Я же на круге, у меня преимущество!

Их, как выяснилось, и в этой теме достаточно - типа осатаневшего и Дока.

казел на логане, такую машину помял, сука

Обыденное уже. Съезда в левую полосу с круга нет, только в правую. Недавно коллега так экзамен завалил, -4 балла сразу. Но 8 лет каждое утро я наблюдаю вот таких вот ебанько, как на видео.
Пользуясь случаем... поголовно включающее ЛЕВЫЙ поворотник перед въездом на кольцо стадо реально вымораживает. Сука, на перекрёстке выезжая направо они тоже левый включают, дебилы нахой? Для тех, кто не понял - распрями кольцо, получишь Т-образный перекрёсток, станет понятно, какой поворотник нужен. Причём особо упоротые объясняют это "опытом", типа, он заранее проезжающему по кругу показывает... что-то там. Так вот. Едущему по кругу абсолютно похуй, кто там куда хочет выезжать, ему полосу надо держать в повороте и по зеркалам смотреть для перестроения. Всё, спасибо.

Выехать на круговое, обнаружить того, кто в левом ряду, пристроиться в правый чуть позади и ехать за ним до последнего. Все. Страховка в кармане. На аидео всё именно так . Рег пропускает неск съездов и едет с той же скоростью, потом не притормаживая, врезается. Может газу поддал даже. Понятно, что нарушитель д.б. остановиться на внутр круге. Пропустить подставщика, тронуться и перестроиться. Но этот попался

А чем дед на Рено не пидор-автоподставщик? Ехал и регика выцеливал.

А ты фееричный придурок все таки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приведи хоть один пункт, который прямо обязывает водителя предотвращать ДТП.
Спойлер: в 10.1 этого нет.

Я нарушителя не выгораживаю. Умный на видео увидит больше

Есть. Возможно это пока недостаточная правовая база для вылова мошенников по страховке. Но что имеем.

Причем опасный для окружающих, ибо судя по всему, присутствует на ДОП.

Всё это конечно правильно....по ПДД.
Только мне проще пропустить дурака, если конечно есть возможность, чем потом стоять ждать гаи и бегать искать запчасти и сервис для ремонта.

Ну я например занимаю заранее внешнюю полосу круга, ровно для того чтобы спокойно с него съехать, а не пытаться по дуге в зеркале разглядеть подставщика, при этом знаю, что на кругу водители часто совершают ошибку из видео и не считаю зазорным притормозить чтобы не ездить потом на разбитой машине и не стоять несколько часов оформляя ДТП. 20 лет без ДТП меня устраивает, при этом нормальных людей, по моим наблюдениям, на дорогах больше чем неадекватов.
Каста учителей такие же пидорасы как и автоподставщики!

Понятно, нарушителю уступать ненадо, все правильно.
Но если возникнет ситуация, неуступить и совершить аварию, при условии что ты прав.
Или уступить, хотя прав, и пропустить не допустив аварийной ситуации.
Я лично выберу второй пункт.
Неоднократно так уже уступал на круге. А что делать машина ценнее преимущества.

Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 20.01.2023 - 09:45

У тебя глюки. Иди проспись.
В 10.1 есть только требование снизить скорость (вплоть до полной остановки), требования избегать ДТП нет. Кстати, рег это требование 10.1 выполнил.

да, таких доболёбов еще много, но уже заметно, что вымирают как класс... щас гайцы и этому объяснят, что он доболёб...
по мне, после подобных объяснений таких надо сразу на пересдачу отправлять

Там для съезда 2 полосы. Нахера логан щемился вправо???

Посмотрите еще раз видео. Там 2 полосы на выезде.

Это сообщение отредактировал Max04 - 20.01.2023 - 09:53

Знаешь, почему я иногда еду мимо пары съездов по крайней правой?
1. В незнакомом городе с плотным движением, т.к. не знаю, насколько адекватно местные ездят.
2. Даже в своем городе, потому что у нас ебланов обоих сортов хватает - и кто весь круг по правой чешет, не давая перестроиться с внутренних полос; и кто с третьей полосы уверенно пытается съехать через все.

Самое смешное, что даже разметка не помогает. Одного догнал (оказалось, в один ТЦ ехали). Спросил, чего он так ездит. Ответ в ступор ввел - "у меня бочка на крыше, упасть могла". Полгода уже думаю, как съезд с правой полосы приводит к падению бочки.

ага, а потом, когда ты станешь уступать, отворачивать и влетишь в того, кто будет еще правее, то ты сразу из потерпевшего станешь нарушителем... это уже пройденный этап

А это ещё с хуя ли?!
Там есть знаки 5.15.1/5.15.2?
Или разметка разрешает поворачивать из левого ряда?

Нет? Тогда открываем 8.5 и внимаем, что поворачивать направо можно только заблаговременно заняв крайнее правое положение на проезжей части.
Заблаговременно -- то есть заранее, а не непосредственно перед самим поворотом.
Крайнее правое положение -- то есть такое положение, правее которого никто оказаться уже не может.

Логан сначала перестроиться в правую полосу должен был.
Например, дать газу и не создавая помех регу перестроиться перед ним.
Или тормоз нажать и снова не создавая помех регу перестроиться за ним.
Вариантов, как совершить этот манёвр без нарушений -- море!

Это сообщение отредактировал artmaniac - 20.01.2023 - 09:57

Камент месяца!!!

Разгадку убийства Кеннеди?

Есть старая легенда. Она гласит, если ехать в левом ряду, то пипирка будет длиннее и толще.

А ещё некоторые круги достаточно небольшие и легко можно пропустить свой поворот, которые выглядят все как один. И чтобы не щимиться в съезд, внезапно оказавшийся твоим, через 2 ряда -- можно (и нужно!) занимать крайний правый.

В Ярославле такое на каждом круговом, с третьего ряда в первый не глядя хреначат. Даже автоподставщик их не останавливает).

Сразу попрошу прощения за вопрос, который может показаться глупым, не в России живу. На видео чётко видна разметка, там на съезде две полосы. И вот, собственно, вопрос: российские ПДД запрещают съезд во вторую полосу? В таком случае зачем там прерывистая линия разметки... непонятно. Таких колец у нас полно, всегда спокойно съезжаем каждый в своей полосе.