Иду на таран!, Почти страйк

Не дай Бог бы в боулинг сыграл...

В следующий раз иди 200, и упокоится душа твоя от дел земных...

Автор впредь будет куда внимательнее. Может он успел на клаксон нажать - вот менты и разчухались? Благо все в нужную сторону ломанулись, а то всякое бывает - ступор, не туда побёг....

Хорошо все то, что хорошо кончается.

Иногда трудно объяснить, Бог есть.

В Латвии на трассе знак выставляется 100 и метров и далее. И это правильно.

справедливости ради стоит заметить, что это трасса, на которой скорость для грузовика ограничена 70 км/ч, это если просто загородное шоссе, а если магистраль - 90, что в наших реалиях +20 км/ч легко, и это дальнобой...

Где знаки аварийной остановки? Где вешки? Где мусор, который должен притормаживать машины на подъезде к их сабантую, или хотя бы пару знаков 70, 50, расположенные по правилам за несколько сот метров до места???

Мусора сами не выполняют свои же правила, так что если бы их переехали - пенять только на себя..

Да и про мастерство, уж явно не местным комментаторам вякать... уверен, 90% легковуху то не увело бы, куда уж там такой тягач..

Однажды так же на МКАДе на 2105 объезжать пришлось внезапную аварию, которая возникла из-за резко вильнувшей впереди идуще иномарки... Хорошо там людей не было... зато ночь была...

Чот я не понял. Где людей не было? в иномарке? Но там же "ночь была"! Люди ночами в иномарках не ездиют!

Фуровод профи, жалко звука нет, наверняка "оттрубил", што гаеры так щеманулись.
Красавчик!

вообще-то за это тяжёлую статью шьют.типа покушение на убийство.не факт,что осудят,но если не отбашлять нервов и времени потратишь много.

Мы как-то все забыли, для чего создано ГАИ. А создано оно, для ПОМОЩИ водителям и ОРГАНИЗАЦИИ БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ на дорогах. А мы привыкли, что для НАКАЗАНИЯ и ШТРАФОВАНИЯ водителей.
Что происходит в случае ДТП в НОРМАЛЬНЫХ странах с НОРМАЛЬНЫМИ дорожными полицейскими? Они стараются как можно быстрее ПОМОЧЬ пострадавшим и ВОЗОБНОВИТЬ ДВИЖЕНИЕ на дороге.
Что происходит в случае ДТП в НЕНОРМАЛЬНЫХ странах с НЕНОРМАЛЬНЫМИ дорожными полицейскими? Они перекрывают движение, и 2 часа неторопливо замеряют, рисуют и пишут. Пущай все стоят и ждут. Не баре.

правильно сделал что не тормзил в пол.у самого авария возле шарль де голь в париже 3 недели назад была.урод решил подрезать
http://www.yapfiles.ru/show/592323/2013032....00.46.jpg.html

наловлю шпал
но скажу
жа что минусите ЯПовцев...за мнение

все вы водилилы п... хорошие

выложите свои видео.....

какие вы пизд....

водитель - профи

ты дорогой похоже в англии не ездил.год назад 23 км ехал 4.20 с а1 до а 10.съезд 23 и 25 на м25.и это не предел.
в марте недалеко от руана 40 часов в снегу стоял.ни в префектуре ни в ментовке никто на звонки не отвечал.власть везде гандоны.всё что им от нас надо это налоги

Становлюсь на сторону дальнобоя.
1. Когда целый день монотонно едешь, бывает сложно определить, что впереди авария, а не какой-то дедуля на москвиче тошнит.
2. Блатные служаки в синих мундирах (которые прошли аттестацию), в количестве 2-х патрульных составов, могли вспомнить, что в случае ДТП (тем более в такую погоду), на трассе необходимо в первую очередь, обеспечить безопасность. Т.е. как минимум выставить конусы (они явно не только что подъехали).

п.с. В преимущественном большинстве дальнобойщики хорошие водители (пропустят, идут на обгон с поворотником, подскажут возможность обгона, сообщат о постах взяточников на дороге). Так что спасибо вам и поменьше неприятностей "на работе".

Вот-вот, явный проёб безголовых мусоров. А тому, с приблатнённой походкой надо сразу сказать куда идти (кроме того что накуй) - за метров 150 до аварии и махать своей полосатой палочкой.

Добавлено в 02:25

Сломал бы пару ног, так эти идиоты в следующий раз и знак вынесли и инспектора загодя поставили. А то как бабло рубить, то они знают как, а минимальную работу уже забыли как выполнять.

Когда уже научатся заранее ставить знаки, тем более трасса скоростная! Пусть радуются что так легко отделались!

Хотел съебать, а гаишник понятым попросил.

какая отличная дорога

А из авто то как вышел, ну прям рейнджер, а несколько секунд назад чуть в штаны не наложил D

Конечно, блядь. Мусора виноваты в том что фуровод нихуя не видит и начинает экстренно тормозить за несколько метров до препядствий (маяки включены, явные проблемы впереди). Небыло бы "окна" был бы пиздец. На дорогу смотреть нужно, а не спать за рулем. А про мастерство - так это везение + электроника.

ты чего сам мусор, или дибил...или мусор-дибил?

Я тебе написал все выше, что должно быть сделано для того, чтобы этих отморозков не переехал тягач, равно как и любой другой автомобиль, движущийся по трассе, либо автомагистрали...

Если ты нихуя не понимаешь, твои проблемы... не жалуйся потом, случись чего...

Вот кто дебил я уже понял.

Ситуация: перед тобой на подобной трассе случается замес, естественно никаких маячков нет, т.к. это случилось секунду назад (но это можно понять, если на дорогу смотреть). Ты весь такой невъебенный профи НИХУЯ не видишь и продолжаешь движение без торможения. И естественно попадаешь в замес.

Как тут:


Водила атобуса ПРОЕБЛАНИЛ все что мог. И туннель его не оправдывает. Так что иди лесом, супердрайвер.

А крысы блять, уже тут как тут... с мигалками...