Антонов не следит за физикой, физика следит за Антоновым

Киевское авиационное производственное объединение до 1994 года построило 17 самолётов.

Ульяновский авиационно-промышленный комплекс построил 33 самолёта с 1985 по 1995 год

Ну и Антонов чисто украинская фамилия

Тоже про этот эпизод вспомнил

А где именно в СССР? Не в Киеве-ли, случайно?

Полная чушь! Как раз здесь все строго по законам физики: подъемная сила уравновешивает вес самолета, а тяга двигателей компенсирует воздействие ветра на фюзеляж. Какой-то неграмотный заголовок!

Не пойму... 95 шпал за каммент... а, оказывается, таки в Киеве собирались... аж 17 штук, вот человек подсказал... Никак причину шпал понять не могу... Кто-то может объяснить, что не так?

Не производится в этой стране ничего, за что можно было б ею гордиться. Разве что памятью из СССР и всем тем, что было создано в те времена. Но сегодняшние те, кто называет себя политиками, к этому никакого отношения не имеют. А им это и не надо. Им важна та графическая линия, которая показывает снижение существования нас, народа. Они давно уже продали свои души и действуют, как марионетки, в угоду своим хозяев.

Это сообщение отредактировал EnemyZero - 16.06.2025 - 11:10

Если вспомнить направление боевых действий в Гостомеле, то, как раз, украинцы. Артой накрыли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кто похерил российскую авиаотрасль? Тоже майдан?

Вот вы про это говорите: "В ходе российского вторжения на территорию Украины был сильно повреждён стоящий в ангаре Ан-225"?
Тогда почему не рассказываете про это: "ГП «Антонов» находится в затяжном кризисе. С 2016 по 2018 год предприятие не произвело ни одного серийного самолёта; представители компании заявили, что эта ситуация сложилась в том числе из-за разрыва связей с Россией"?
Между тем сейчас 2025 год на дворе. Что изменилось?

Это советская сборка и Киев за 30 лет только понтовался и ни одного не собрал, даже при наличии готового фюзеляжа доставшегося от СССР.
Т.е. Независимая Украина не только не собрала, но даже не доделал то что уже было начато в Советской Украине.

Когда началось всё это между нами (Украиной и Россией), я написал бывшей тёще о непонятках в происходящем. Хоть мы к тому времени много лет не общались, но тем не менее она мне ответила.
Они сами с Украины, прилетели на Дальний Восток, в конце 80-х.
Написала , что жители их села Лазоватка бежали кто куда, прятались от взрывов. Но на тот момент российских войск там не было. И обстрелы происходили с украинской стороны. Она сама была в недоумении от того, что ей писали родственники и знакомые с их села.
Мне нет причин не доверять её словам. Но с того момента я начал подозревать, что всё происходящее между Украиной и Россией имеет некий спланированный, целенаправленный, план. Ну и США, блять, как посредники типа, но как в каждой бочке затычка. Где чуть что, там и они. Политики однозначно что-то мутят.

Что касается ан-2 - то документация де юре принадлежит пшекам, именно поэтому никто о возобновлении производства даже не заикается.
Эти усрутся, но не разрешат.

Мне кажется за такой "диалог", обоих участников отстранили бы от авиации ОЧЕНЬ надолго. Да, бывают курьезные случаи при разговорах с ATC, но все они должны относиться к делу.
Плюс к тому радиообмен на 124ке ведет не КВС, не 2П, а вообще бортрадист, и на взлете у него тоже хватает работы чем пиздеть всякую хуиту.

В СССР

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что производить? Нет у вас такой возможности, эти самолёты собирал СССР, хватит уже себе приписывать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Единственным оставшимся производственным предприятием Ан-124 «Руслан» является российский «Авиастар-СП» в Ульяновске. Серийное производство самолётов на заводе было прекращено в 2004 году...

Сейчас все в Киеве собирают, больше никому не дают