Паровоз, Модернизация ржд

Согласно планам ГО ЧС паровозов по стране законсервированных стоят сотни если не тысячи. На предприятии где работал в Москве кстати, стоял паровоз в ангаре, раз в несколько лет его запускали.

где-то слышал, что в в Нигерии до сих пор используются только паровозы. Правда используются они на угольных шахтах.

Вперёд в прошлое!!!

Ну вот, всё стало ясно. Паровоз Л-3653 катает экскурсионный ретропоезд с Рижского вокзала. http://www.rzdtour.com/routes/tourtrain/409/ На ссылке правда изображён паровоз Э, но на картинке ниже - именно этот агрегат. Обратите внимание, какой "вкусный" столб дыма идёт! (это к вопросу о том, что на видео он бездымный).
https://www.youtube.com/watch?v=-lEY7oGuwmA Вот ещё видео с ним нашёл. Там аж 2 "Лебедянки". Написано, что они ведут "Транссибирский Экспресс". Немого удивлён - раньше его тягали синие П-36.

не буду перечитывать все комменты, просто от себя скажу. Если кто опередил - это замечательно.

Так вот. Эти по-настоящему ПАРОВОЗЫ летом используют в качестве экскурсионных. Пару вагонов с рестораном, баром и тд. По подобию экскурсий по Москве-реке..
У этой компании даже сайт есть (не реклама ), где подробно описаны и цены, и маршруты.

Тонна угля на сотку плюс 6-7 кубов воды, КПД 7 процентов. Сам себя везёт.

Это сообщение отредактировал m32931leo - 24.03.2014 - 23:24

дача в Истре, из каментов выше: Красный балтиец трикотажная Истра - одна ветка поэтому вы его и ведите

Это сообщение отредактировал go88 - 24.03.2014 - 23:26

Оооо, класс! А я такого чуда у нас именно пока не видела, в Истре, в смысле. Но, видела много где еще. Как экскурсионные и туристические, в основном, используют. Просто так обычно гоняют на обкатке, перед сезоном, или новый, в смысле - ранее не использовавшийся. Кстати, это, действительно, очень прикольно, прокатиться на поезде, который тащит паровоз. Это - паровоз, все-таки, а не тепловоз. ))

Исторический фильм кто-то затеял снимать — подгоняют реквизит.

Бля завидую этим мужикам такую технику в действии увидеть круто!!!!

Хорошо бы, чтобы они остались, ведь у нас есть уголь..

раз в неделю стабильно такой наблюдаю в окошко офиса (платформа гражданская). и это даже не 40 км от москвы - это практически центр

Пароход,паровоз...Ну и какое ещё изделие может транспортировать людей/грузы,используя твёрдое топливо и воду?
На счет "сам себя везет..."Лебедь" спокойно тащит 60 четырёхосных вагонов,каждый по 85 тонн.а это более 5000 тонн!

Намано! Россия осваивает скоростные железные дороги! :)) "Прогресс" на лицо! :)))

Ты самый настоящий, самоуверенный, неисправимый идиот.

Изучи сначала принцип действия паровоза, а потом пизди.

Цвет дыма паровоза зависит от топлива - уголь, мазут, торф, нефть это или дрова. "Медведя пускает" паровоз только когда разгоняется, ну или машинист пускает - для фотографов. В обычном режиме движения, тем более без нагрузки - дыма мало.

Если бы вы видели сколько их на запасных путях!

Это сообщение отредактировал Банщик - 25.03.2014 - 04:01

Это как в "Звездном десанте" - Зачем нам нож когда есть ядерная кнопка
Дело в том что и в двадцать первом веке враги могут уничтожить все НПЗ (дизель) или все энергостанции (тяговое электричество) или все вместе сразу и тогда не только гламурная часть населения останется без электричек и метро, но и вся страна лишится мобилизационных возможностей, возможности оперативной переброски войск и вооружений и других необходимых в войне на большой территории штук.
Именно по этому, даже сейчас существуют остатки стратегического запаса паровозов. Как транспорта передвигающегося на воде и дровах..

паровозы до сих пор используются. преимущественно как передвижные парогенераторы. паром очень удобно мыть и обеззараживать товарные вагоны.

Чему они удивляются? В Республике Коми находится, так называемое "кладбище паравозов". На самом деле машины в рабочем состоянии. Сколько их, я никогда не считал. Много. Может сотня, может две. Так вот. Все эти паравозы можно в любой момент заставить толкать составы. Хоть с людьми, хоть с продуктами, хоть с техникой. Работают они на угле. А УГЛЯ У НАС ДО ЖОПЫ!

В Челябинске несколько рабочих паровозов (2 или 3). Работают правда на мазуте (вместо кучи угля в тендере бочка) . Используются в технических (прикладных) целях. Ранее в вагонном депо, полученным из них кипятком мыли рефрижераторы, сейчас не знаю чего делают (давно не работаю на ЖД).
На 9-е мая уже лет 8 как, катают исторический поезд, со старыми вагонами. Для этого случая есть большущий нарядный паровоз "П36" - Победа.
А так на каждом отделении ЖД (в каждой области) стоят законсервированные сотня-две паровозов во вполне себе рабочем состоянии. Если вдруг чего..., электричества не будет, расконсервируют и на дровах-угле "чух чух", поехали.

Это сообщение отредактировал 7777342 - 25.03.2014 - 07:08

Вот бы и сделали газогенераторные установки для легковых и грузовых машин для глухих мест страны - там, где дров много, а АЗС нет.

Гудок у него чумовой конечно. не то что сейчас. Видал его в Москве, на станции "Серп и молот" он там с вагонами шёл.

Году где то в 70ом катался на таком.Он от станции до нашего поселка составы с углем таскал.

Почти каждый день уже наверное полгода гоняет он по рижскому направлению (там есть музей кстати).
Живу в Дедовске рядом с жд.
Паровоз гоняет обычно в обеденное время, зачем - не знаю.
В 2012 году 23 февраля гоняли компанией по малому жд кольцу москвы.
К паравозу прицепили ретро вагон повышенной комфортности. Оценил. Удобнее чем на "собаке". Экскурсия была не по всему кольцу, т.к. оно было на ремонте, обещали открыть все 2014-15 года и заодно пассажирские перевозки на нем осуществлять. в принципе мне понравилось, жалко погода подвела. Есть еще и другие экскурсии и даже в другие города, если кому интересно - поиск - ретро поезд (не реклама!!!). Только вот по малому жд кольцу, вроде как теперь только корпоративный заказ надо делать.
На видосе - почти центр москвы - это как раз и есть участок жд путей (малое жд кольцо) рядом с дорогой около Москва Сити.
Рядом с платформой "Красный балтиец" - это карусельное депо, точное название запамятовал, туда тоже есть экскурсии.

Дык, он ещё 100 лет работать будет!