Небесный "тихоход"

В гражданской авиации? Вроде как пару лет назад вводили.

Всегда удивляюсь. Небо в 3D, но трассы одни и те же. Только по высотам разводят. И там сраные 300-600 метров. Один ошибся и пизда. Нельзя их развести вбок на пару километров?

Боимся, по этому и спрашиваем.
А то в начале полета, еще на земле, что то пробурчат не внятное и до посадки молчанка.

Еще вопрос, если КВС знает, (видит будущую турбулентность), а судя по сообщениям о ней он ее видит, почему не уходит он нее, например сменив эшелон или снизив скорость, ну или не не предпринимает ни каких попыток ее минимизировать для пассажиров, я понимаю, что она не опасна особо, как бы привык за годы перелетов, но не приятно и спать мешает, дети орать начинают иногда, кормежку прирывают, а уж когда стюардессы по своим местам разбегаются, то жди сильной тряски, от грозовых фронтов ведь Вы уходите, или там ваще швах как трясет, бывало попадал в основном в Азии , Тай,Китай, Филиппины, над Сиамским заливом, сколько не летал, колыхманило не по детски, что там за зона такая.

Насчёт сайдстика нихуя не понятно, в первую очередь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для понятности, джойстик это как в играх, так привычней звучит.
Сайдстик это на их птичьем.

мне откуда то помнилось 500 или больше метров...
вспоминал вспоминал, скорей всего Ершов и его книги....
залез в сеть, и наверное память не ошиблась:

До 17 ноября 2011 в России применялась метрическая система эшелонирования, унаследованная от СССР.

Эшелонирование осуществлялось по полукруговой схеме следующим образом[1][4].

Интервал вертикального эшелонирования был установлен в 300 м от эшелона 900 до эшелона 8100; интервал 500 м — от эшелона 8100 до эшелона 12100; интервал 1000 м — от эшелона 12100.

Видимо это отложилось, а новые данные до этой темы-не встречались, потому удивился цифрам в теме
залез, проверил-точно, правильно вы и другие говорите

а где традиционное


АААА БЛЯЯЯ ХИМТРЕЙЙЙЛЫЫЫ НАНОБОТЫ КРОВЬ ЗАКИПИТ МОСК СВАРТСЯ МЫ ВСЕ СДОХНЕМ

Бля , и догонялки и реверсом по трём полосам , хорошая движуха !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не горю желанием обсасывать все утюги, чтобы знать про какой то суперджет. А про Сайдстик самому пришлось гуглить.

Ещё раз повторюсь: Сайдстик, и подобные слова, это профессиональные, и привычны людям причастным к данным профессиям. У любой профессии есть термины и слова, которые непонятны посторонним, вот и всё.

сайд - сторона, стик - палка, палка сбоку - хули вам непонятно, блядь... 8 класс средней школы

Скажу честно-ловите шпалу
Можете даже в ответ кинуть, пох...всезнайка блин

Я в свое время и Ершова читал, и в полетушки на ПК играл, но про сайдстик не знал

А есть люди-кто вообще нихера не шарит и это не смешно, ну так вот вышло в жизни

У меня брательник родной, 45 лет-а на самолете последний раз летал в 12 лет, вот с месяц назад впервые в 45 лет с того времени-на самолете в Москву

Конечно мы с женой и детьми поржали над ним, но по доброму, рассказывая про полет, аэропорт, самолет, порядки, выбор мест, и прочее.
Есть люди, кто в самолет знать не знает как заходить до первого полета, а тут нашелся великий и всезнающий

тьфу бля.

А разве диспетчеру за такое не должны выписывать ата-та?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не вдаваясь в глубину вопроса, Я так на фото кабины, отличаю Аирбас от остальных, как минимум от Боинга, только в Аирбасе ручка, у остальных штурвал.
Могу ошибаться, но вроде так.

Да нормально, мы как то обгоняли какой самолет, пиздатое зрелище. Я не пилот, я пассажиром был

Не летают пассажирские с такой скоростью.
Стандартная на эшелоне-320-330 kts что примерно 600 км/ч.
То,что вам показывают на экранчике в кресле-это скорее всего ground speed-относительно
земли.А это не настоящая скорость и зависит от ветра.

И да-ТС обыграл название фильма.Поэтому и "тихоход".

Это сообщение отредактировал DSense - 10.02.2023 - 11:51

В смысле не летают? 950 крейсерская скорость на 747, нам капитан так и говорил, высота 10тыш, скорость 950, ты о чем вообще?

Красиво

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снял на Пхукете


Это сообщение отредактировал mks - 10.02.2023 - 12:03

Подобное видел когда в Тунис летел, если бы не бухнул перед этим то точно бы обосрался.

Упоранты ещё не верещали о химтрейлах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Захватывающе!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если БСПС (ACAS) не верещит, то все нормально.

Хе, небесный тихоход - это наверно про меня.
Два раза чуть не столкнулись. Первый раз на высоте 150 метров, пересекал курс Ми8.
Диспетчер предупредил, что на встречно-боковом ещё борт летит.
Не видели мы его, а потом из точки на горизонте перед носом и на полнеба.
Успел под него уйти.
Ну и второй случай - там вообще чётко лоб в лоб. Хотя скорости то были... Суммарная около 450км\час. А мгновение.

Замечу - все полёты официальные, под управлением. А в последнем случае ещё и с ответчиком.

Разве это тесновато? Вот в Штутгарте тесно. Во Франкфурте тоже.

Думала звёзды, а это пыль на экране. Показалось

Размещено через приложение ЯПлакалъ