В Пермском крае около станции Чусовская фура на переезде сбила сторожку и пустила под откос хвостовой вагон состава с углем

А можно пояснить, почему его в первом видео так носит по дороге из полосы в полосу? Это из-за тормозов? Я ни разу не фуровод прост.

пиздец, вариантов остановится об дерево было масса, но пидарасу же надо об кого то обязательно остановится...ну в повороте направь машину в сторону сам выпрыгни, благо скорость позволяла

да ладно!
71 год водиле?

Если посмотреть обзор в гуглкартах, то ближе к переезду уже некуда вбок сваливать, жилые дома, водила скорее всего рассчитывал, что переезд будет открыт и он там где нибудь остановится.

это не самый эпичный экшен на этом спуске, хотя будку на моей памяти снесли впервые

колесо у него от перегрева тормозов лопнуло

На 26 секунде мог бы по поляне уйти в кусты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Профи высшей категории, снёс машины на дороге, снёс строение, подбил поезд и все живы....

Надеются что тормоза новые успеют вырасти

отказ у тормозов и мозга у водилы. У водил с мозгом, сука, тормоза НЕ отказывают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже писали?что там это не в диковинку?
Там стабильно уходят фуры под откос. Построили объездную дорогу, но видимо по старинке все ещё ездят.

Нужно было в последнем повороте на правый бок ложить ее. Не сориентировался походу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать там материала золотого, вся его фура столько не стоит, сколько досок сгорит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На втором видео, голос за кадром, очень похож на наркоманский.

На первом видео люди побежали пиз*ить фуровода? Ссыканул свалиться, уйти с дороги, до этого.

Тебе влепить надо. Зачем вообще в жилой застройке с таким затяжным спуском разрешен проезд транзитного грузового транспорта?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это тебе не мотоцикл)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

почему большинство операторов постоянно упоминает блядей?

там не кусты, а дом

я тоже почуял эту вонь))

Такой же дятел убил в долине Сукко на спуске людей колонну авто.

Да, дальнобои уже не те. Кончаются профессионалы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На локомотивах - такая же хня. На тепловозах - ЭДТ, на утюгах - рекуперация. И если механик не применяет пневматику, при определённой скорости (на маневровых ниже, у поездных выше) происходит замещение. Автоматика отрубает ЭДТ и локомотив тормозит пневмой.
Что то не везёт в последнее время Пермскому региону P/Da. То ПМС Ласточку рихтанул, то добоёп будку снёс и поезд под откос пустил.

Горный тормоз никогда не остановит машину, тем более груженую. Хоть и у Вольво он достаточно хорошо устроен. Ретарды как правило на Вольво нет. Равно как и нет из на более современных грузовиках. Сам езжу на дафе. Он 2008 года. Вот у меня есть и горняк и ретарда и в круг дисковые тормоза. При нажатии на тормоз по мере увеличения усилия автоматом включается ретарда. Но так далеко не на всех автомобилях. Это я к тому как это работает. Что до ситуации, то конечно вина водителя, там скорее всего запрет грузовикам через город.Но признайтесь себе кто из Вас не нарушает правила. Катаясь на восток прекрасно вижу как для легковых авто не существует понятия сплошная при обгоне....никак, совсем. До этого момента не писал тут, но глаз дёргается как вы практически всем форумом клянете тех, без кого Ваша жизнь будет не так уж и радужна. И среди Ваших коллег есть распиздяи как не крути....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тормоза отказали?

Рацию купите, в машину поставьте, проедьтесь хоть тысячи 4 и назад. Много нового узнаете. Остатки профессионалов науй посылают бывших таксистов и т.д. Говно всякое, что на фурах ездит. Нормальные молчат.
Другие обсуждают, когда один утром посрал и всякую хрень.