарки в Европе. Это при том что на его разработку, обновление и усовершенствования не тратятся миллионы как на иномарки. А это значит что его себистоимость значительно ниже иномарки. А соответственно прибыль от продажи намного больше. То есть по факту все деньги от продажи Ланосов идут в карманы их владельцев без оплаты налогов.
Закрытие этого завода ударит только по карману олигархов. Еще нескольким тысячам низкоквалифицированных автослесарей придется вернутся в гаражные массивы.
А экономика страны ничего не потеряет а может и выиграет.
И уж точно миллионы граждан с радостью ввезут тонны черных и цветных металлов с Европы. При этом из-за ниской цены, никто не будет востанавливать по 10 раз ржавые кузова, а будут сдавать на метал. Тем самым давая работу тысячам сталеваров.

Это сообщение отредактировал Малыж - 20.07.2014 - 23:39

доставляют мне лапти тупые, пишущие "да пускай этот запорожец закроют, я хоть на нормальную машину пересяду". кто тебе сука сказал что ты пересядешь на нормальную машину? у тебя сейчас с пошлинами тока на запорожец денег и хватает, кто же тебе по цене запорожцев мерседесы будет ввозить? идиоты мечтающие о халяве. проебали страну а все ума не прибавляется ни на грамм.

В этом конечно не виноват (сарказм твой понял), НО в Литве закрыли Ингалинскую АЭС как раз с подачи и поддержки ЕС. А она одна пол страны могла энергией обеспечивать. Ты у Литовцев поинтересуйся, сколько теперь электричество стоит и как они его экономят. т.к. заплатить денег нет.

Добавлено в 23:54

Уверен что они довольны? Ну-ну.

Это сообщение отредактировал AOP - 20.07.2014 - 23:51

По крайней мере - сколько там не бывал, не встречал ни одного, который бы хотел переехать в Россию, Белорусь, Украину. Ну или хотя бы приехать пожить и насладиться культурой и т.д. и т.п.
Зато та же Прага - Русскими забита под завязку... и в вконтактиках все на перебой фотками хвастаются - смотрите какая(ой) я успешная(ый) , отдыхаю в цивилизованном, благополучном мире...

Ну про электропоезда фирмы Shkoda он не прав, они активно используются как и в самой Чехии, так и за рубеж продают, в Украине два двухэтажных электропоезда ездит...

http://cs.wikipedia.org/wiki/ElektrickГЎ_jednotka

Я конечно извиняюсь, но почему мне кажется, что видео с этими аргументами не более, чем кусок фекальки? Приведено по одному закрывшемуся заводу из каждой страны, вступившей в ЕС, но почему умолчали о количестве закрытых заводов в России, которая в ЕС не вступала, но закрыла заводом больше, чем все вместе взятые страны ЕС? :)

Болгария - да помидорная страна, но если учитывать что 150(!) украинских предприятий заморозили поставки в Россию, в следствии вступления в силу подписанного договора об ассоциации с ЕС - вывод напрашивается сам собой:
В Украине что-то останется кроме самих украинцев?

удивительно, но факт, среди украинцев нашлось сообщество думающих и спешащих остановить "власть" - как это по украински - сначала кричать, а потом подумать - только вчера начали расстреливать майданутых, а ведь несколько месяцев назад поддерживали. пичально всё это.

кидайте шпалы, бедненькие.

Что плохого в том, чтобы отказаться от устаревших технологий, и начать производить технологии современные?

ну еще-бы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
автоЗаз - это ж самый главнуй конкурент и мерсам и бэхам ....
а хуле там ))))))))))

Так вроде нет зазов уже. Там ланосы сенсы собирают, да и китайщину всякую. Ни запорожцев, ни таврий давно нет.

Добавлено в 02:30

Зил пока жив. Москвич сдох стараниями Лужкова.

"Балканкар" еще забыли. Офигенные были погрузчики! Вступили в гавно, завод моментально закрылся

И в хохлостане так же будет. Автозаводы это еще не все - по пизде пойдут металлургия, химзаводы и так далее, по цепочке. В итоге будет та же молдавия, только площадью побольше. Да в принципе, они и сейчас не очень отличаются. Эуропэйськи краины

Рабы, блядь... Биомасса