Японское качество!

Да да, кожный щирый японец ездит на Сенчури или чём то подобном. А статистика о том, что самые продаваемые автомобили там - ебаные кей-кары, то се москальска пропаганда, не верьте ей.

Погуглил. Машина - седан высшего уровня, так что ничего удивительного. Возьми современную такого же класса, тоже как космолёт будет выглядеть. И внутри и снаружи. И ценник космический будет такой же.

А смысл? Ничего близкого похожего не взять нового на деньги от продажи сурфа,даже если лям накинуть, про автомобилесодержащий продукт по типу солярисов я вообще не рассматриваю..
Поезди недельку в такси на этом дерьме и вновь к своему сюрфу побежишь теряя тапки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот единственного, чего не хватает в современных автомобилях - это велюр. Теперь, оказывается салон из потного дермантина - роскошь!

Вопрос поставлен не верно.
Японское качество, немецкое качество, вопрос в цене толщина металла +, любой наворот +, и спрос если не кто не покупает и плюсов не будет, если спрос стабильный то и плюсы небольшие
Рыночек как то так...

Ездят там на всяком. И кей-кары в топе продаж городов, совершенно верно. Для владения машиной городской должен предоставить контролирующим органам гараж или парковочное место, на которое его новая машина будет помещаться. Сантиметр выходишь за границу - нельзя покупать авто.

И кей кары могут быть очень крутыми, если подходить к ним с умом. В мегаполисах японии движка в 1 лит может быть за глаза при их скоростях. А какой-нибудь сузуки Джимки (кей кар!) если бы не пошлины, стоил бы у нас от миллиона и крутил бы ниву на своём шесте.

Но и это не всё. Касательно того, на чём ездят. У не-городских очень в почете уже полноценные авто, от семейных минивэнов, до крупных седанов. Возможно не сенчури, но масса различных камри и ей подобных в ходу.

Одна проблема - со старыми авто особо не повладеешь. Налоги на выбросы огромные и владельцы вынуждены расставаться с ёнг и олд таймерами.

Вот недавно купил на запчасти. Хозяин из Японии помахал ей ручкой, наверное со слезами. За копейки. Машине 28 лет из которых 20 колесила по Японии. Той, в которой все на кей-карах, да.

Это сообщение отредактировал keofox - 20.01.2022 - 12:18

на авито от 0,5 до 2 лямов

Тойота центури . Их единицы. Именно эта стара как мир.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю этот автомобиль начала 90-х годов.

Аминь Брат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой, да знаем мы вашу праворульную религию. Это когда без пробега - это значит хоть 300 тысяч, но только по Японии. А без ремонта - это значит без капиталки мотора, коробки и замены мостов.

У меня конечно не Сурф, а Королла (вторая по счету и не ломается) , но были бы деньги, купил бы Пежо 308 или Джетту. Грустная она.

И якудза тоже

премиальное авто.

но в комментах как обычно считают, что это в бюджетной комплектации любое японское авто и сравнивают с советской шахой

Тоже погуглил, 11.5млн, европеец того же класса от 20млн будет начинаться.
Но не смотря на ценник у нас не пойдет, те кто могут себе позволить премиум на япа с прулем даже и не глянут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам являюсь Хондоводом(CR-V 3), не всё так однозначно с японским качеством.
С нового года у всех моделей Хонд с штатной навигацией до 2018 года массово сбились настройки часов и это во всём мире!

Как бы на скорость и безопастность не влияет, но неприятно и ХЗ что в остальных электронных узлах вылезет...

На одном американском форуме получили официальный ответ от Honda.

Hi everyone! Just spoke to Honda and received the following information.

Yes, we are so sorry for the issue you are experiencing with your vehicle. We have escalated the NAVI Clock Issue to our Engineering Team and they have informed us that you will experience issue from Jan 2022 thru August 2022 and then it will auto-correct. Please be assured that we will continue to monitor this and will advise you if a fix is available before that time. Thank you for being a loyal Honda customer.

Перевод гугл:

Всем привет! Только что поговорил с Honda и получил следующую информацию.

Да, нам очень жаль, что у вас возникла проблема с вашим автомобилем. Мы передали проблему с часами NAVI нашей инженерной группе, и они проинформировали нас, что вы столкнетесь с проблемой с января 2022 года по август 2022 года, а затем она будет исправлена ​​автоматически. Будьте уверены, что мы продолжим следить за этим и сообщим вам, доступно ли исправление до этого времени. Спасибо за то, что вы являетесь постоянным клиентом Honda

Пруф: https://www.drive2.com/l/607330092082801829/

Можно продать Мазда и купить 4 Приоры, там книжка будет не такая замороченная, как на Мазда, все проще.

на 0.26 крышечка всё таки скрипела )

Это сообщение отредактировал monfokon - 20.01.2022 - 12:28

Все модели для внутреннего рынка по качеству сборки и материалам на голову выше экспортных, в этом имел опыт убедиться лично. В сравнении с тем конструктором что собирается под именитыми Японскими брендами на территории Богоспасаемой разница небо и земля. Только выглядят похоже, а на деле разные автомобили совсем.

Это сообщение отредактировал Stailet - 20.01.2022 - 12:34

Вот классно парни Питерские про эту тачку обзор сняли

https://www.youtube.com/watch?v=XRLxbBlU8TI

Откровенный плюс))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такая 2013 года с привозом во Владивосток стоит 3 700 000 из них 2 490 000 - это таможенная пошлина.

Казах без понтов - беспонтовый казах!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В стандартной комплектации))) Этот автомобиль создавался как членовоз для политической элиты. Не каждый простой японец смог позволить себе такой автомобиль.

Century дорогой ска аппарат. Пару раз во Владивостоке видел, но ни разу не рулил. Есть ещё Nissan President, а нет, был. Такого же класса

Размещено через приложение ЯПлакалъ