В чат стремительно врывается Серпухов со зрелищным экшеном!

Водила ВАЗа даже выйти не смог, что бы прилечь.
Пешеходу надо искать установщиков знака и поляну им накрывать.

Низнаю, нахера обвиняют водителя десятки, но, судя по всему, он просто не увидел этой говнопули, которая летела и не думала останавливаться.

как человек, убивший лексус своим миникупером, могу с уверенностью не согласиться с данным тезисом. Маленькая машина вовсе не всегда означает капсулу смерти. Миник мой, конечно, тоже отправился на свалку, как и лексус, но на мне ни царапины.

Пешеход после такого даже передумал идти туда, куда собирался :)

С тазоводом и бешеной табуреткой всё понятно. Но я в ахуе с того, как проезжающим всем похую! 🤬

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про Гетц ты зря написал так

Это страшно конечно, но уже привыкли к таким роликам и ежедневным авариям на дороге. Стараюсь домой с работы выезжать раньше или чуть позже, что б не торчать в пробке на большом перекрестке с отлично продуманной регулировкой светофорами. Но сколько раз попадал на этот перекресток в районе шести вечера, обязательно пробка из-за аварии вот таких вот торопыг, которые очень спешили за три оставшиеся секунды проскочить.
Как такие понимают обратный отсчет на светофорах? Я понимаю так, что если, подъезжая к перекрестку, вижу, остается пять секунд до желтого, то я смогу спокойно, ровно остановиться. Зеленый не последний раз включался.

А вазист, типа, на зелёный проезжал? 🤦

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Биба и Боба два долбоёба. Пешика знак спас, повезло парняге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни одна мразь не остановилась. Сукины дети. Найти всех, привлечь за оставление в опасности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вазист, типа, на перекрестке стоял и, типа, ждал возможности повернуть налево. И выехал на перекресток он, типа, на зеленый. А покинуть перекресток, выехав на него на зеленый, он должен при любом сигнале светофора, ага.

Ок, опиши свои действия. Каким образом ты будешь безопасность участникам ДТП обеспечивать?

Это не Getz!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. большая доля вероятности что вы останетесь инвалидом с переломанными ногами и грудиной вас не останавливает! Вы хоть сами почитайте тот документ на который ссылаетесь...

хорошо, что матиз. было бы что потяжелее, так легко бы не отделался!

И всем похуй, все едут мимо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А про миникупер никто ничего и не говорил... Говорил конкретно про эти 3 табуретки(оку не берем в расчет)

Пристёгиваться надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так никто и не видел аварию. Ну стоят и стоят. Нет никого. Зато куча любопытных баранов которые чуть ли не останавливаются чтобы получше рассмотреть когда уже все приехали, гаи и скорая. И создают пробки длиинные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они думали, что ночью ПДД отменяются? Ваз не пропускает при повороте налево, матиз валит через перекрёсток, как будто за ним лавина катиться.

Это сообщение отредактировал serenja - 1.06.2022 - 09:54

Хуй там она страдать будет. Страховая выплатит копейки и пиздец. Страдать будет узбек. Сначала лечиться долго, потом машину ремонтировать. Эти пизды вечно между ёбаных проскакивают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотри внимательно сначала. Узбек выехал на перекрёсток ещё при зелёном. Самое-самое начало. Покадрово.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно конечно-пешик втихаря свалил,водила матиза вышел и прилег,на 10-ке вообще хз че там с ним,остальные едут мими

Вы, наверно, по центру Москвы не ездили. Едешь-едешь, херак и ты на полосе для автобуса, только перестроился и , метров через 100, опять перед тобой полоса для автобуса. Ну и камер куча, зазевался - получи 2500 р. штрафа.

Европейцы проверили пассивную безопасность пятидверки Hyundai Getz, выпущенной в далеком 2003 году. Автомобиль, который до сих пор считается ликвидным на вторичном рынке в России, с уверенностью выдержал удар.

За прошедшие 18 лет стандарты и в автомобилестроении, и в испытаниях существенно изменились. Плюс к этому следует учесть, что структурная прочность Гетца могла снизиться из-за усталости металла, коррозии (у него, кстати, пришлось заменить сгнившие передние крылья) и повседневной эксплуатации: пробег выбранного экземпляра составляет 270 000 км.

Тест провела европейская компания по инспекции транспортных средств Dekra. Ее сотрудники посадили в салон манекены, разогнали корейский автомобильчик до 50 км/ч и ударили его о недеформируемое препятствие.

По современным меркам, такое испытание считается простым: новые машины проверяют ударами с частичным перекрытием (40 или даже 25%), которые гораздо сложнее выдержать. Но не стоит забывать, что речь идет о бюджетном автомобиле 2003 года.

К счастью, Hyundai Getz выдержал удар. Через 17 миллисекунд после столкновения сработали натяжители ремней безопасности, еще через две миллисекунды открылись подушки безопасности в руле и приборной панели.

Салон не был существенно деформирован, без труда удалось открыть передние двери. Датчики в манекенах показывают, что в реальности водитель и пассажир не получили бы серьезных увечий.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Hyundai-Getz-84402.html