Ай как в точку

Че и внутри США цены на местные авто для местных граждан дороже, чем при продаже на внешние рынки? Или что ты этими загардительными пошлинами сказать хотел?

Кто то посчитал что себистоимость искры 600 тыс .
Но ещё ранее так же посчитали дотации от государства и разделили на колличество выпущенных машин . Вышло что государство полностью оплатило цену авто и машины можно раздавать десплатно

Это сообщение отредактировал zorger - 2.01.2026 - 12:22

Жидомасон, деньги то есть. Только вот развития, почему-то все нет и нет... Ты вот выше пишешь:

И тут я с тобой всецело согласен. И АвтоВаз должен и может это все финансировать. Но он-то этого не делает, так как тут же возникает уже набивший всем оскомину АвтоВазовский вопросоответ: "Можно, а зачем?". Вот что в сложившейся ситуации искуственно созданной для АвтоВаза "внеконкурентной" среды должно побудить его начать эти НИОКРы и модернизации? АвтоВаз, имея столь существенную господдержку, мог бы, пока подтягивает качество и оснащенность, конкурировать хотя бы ценой, но опять этот вопрос: "Мог бы, а зачем?".

ЯП даже за 600 не купил бы

По факту , плешивому по хую

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё суки и работягами прикрываются....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно продать стакан воды за миллион, надо только запереть человека в комнате на пару дней без воды)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой блять, ты скажи любителям про власть что то пропиздеть, весь ЯП вымрет.

У нас же везде в любой момент 1000000 разных экспертов по всем вопросам мироздания. Военные эсперты, эксперты по вирусам, эксперты по самолетам, вертолетам, ракетам. Эксперты по кометам. Эксперты по посещению луны другими странами.

Не забываем, что эксперты нашей плоской заемли, еще не разобрались форму плоскости земли, что вокруг летает, сколько черепах и где слоны.

Это сообщение отредактировал NKRF - 2.01.2026 - 13:28

Если не покупать, это как можешь влиять, а если ещё и задавать вопросы, то плюс к этому влиянию.

Стасик мастер перевоплощения и нашим и вашим за копейку спляшем

Хрен там! Там заложена ЗП чиновников АвтоВАЗа (не работя г), поэтому цена такая!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Объясните мне, пожалуйста, как между собой связаны ВАЗ и пресловутый повышение утильсбора, если ВАЗ не выпускает автомобили с мощностью пихла выше 160л/с ?

Кто-то подсчитал...

Ну хорошо, нет имени этого самого счетовода. Но мне вот интересно, как он рассчитал эту себестоимость?

Я считаю, что дебилы, покупающие ДОБРОВОЛЬНО вычеты таза платят налог на долбоеба и это честно! Нет мозгов - плати три цены за кучку кала, которую назвали "машина"

Этого Стаса слушал на Радио Спутник.
Он в это сюжете говорит все правильно, хотя сам является редкостным мудаком, любимые слова которого это "жопа" и "насрать"..
На сюжете просто хайпожорит. Это как говорить, что говно плохое и пахнет плохо.

Зачем все так усложнять?! Можно же просто в принудительном порядке обязать всех владельцев иномарок в течение года обменять свои авто на изделия автоваза, а иномарки направить в пользу голодающих детей депутатов!
Все просто!

немного о другом... А что, уже в полный рот можно матом разговаривать с экрана? Как-то это плебейством попахивает...
А про автоВАЗ всё верно, место проклятое...

Всё по делу. Куда смотрит антимонопольная хууйня?

Челенж нужен - не покупать это гавео!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реклама производителей иномарок

Да Нива для нашей страны, супер машина, уже блин лет 30-40, за миллион
Но скажем правде в глаза, за столько лет уже можно ее доделать до идеала, удешевить, и продавать за нормальные деньги
Я работал на заводе, начинали делать мебель, через пару лет так развернулись, что все изделия стали выпускать дешевле, и станки окупились, и все отходы в дело идут, и процесс так налажен, что работа как по маслу идет, и фурнитуру подобрали цена-качество идеально. Просто цель делать больше лучше и дешевле, и чтоб доход был
В Автовазе пока цель точно не больше лучше и дешевле. я думаю там цель зачем делать три машины по 600 тысяч, проще сделать одну за 1,800,000, денег получат одинаково а работать надо в три раза меньше

Ай,как похуй

АвтоВАЗу сделали поблажку и снизили долг на 37 млрд рублей. Но компания остаётся должна ещё 100 миллиардов.
Нетрудно подсчитать каков будет долг если Ладу продавать по 700 000 рубликов.

Всё правильно, и по содержанию и по форме. ВАЗ не тянет. Нет в российском автомобилестроении талантливых конструкторов, дизайнеров и управленцев. Сидят в своих креслах и пилят субсидии, которые Государство им даёт щедрой рукой. Они наверное никогда не слышали, а тем более, не читали книгу Ли Яккоки «Карьера менеджера», а если и читали, то не хотят делать выводов. Пора ВАЗовское болото осушать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

100%. Очень слаб в дискуссии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ