Техника на грани фантастики


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

PahaNik	27.02.2024 - 11:37 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.09.11 Сообщений: 2387	Костя-Академик недавно пояснял, что подобные поделия никчемушние. выше уже видос выложили. А у него в этом деле уже серьезная экспертиза. Это сообщение отредактировал PahaNik - 27.02.2024 - 11:38
	[^]

Microscopium

27.02.2024 - 19:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.10.12
Сообщений: 2667

Цитата (ВежливыйЧел @ 26.02.2024 - 19:24)

Цитата (Bob54 @ 26.02.2024 - 19:09)

На Северах нужная вещь.

А сколько существует северов?

Столько же, сколько и интернетов. Только - тсс! - никому.

[^]

DIMONSTEER

28.02.2024 - 14:12

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 25.01.24
Сообщений: 658

Цитата (1300V4 @ 27.02.2024 - 10:57)

Цитата (DIMONSTEER @ 27.02.2024 - 14:11)

Поворот, я так понял, осуществляется тупо подтормаживанием одного из тормозных барабанов сзади. Не долго такая конструкция проходит, на видео видно, как нагрелся правый барабан и на нем снег выпаривается.

Ага, прикинь - на серъёзной гусиничной технике такой вариант то-же применяется. Погугли, что такое "бортовой фрикцион". Бывает и сухого типа т.е. фактически как этот барабанный тормоз. Только применяются там, обычно ленты, но сути не меняет.
Сколько уже экспердов высказалось? Которые вообще невдупляют как реализован механизм поворота у гусиничных шасси.

Не, но бывают ещё гидростатические трансмисии, но это уже другое, со своими плюсами и минусами.

Ага, прикинул, самый умный, а то я не знаю, только там конструкция несколько иная, а не просто тормозной барабан с тросами от ручника.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14905
0 Пользователей: