Тут соглашусь. Когда у меня турист БМВ был, там максималка 240, хоть усрись. Поднимаешь голову немного из-за обтекателя - хлоп, сразу 225-230. Сдувать не сдувает, но воздушный тормоз ебейший получается.
Когда была кувалда, раскочегарил ее (не сток, само собой, более навороченная кувалда карбовая, чем у меня, была только у Пумбы и у Боба) до 274 по электронной KOSOвской приборке. Без стекла. Пипец сдувает, надо сказать.