Два эпизода подряд

Да причем здесь "юлить"? Откуда Вы прекрасный пункт ПДД нашли про запрет грузовикам двигаться в левой полосе, не поделитесь изданием? Насколько помню, запрещено находиться дальше второй полосы, их там две, в чем нарушение? Сначала Вы праведно гневаетесь на грузовики, едущие "всего 91 км/ч", потом пытаетесь ассоциировать это с нарушением ПДД, но это тоже не получается, не найдя ответа, Вы "редактируете" правила так, чтобы показать нарушение. Единственный Ваш аргумент - это, простите, уровень детского сада, из серии "хочу восемь порций мороженого, а мне дали одну ириску". Нарушений там нет, просто Ваше чувство прекрасного грузовики прищемили, ну подуйте на него, приложите что-то холодное, наконец.
Хоть пари Вам предлагай, по которому я, не нарушая скоростного режима, и не создавая помехи движения вообще никому, приеду раньше Вас, ну или позже, но не более, чем на 5-10% от общего времени пути, что по сути - погрешность. Просто я довольно часто езжу на приличные расстояния, предвосхищая Ваш вопрос, не на грузовике, и сколько таких "обгоняльщиков-опережальщиков" меня за время пути обходит раз по 7-8, причем в последний раз тогда, когда я уже приехал - это ни в сказке сказать, ни пером описать.

В случае ДТП вину всем определит суд - регику за превышение скорости, грузовику/автобусу за не пропуск авто при смене полосы.

Ещё раз. Ездить нужно, руководствуясь ПДД, а не вашим взглядом на жизнь.
И вы и я должны соблюдать ПДД, тем более регик.
Конкретно по видео и мои впечатления на трассе - всегда говорю аварийкой спасибо таким водителям, как грузовик и автобус в ролике. И мыслей нет, если я не успеваю обогнать им сигналить.
Это эмоции.
Что до остального - регулярно вижу фуры, которым насрать на остальных при перестроении, у них свои игры друг с другом. И экономия моего времени тут не причем.
Это не моё авто сопли жуёт в трафике так, что обойти его невозможно, это водила фуры создаёт такую ситуацию.
Меня учили смотреть всегда по сторонам, стараться предсказать ситуацию и оставлять манёвр для других. Ну вот так нас учили в автошколе.
При стаже уже больше 20 лет за рулём могу сказать - правильно учили. Лично моё мнение, не навязываю никому. Дорогу нужно чувствовать, прогнозировать стараться, а не срать сверху с грузовика на других.

Грузовику/автобусу, могут еще вину и не вменить. Т.к. они двигаются соблюдая скоростной режим и имеют полно право ожидать соблюдения ПДД от других участников движения. Низколетящего истребителя на скорости 165 ПДД не предполагают.

Видите ли, какая штука, у меня тоже стаж поболее двадцати лет, и нарушений нет практически, и километраж сильно приличный, но вот ткните меня носом в момент, где на видео грузовики нарушают ПДД, я его в упор не вижу. Они не должны предполагать, что на этом отрезке пути внезапно случился финал "Двадцати четырех часов Ле Мана", с летящими на скорости сильно за 160 болидами.
Что же касается грузовиков и М-11, то технически, опережение грузовика, едущего со скорость 80 км./ч. в правой полосе, грузовиком, едущим 90 в левой полосе, нарушением ПДД не является, даже при ограничении 110. И выезд из полосы, равно как и возврат в полосу не регламентированы какими-то метрологическими показателями. Да, это "плохая водительская практика", но не нарушение. И даже эта "плохая практика" не приводит к существенному опозданию, что я Вам битый час пытаюсь объяснить. Я просто не понимаю природы возмущения. Вам так дороги эти несколько минут? Вам претит то, что не все соблюдают нормы вежливости? При двадцатилетнем стаже удивлены, что процентов 90 водителей, мягко говоря, не спинозы?

Каждый отвечает за свои действия. Грузовик/автобус меняет полосу и должен убедиться, что его маневр безопасен для окружающих. В суде рулят законы, а не домыслы. Причиной аварии стало бы не превышение скорости региком, а непредоставление преимущества водителю, движущемуся по своей полосе.