Появилось видео, снятое пассажирами самолета после взрыва неподалеку от самолета.

Еще не одной экспертизы не было. Но ЯП уже все знает

А лётчики живы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

они на видео все в спасжилетах сидят, пересмотри. в салоне их не надувают сразу, это по инструкции перед полётом рассказывают, что надувать его надо покинув самолёт.

Если живете вне границ России, то правильно прнимаете,. Если житель России, то правда немного иная...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А при чем горные аэропорты и Махачкала? Там аэропорт так то обычный на равнине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет,при посадке самолет ударился об землю и развалился на 2 части,в передней части все погибли а кто в хвосте почти все живы

писали,что Махачкала их не принял и направил в ближайший в Казахстан,через море

не всё так однозначно? мы не знаем всей правды?
если что-то выглядит как утка, крякает как утка, летает как утка - то это утка и есть. Для этого не надо экспертизы
тест на утку

съеби на хуй долбоёб тупой

не буду спорить с экспертами с дивана, они априори всезнают и умеют.
есть следы пробития корпуса, от этого никуда недеться.
есть упавший самолет.
но что смущает.
пролетел он после взрыва немалое расстояние в течении длительного времени(час минимум) да еще там покружился выдавая в эфир спасите наши души.
самолет азербайджанский, пилоты скорее всего оттуда же, и явно не постеснялись бы выдать в эфир что их обстреляли (мне кажетсялюбой бы орал громко и матом). не патриоты же они....
но этого ничего нет. никто этого не фиксировал.

я не знаючто пишут в пабликах эксперты повидимости, нотуман в той местности явление быстрое и частое, причем можетбыть локализовано грубоговоря долиной или ущельем, а рядом ясно. это из собственного уже опыта наземных передвижений.

Ты еще и ЯП не читаешь - он весь в этих видео.

Ну развалившийся самолёт не будет выглядеть целым. Оторвавшиеся обломки самолёта именно назад и летят.
Хрен знает что там было, но это не сто процентный показатель что его сбили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А смысл был бы сбивать именно этот борт? Или тупо случайно?
Думаю, что уже с утра бы все срали по всем швам, что РФ кого-то сбил, санкции!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты думаешь они поняли что их обстреляли?из кабины не видно что там в жопу прилетает,скорее подумали на неисправность

Ну и какое из заявлений верное? Тут читаем, тут не читаем, тут рыбу заворачивали?

одна желто-голубая страна утверждает: Что во время атаки БПЛА на аэропорт Грозного, ПВО нечайно приняла самолет за БПЛА и подбила.
Если это правда, то инцидент попытаются замять.

Самолет в воздухе, не машина на земле. Когда остановился, вышел, осмотрел.Что может понять пилот, какие повреждения и где? Только полетав -порулив. Опять же, топливо выработать. Там уже пофигу где. Если сразу не развалился и нет пожара, то спешка особо и не нужна.

весь хвост в дырах сквозных и это точно не камни,тут чисто по фото и видео уже с 90% вероятности можно говорить о поражение из ПВО а что попало уже и не важно,огнестрел такие же дыры оставляет как и шрапнель

Это сообщение отредактировал Slava101919 - 25.12.2024 - 22:59

Ящики будут в компетентных органах, как надо так и скажут, и то через несколько месяцев.

Я тебя чутка дополню, если ты не против..
По официальной информации вроде как именно в хвосте пассажиры выжили..
Т.е. ПВО обстреляло очень аккуратно.. Т.к. от хвоста до салона там расстояние не сильно большое..Ну или элементы поражающие продвинутые были.. Знали куда лететь, а куда не лететь..

Может и шрапнель, а может куски из двигателя или камни с земли которые швырнули лопатки движков. Они же работали вроде. Думаю ЧЯ скоро расшифруют, он же в хвосте, а там люди выжили, ЧЯ точно должен быть исправен.

кто?Азербайджан,это их борт и зачем им брать на себя вину?

это если бы борт упал на территории РФ а лучше в море а в Казахстан счас приедут и эксперты из США, Франции и тд и замылить правду уже не получится

как минимум представители производителя в таких случаях участвуют в расследовании, если конечно им позволят, но на моей памяти было мало случаев когда представителей производителя не позвали, например при крушении самолете пригожина.

Они же не на кукуризнике летели и не первый день за штурвалом, что бы вот так рассуждать как вы это "видите" помимо "дубляжа" основных систем, коллиичество датчиков и сигнальный аппаратуры и чётких инструкций как действовать в экстренной ситуации. А не "полетев-порулив". Да, ладно тут экспертов дохера и больше, которые как "ынцеклапедии".

Размещено через приложение ЯПлакалъ