Страшный сон парашютиста

Все подстоенно. Специально строп запутал. Две запаски. Катера рядом.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не хватает только тормозного парашюта и якоря, чтоб в море не унесло.

Красавчик!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все правильно описал. Описался и рассказал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приземлился на лифчике

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Комментарии четкие, по делу, ни убавить не прибавить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше лотерею купить. Не факт, что еще раз не повезёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нервно и страшно! Благо жив

Я ХЗ как на этой узкой херне летают, но я бы точно не стал в момент перехлёста затягивать обе клеваны до самой жопы!
Почему нет замков на этой херне, которая вместо основного купола? Если отстегнуть основной после перехлёста, то запаска откроется без проблем. Высоты было достаточно.
Запаску надо выкидывать руками в сторону вращения, а не ждать пока она улетит комком в основной погасший купол.

Зато поди радовался когда недорого крыло на Алиэкспресс покупал)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Парапланерист. Твист. Две запаски. Повезло.

Олюдениз. Так называемый СИВ-курс. Это когда крыло в разные нештатные режимы вводишь, ну или акро пилот какой тренировался, туда специально ездят за этим. Там с Бабадага на нормальной высоте выходишь над морем, можно и покрутить ))) И да - это параплан )))

Запасливый!

Да, для выполнения акро-комплексов парапланеристы устанавливают две запаски. Именно на тот достаточно нередкий случай, когда первая запаска запутается в стропах основного купола.

Не вижу ничего страшного. На видео - вполне штатная УЧЕБНАЯ ситуация.

Парапланерист выполнял акро упражнения и НАМЕРЕННО ввел крыло в срывной режим. Именно для того, чтобы научиться выходить из таких режимов.

Поэтому у него две запаски. Поэтому такие учебные упражнения всегда выполняются только над водой.

Ролик снят в турецком Олюденизе, это самое популярное место для тренировок акро пилотов. Водичка тёплая, падать приятно, постоянно дежурят катера которые быстро приедут и поднимут из воды буквально за несколько минут.

П.С.
Я сам в этом Олюденизе выполнял именно такие упражнения, на курсах КАП.

Это сообщение отредактировал Гуноп - 27.09.2025 - 00:41

Я не парашютист, а всего лишь дочь парашютиста, но по-моему в этом видео неправильно сделано просто ВСЁ.

Вроде бы ж нельзя открывать запаску не сбросив сначала аварийный купол?

При посадке на воду вроде бы надо сбрасывать купол за 5 метров до воды?

Ну и самое главное - причина всего этого пиздеца - разве аэробатика на "тряпколётах" (парапланах, дельтапланах, вингсьютах итд) не запрещена?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Процент гибели парашютистов при посадке на воду приближается к 100% - если ветра нет, то купол ложится сверху и парашютист тонет под ним как котёнок в мешке, либо если ветер есть, то парашютиста тащит лицом вниз и он тонет нахлебавшись воды.

Очень сильно сомневаюсь что такое делается намеренно. Но я всего лишь дочь парашютиста - могу ошибаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О как. Про запаски у них читал. А отсутствие кзу открытие. Почему отцепка не предусмотрена? Запаску вводить надежнее же.

1. Можно и нужно делать именно так как на видео. Отцепка основного купола применяется в основном в парашютном спорте. В парапланеризме (на видео именно параплан) отцепка в принципе возможна при использовании специальных карабинов, но применяется достаточно редко. Не особо нужно.

2. Нет. Для парапланов посадка на воду производится без отцепки от купола. По возможности, нужно садиться на воду по ветру, чтобы крыло пролетело вперед.

3. Не запрещена. Наоборот, есть даже специальная дисциплина - АКРО. Выполнение акробатических фигур, практически высший пилотаж.

Между парашютом и парапланом есть огромная и принципиальная разница, хотя выглядят они очень похоже. Но летят сильно по-разному. Парашют спускается вертикально вниз, горизонтальные перемещения очень незначительные. А параплан наоборот, предназначен в первую очередь лететь как обычное крыло, с большой скоростью. Вертикальная скорость снижения либо очень маленькая, либо наоборот набирает высоту.

Потому что не только не нужно, но даже опасно.

Отцепка основного купола для параплана возможна, и даже некоторые так делают. Но запасные парашюты для параплана и для парашюта сконструированы так, что работают прямо противоположными способами.

Запаска для парашюта предназначена для раскрытия на большой скорости. Парашютист отстёгивает основное крыло и начинает свободное падение. Скорость падения очень высокая. При раскрытии запаски будет очень сильный удар, поэтому парашютная запаска раскрывается не сразу, постепенно, чтобы сначала снизить скорость до приемлимой и только потом полностью раскрыться. Запас прочности очень большой, парашютная запаска изначально расчитана на сильные рывки.

Запаска для параплана сконструирована в точности наоборот - она должна раскрываться за минимально возможное время, практически мгновенно. Потому что может быть использована на минимальной высоте. И поэтому парапланерная запаска не выдерживает сильных рывков. Если её раскрыть в свободном падении, вполне может порваться. Поэтому крыло параплана никогда не отстёгивают, когда бросают запаску. Крыло параплана даже если скрутится в один комок, всё равно создаёт некоторое сопротивление воздуха и даже в таком виде сильно замедляет падение. При неотстегнутом крыле скорость снижения вполне нормальная чтобы парапланерная запаска штатно открылась и не разрушилась.

Олюдениз, я тоже там летала. С высоты 2 км разгон
Летим спокойно, он грит, мож тя покрутить, а то скучно, я ну давай , маленько,кааак голова закружилась! Стоп стоп,
, самый кайф старт и приземление

Это сообщение отредактировал Margo1515 - 27.09.2025 - 06:19

На рядового Сидорова

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не идёт ему материться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не забуду свой 2 прыжок на пду, когда засмотрелся на природу, и проморгал что лечу над другим парашютом. Только когда услышал что орут с земли с рупора, я увидал что я над парашютом, а нас до этого обучали что, если над парашютом, у тебя есть большая вероятность что сложится твой парашют. Благо все пронесло, и я просто прошёлся ногами по куполу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня из 2 раза скрутка была, до критической низкой высоты выкрутился

Размещено через приложение ЯПлакалъ