Кто-то утверждал, что в СССР только галоши умели делать

И мустанга ты мог купить хоть три сразу их было в достатке, а на запор очередь измерявшаяся годами из которой могли вышвырнуть, если например с работы захотел уволиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стеклоомыватель.

Где по этому курсу можно было купить доллары?
В райотделе КГБ или в районной психбольнице?

Это сообщение отредактировал Silver867 - 5.12.2023 - 00:36

Сравнил ты Запорожец с мустангом, чо уж там.
В 1961 году прошло уже 16 лет после войны, и любой совкодрот, роняя сопли, непременно расскажет о том, что мудрый Сталин не допустил развала промышленности,грамотно и своевременно ее эвакуировал на восток, где она развивалась, а после войны в кратчайшие сроки была восстановлена, артели производили лучшие в мире телевизоры, автоматы АК и ядерные бомбы, магазины были забиты товарами, черную икру раздавали ведрами на каждом углу и народ жил в просторных сталинках, и шикарных коттеджах по 200 метров площади, ни в чем не нуждаясь.
А потом появился из ниоткуда заслуженный коммунист Хрущев и всё благополучие порушил, запретил невероятные артели и продался буржуям.
Я сейчас тебе расскажу про доступность автомобилей, пусть и не в 1961 году, а в самые что ни на есть золотые годы правления Брежнева.
В 1982 году суперавтомобиль - корявое ведро ВАЗ-2106, стоил в СССР около 8 тысяч рублей - где-то 70 среднемесячных советских зарплат, с очередью минимум три года, если предприятие, где жаждущий обладать этим уебищем, имело возможность поставить страждущего в очередь.
В ФРГ в том же году ВАЗ-2106, совсем не похожий на своего собрата из великого СССР, поскольку он дилером в Германии был покрашен нормальной краской, им же была произведена замена навесного оборудования двигателя, шин, элементов салона вплоть до полной замены - предлагался немецкому потребителю за 13060 DM, что составляло чуть более 3-х месячных зарплат квалифицированного рабочего в машиностроительной отрасли Баварии.
Даже при таком раскладе они там нахуй никому особо были не нужны.

А зачем в 1961 году жителю СССР покупать доллары? Это для сравнения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В это же самое время в Америке массово делали примерно такие автомобили.
И что самое интересное, им не пришлось для этого устраивать революцию, гражданскую войну и героическую индустриализацию.

Все сделано исключительно путем нещадной эксплуатации рабочего класса.

Который, кстати, жил намного лучше "освобожденного пролетария" в СССР.

Это сообщение отредактировал Varhar - 5.12.2023 - 01:00

Для «Берёзки».

Можно сравнить с Германией. Проигранная война, разрушенная промышленность. Вывезенные из страны заводы и специалисты. Однако ж сумели выпустить что-то кроме Фолькса-жука.

Немецкие спорт-кары 60-х:

можно сравнить с ГДР

Лучше бы , презервативов для некоторых родителей современных деятелей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нашел немецкий каталог на жигуль!

Опять содрали...
Fiat 500

Щас недоумки опять будут кивать на деньги, вброшенные в экономику ФРГ. И совсем забудут о том, что авто - это в первую очередь инженеры и рабочие, которых знатно проредила ВОВ.

Говорят, что в те времена он стоил как тысяча бутылок водки. Значит цена запорожца сегодня равна 350-450 тыс. руб
Хрен с бензиновой печкой, но выгода владения очевидна же - воздушное охлаждение, значит тосол не нужен. Фильтр воздушный был из лески и масла, а вместо масляного фильтра двигателя была центрифуга
Думаю, что если планшет на панель приборов вмандячить и провести агрессивную рекламу нацеленную на молодежь, то автомобиль бы покупали и сейчас

На самом деле гавно, которое может просто вызывать натольгию у тех кто не видел что делают за железным зановесом.. Вот примеры 60-х годов https://apostrophe.ua/ua/news/society/avto/...o-1960-h/237249, кстати красавчеки все там, не люблю современные тенденции в дизайне..

А, прастити, сколько тосол стОит, чтобы на нём так жэсточайше экономить?

Так и Сталин при Путине жил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Любит наш народ всякое говно ©

Это не важно сколько стоит если его просто нет (нельзя купить)

Не скажите... пришли 90-е годы и куда делись эти хорошие люди? И почему эти хорошие люди не защитили свой СССР?

ХЗ,был такой у мужика соседа. Так такое впечатление,что он постоянно ремонтировался,когда из гаража его выгоняли. А вот чтобы он на нём ездил,я практически не видел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Советские автомобилестроители заботились, чтобы у граждан был досуг в виде ебли с этим чудом.

Это сообщение отредактировал ПростоКонь - 5.12.2023 - 04:10

Пост о том что делали не только галоши о том, как делали спиженный ФИАТ?
Отлично )

Ш - школа.

Но и большинство тех, кто сейчас или ранее был при власти, тоже тогда же делали.
Я понимаю, конец месяца, план горит, вали что получится. Вот и получилось.