Кто сильней? Mercedes vs traktor!

Я тебе обратное скажу, 50000 нереальная сумма, если новая на сегодня стоит 380000, то 5-7 лет назад стоила 550000-600000.
гы, на заводе собрать-разобрать, таки, много дешевле получается, тако шо я даже не представляю как можно в полтинник уложиться. Самоя моя дешевая коробка обошлась мне в 75, на B5, бу-шка, с заменой масла и фильтров.

вообще-то он прав.
Мерин сильнее и трансмисия тут не причем.
для тех кто не знает как масса авто влияет на его сцепления с дорогой.
ознакомтесь с основами физики.
мерин проиграл потому что он легче.
если бы масса была одинаковая мерин бы трактор утянул.

найдите недавний експеримент как таурег тоскал самолет
(туарег тянет самолет)
для того что бы он мог его утищить его допольнительно нагрузили (если не ошибаюсь 4 тонны, а может и больше)


а кто буедт говорить что масса у них почти почти,
расчитайте не массу авто в целом, а вес приходящийся на колесо (в данном случае заднюю ось)

Это сообщение отредактировал swed - 8.09.2013 - 17:46

Не буду оспаривать факт владения вами этим автомобилем, однако от себя скажу что пятилитровый CL- машина мечта, даже без всяких АМГ полный восторг, мне просто интересно- что ж вам нравится если на ЦээЛе тяжко ездить, там подборочка, то, достойных- ограничена...

Гелик так жалобно заскулил, как щенок прям.

не знаю как насчет гелика с плугом,но мой ЛУАЗик борону по полю таскал особо не напрягаясь.Да,на пониженной,и диффы заблокированы были...

у мерина мощности больше. возможно даже крутящий момент тоже. Но в тракторе передаточное число на колеса большое и колеса огромные. вот и все. так даже т 16 мог бы уделать мерина. а вы все про силы говорите.

Молодой человек, на тракторе "придаточные числа" больше именно для того чтоб крутились эти огромные колеса.
гы, аргумент для серийных авто: больше диск- меньше мощность.

Балбаебы, все равно, что сравнивать, кто сильнее, бегемот или кашалот.

я просто оставлю это здесь. Очень рекомендую просмотреть. Сколько человек нужно, чтоб перетянуть мерседес? В Мерсе 612 коней.
Перетягивание каната, Мерседес vs Люди.

Это сообщение отредактировал Jujaro - 8.09.2013 - 18:20

Скорей всего ты говоришь о модели С126 или W140 к коим душа у меня лежит всегда и кровью сердце обливается когда вижу как на заправке заправляют газом ( ну как можно было испортить такое искусство какими-то газовыми установками???????).
Я обладал моделью С215. и как уже писал с 2001 года. К сожалению большую часть времени мое цацко провело на сервисе. ломалось все. начиная от стеклоподьемников, заканчивая пневмой и датчиками и альтернатором. Это была лимитированная версия с атмосферником от которой самиже АМГ и открещивались. такой экземпляр очень живенький и ухоженный можно найти уже за 10 тыс евро в ЕС и это при том что их всего 26 штук выпустили и сейчас в живых всего 8-10 осталось.

Другое дело SL73 R129. при одном упоминании об этой модели цена уже начинается от 50 тыс евро. Видел экземпляр с пробегом в 40 тыс км по цене в 80 тыс. провисел на аукционе всего два дня.

А вот к двигателю V8 500 как раз претензий не имею. был такой как в W210 1997 года так и W220 с 2004 года (америкашка).
Просто считаю что мерсы с 2001 по 2004 лучше обходить стороной.

Таже хуйня. По сути в данной модели мерседеса вся эта мощность не давала никакого эффекта. Звук красивый, 40 литров берет, но ускорения как такового или управляемости - как у "обычного".

надо быть бараном чтобы спорить о таком

И ведь не пожалели машину ради 40 секунд видео в инете, идиёты! Вот папа придёт, апгрейденным колёсикам порадуется-то! А потом сынуля будет неделю радоваться апгрейденной жопе своей.

Во-во, у бати был трактор на пасеке "попрошайка" с кузовом спереди, т16. таких крутых охотников пачками вытаскивал за могорыч, об одном просил, если тачка начнет рваться пополам, стрелять в воздух, что бы до конца не разорвал.

у кого то были сомнения в ином исходе?

А были сомнения ?
Это как у Америкосов есть прикол в тазиках по лестнице кататься , исход всем ясен (еблом об ступеньки или стену) но катаются многие

Это сообщение отредактировал qpokyc - 9.09.2013 - 09:54

трос сильнее их обоих

если бы у мерса колеса не прокручивались - то мерс бы утянул

Добавлено в 10:01

надо быть русским шоп такое в голову пришло!

Вот моим корешам такое легко бы могло прийти, и мы бы тоже заспорили ))))))))

А этот мерс вот так сможет :)

Пиздец сцеплению

понятное дело: трахтер 4 тонны, а мерс в лучшем случае 2,5.

А вот если б они баласта тонны 2 картошки в багажник закинули да пониженную втыркнули, то МТЗ тяжко пришлось бы...

вопрос не выяснен... у мерса сцепление с дорогой слабже

жаль, что мост ему не вырвал нахуй. знал бы как такой хуйней страдать

сравнение члена и гусиной шейки

Сцепление шины с дорогой зависит только от материала самой покрышки и силы.

Широкие покрышки не "сцепляются" с дорогой лучше, чем узкие, а большее количество "зубов" на широкой покрышке компенсируется меньшим давлением ее на дорогу (больше пятно контакта - меньше сцепление). Рисунок нужен для отвода воды, снега, грязи в зависимости от ТИПА протектора. У широких один плюс - меньше износ и нагрев.

Тут все дело в понижающей трансмиссии и высоком моменте трактора, который строился чтобы тягать, а не девок снимать

Это сообщение отредактировал Maxxe - 9.09.2013 - 10:47