В Пермском крае около станции Чусовская фура на переезде сбила сторожку и пустила под откос хвостовой вагон состава с углем

Да, хотя бы выскочить и съебаться успеть можно будет.
Вот, на видео такой же лихой.



Это сообщение отредактировал Chevyn2123 - 2.06.2022 - 16:27

Очередной "профи", который не знает как тормозить, если своими действиями тормоза перегрел. А, может, изначально аварийные контуры, как это у "профи" бывает, не работали. Им пох, резина говно, тормоза на честном слове, частично неисправны, перегруз дикий. Едут. Пока не начнут уголовные дела заводить, только за факт подобных нарушений, так и будут. Объяснять бесполезно.
Я б его ВУ лишил на всю оставшуюся жизнь. Такой даже за рулем легкового авто опасен.
На 25 секунде мог уйти в палисадник и машина бы встала. Может завалилась бы, но встала. Он бы точно остался жив, мог направить в сторону деревьев и выпрыгнуть, скорость там невысокая, успел бы.
Но нет. До конца. А потом в людей, на таран!

Коробкой нельзя тормозить в таком случае?или об отбойник притереть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При огромной массе фуры тормозить двигателем неэффективно. А отбойник она снесёт просто.

Нахер мне еще пиздоболов слушать. Я двадцать лет каждый год ездил. Насмотрелся. И каждый год все хуже и хуже ведут себя на дороге

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недосып. Может и принял чего


Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас на спуске с перевала в Алушту постоянно палеными тормозами воняет. Есть улавливатели-тупики с направлением вверх. Для всех знак предупреждающий висит - ехай на пониженной передаче... Неа.. Находятся постоянно жмущие на педальку посередине которая. Едешь себе на первой-второй спускаешься потихоньку и обязательно кто-то впереди оттормаживается постоянно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доски и уголь должны подорожать

https://vk.com/chuscrash тут таких ДТП валом.

Збсь, 71 год длбаебу.

Водитель фуры может и долбаеб, но таких долбаебов с каждым годом все больше и больше. Дороги надо приводить в порядок, что бы даже долбаебы могли ездить.

Что там мешает за столько лет и после стольких аварий, сделать развязку с ж/д в 2х уровнях?
Ладно бы это было чистое поле, где машин 3 штуки за час проезжает, но тут-то судя по всему, весьма нагруженный участок дороги.

И колесико пукнуло. Это ж как надо не следить за состоянием авто чтобы два маловероятных события случились одновременно?

И как ты предлагаешь привести эту дорогу в порядок чтобы у этого долбоеба не отказали тормоза? Срыть нахер гору и сделать дорогу плоской? Ой, линией, огибающей геоид (вспомнился Ю.Лоза).

Как бывший троллейбусник, а потом автобусник, у автобусов и грузовиков есть, точнее должно быть, что то типа электротормоза, и тоже несколько позиций

Нужно поймать эту чусовскую фуру пока она все не пересбивала

Надо было раньше ложиться набок. Были места,но не среагировал вовремя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тормоза не расходники, а дополнительное оборудование. (сарказм).

Ну, как бы, проблема тут не в поезде...

Что за горный тормоз? Я не водитель, мне можно не знать. Но хочется. )

А я продолжаю ездить по М5. Боюсь долбоебов с каждым годом все больше.
И дальнобоев и мелких. В рацию предупреждают, бывает. Строительная или сломанная техника на обочинах и т.д.

Это сообщение отредактировал Kuzovatkin - 11.06.2022 - 15:33

ILYXA
Или ремонтный размер накладок подбирают под диаметр барабана - что реальнее всего. Барабаны протачивают чаще только в случае неравномерного износа по плоскости соприкосновения с накладками вследствии неисправности крепления пальцев колодок, износа подшипников как осей, так и тормозных валов.
Много нюансов...
По теме - какого х.я он попёр через Чусовой? А может ему надо в стороны Лысьвы, а делать "лишний "подъём и спуск по окружной ему было влом из экономии... Теперь будет что продать и откупиться за ущерб


Fodin

Вот более просто и популярно
https://pikabu.ru/story/kak_tormozyat_bolsh...inyi__4_6841104

ndv76

Перегруз налицо. Там пиломатериала под крышу насовано.
Он видимо со стороны Усьвы пока ехал и тормоза припалил, и колесо от перегретых колодок нагрелось и уебало - это классика!

Это сообщение отредактировал CarabineR - 11.06.2022 - 15:59

Chevyn2123

Так при движении с горы гружёного автомобиля никто нейтраль не включает - полюбому двигатель с трансмиссией связаны и газ на холостые переведён и происчходит торможение двигателем! Только вот вопрос в том что выбирают передачу соответственную заранее: если прошляпил с выбором передачи и включена более высокая - ниже уже включить крайне сложно,а зачастую просто невозможно из за разности оборотов вторичного и первиичного (читай -колёс и двигателя) валов КПП
Так то Chevyn2123 при надлежащем опыте и сноровке, а так же при наличии
исправного динамического(горного) тормоза до педали тормозной можно и не дотрагиваться.