Помимо управления рулём направления от педалей.На разбеге и пробеге ещё совместно с рулём направления отклоняется передняя стойка, как правило на большинстве самолётов на небольшие углы 6°-8°.При маневрировании и рулении на небольших скоростях передняя стойка может отклоняться на углы до 75 ° от небольшой ручки сбоку.Но обычно такой режим блокируется при разбеге или пробеге ,так как скорости уже высокие и отклонение стойки на большие углы опасно.