Очень упёртый адепт секты "помеха справа"

Заметил у себя с возрастом такую же принципиальность. Аж планку срывает, когда внаглую вытеснять начинают. Иногда досадно становится, что денег не дохуя, чтобы тачку ремонтировать после таких уродов. Ну или что не полуржавом уазе едешь, обитом железом по кругу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы по ПДД ездите или по понятиям? Вы зачем вообще за руль садитесь? Вам доехать до места надо или кому-то что-то доказывать?
Читал про то, как в Китае ездят. Там вообще мрак, но люди привыкли и не парятся, никто никому ничего не доказывает. А у нас такое ощущение, что половина водителей ЧСВ свое вывозят проветриться, а не просто по делам едут.

У немцев правила странные... У них там жопоепля узаконена, а пидоrасы охраняются гос-вом.
... Но нам же это не надо? Или кому-то надо?
Ну а по делу. Рег имеет преимущество и пытается воспользоваться им. Он же для этого выехал, а не постоять.

Регик походу из категории "обидчивый барин" сначала тормозит когда весь ряд уехал, но ежели кто то захочет встроится обогнать начинают усираться.

В левом ряду такой будет тошнить начнешь обгонять, сразу начнет усираится тапку давить.
Из за таких и пробки на светофорах если трогаться как он, на светофор проедет 3 машины вместо 5

Походу ты родня таксиста, с такими то рассуждениями. То есть движение в своей полосе преимуществ регику перед таксистом не дает, так?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Регик неудачник озлобленный на мир. Специально бить и разбираться полдня это верх идиотизма. Это называется культура вождения. Ты пропусти и тебя пропустят в следующей раз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чаще по делам, поверь. Нет никакого удовольствия в постоянных нервах и в основном таких козлов конечно пропускаешь. Но иногда-подчеркиваю, иногда-терпение вдруг лопается, когда ты без конца вынужден уступать. И получается так, как на видео.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2 секунды от силы... или он на пол дня опаздывал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

.
То, что маневр таксиста был с нарушением ПДД- это очевидно.

А чтобы применить 10.1 нужно назначать автотехническую экспертизу.
И перед экспертом ставить вопросы:
- была ли опасность для движения водителя с регистратором?
- в состоянии-ли был водитель автомобиля с регистратором обнаружить опасность?
- была ли у него возможность снизить скорость до остановки транспортного средства, и избежать ДТП?

Чтобы суд признал нарушение п.10.1 ПДД, на все эти вопросы должны быть даны только положительные ответы.

Если будет хоть один ответ такого плана: «Установить не представилось возможным», то нарушение п.10.1 ПДД суд не признает.

А на последний вопрос именно такой ответ и будет.
Ибо, коэффициент сцепления шин с дорожным покрытием, после ДТП не производился.
А без этого невозможно установить- была ли возможность остановить автомобиль до ДТП.

Даже, если признают, что водитель автомобиля с регистратором нарушил п.10.1 ПДД, то признают обоюдную вину.

А стоимость автотехнической экспертизы кратно выше стоимости ремонта обоих автомобилей.

Кроме того, согласно Постановления Пленума ВС РФ, при выявлении виновного в ДТП, необходимо устанавливать первопричину происшествия, а не назначать виновного по последствиям.

Например:
ДТП на встречной полосе.
Кто виноват: тот кто оказался на встречной полосе, за двумя сплошными линиями?
Или виноваты дорожники, не заделавшие яму, в которую влетел автомобиль, в результате чего разрушились конструктивные элементы и автомобиль потерял управление?

Кроме этого, есть другое Постановление Пленума ВС РФ, которое прямо указывает, что если водитель движется с нарушением ПДД, то он и виновен в ПДД. ( Так называемое, «постановление по обочечникам»)

Это я вам заявляю, как практикующий юрист.
.

Это сообщение отредактировал John775963 - 12.04.2024 - 10:41

это одна полоса и таксист едет впереди,что дает ему право маневрировать в этой полосе.
а шо не так то?то что там влезло два ряда машин не делает эту полосу двухполосной.
это одна и тот кто едет спереди имеет больше преимуществ перед задней.

Это сообщение отредактировал кирпичныйкир - 12.04.2024 - 10:45

Глаза протри.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сарказм не выкупил? Это было обращение к тем кто требует впустить таксиста.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Регик о себе в третьем числе говорил? Самокритично, молодец.

пс:терпеть не могу хитрожопых чудаков, которые в твой ряд в наглую влезают объезжая препятствия или пробки, но долбаебы, которые спецом идут на таран(даже в силу своей слепошарости)вызывают больше омерзение.

С тем, что водитель с регистратором мог избежать столкновения согласен. Что они создали проблемы другим участникам движения тоже согласен. Но... Но на то, что их пропустят и не буду рисковать и раситывают такие пидорасы, что щемятся с нарушениями ПДД. Их стало слишком дох*я! Как извести это племя долбо*бов? Есть рецепты?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляяя, у меня не так давно был похожий случай. Две полосы, крайняя правая кончается. Еду в левой, никого не трогаю. Имею правило - пропускаю влазящих через одного. Пустила чувака, он мне аварийкой морг. И тут справой хуйло на астре прётся как к себе домой. Думаю, ну нах, за мной будешь, я че тут всех пропускать буду... Ни фига, давит и всё. Я морду топором. Смотрю окно открыл, машет что-то. Открываю, а он верещит в истерике, что у меня помеха справа. Говорю "Ничего, что у тебя полоса заканчивается и ты уже на пол обочины стоишь?" Нет, говорит, помеха и усрись. Сказал, что сейчас меня уебёт и озолотится потом на страховке. Предложила бить, если так уверен в себе. Не стал, надеюсь, что задумался) Правда зачем-то обидно "тупой курицей" назвал, но да ладно. Что примечательно, молодой парень, в костюмчике. Обычно дедушки в кепках такие маневры совершают, а тут...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Включайте ВСЕГДА правило трех Д!

Таксер посмотрел что мерин поехал, а регик стоит, вот и подумал что он его пускает. Не знал что регик просто дятел, и когда все поехали он сначала тупил, а потом резко лоханулся не глядя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас автобусы в час пик хуярят по левой полосе, т.к. менее загруженная, потом начинают перестраиваться перед остановкой, вклиниваясь в правый ряд- ему же нужнее.

В таких ситуациях, после включения поворотника, открываю левое окно высовываю голову смотрю в сторону водителя, встречаемся взглядами 99% пропускают

все правильно таксер сказал вроде пропускал а потом ускорился для чего ускорился мне тоже не понятно, видео в отдел разбора и возможно будет обоюдка

регу скучно? или машина не своя...

В комментах мог бы пропустить, могли бы вы ещё и соснуть у таксера, могли бы же

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы ещё понял, если б таксист с прилегающей выехал несколько метров назад, потом ему налево надо. Но в разговоре с ГАИ он говорит про помеху справа☹️☹️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С одной стороны, конечно, действия регика неразумные. Но… Вот сколько же по дорогам таких идиотов (да ещё, типа, профессионал, на такси) катается, которые менту на голубом глазу заявляют про «помеху справа». ЯП, на месте мента, будь такие полномочия, его прямоходом бы на пересдачу бы отправил, у этого дебила сто пудов права купленные. И ведь таких-тысячи, ездят по дорогам со своими правилами в голове. И регик, хоть и таким нетривиальным способом, заставил задуматься хотя бы одного дебила.

У дня есть пол?! 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ