Рабочие давления в цилиндрах у дизелей гораздо выше, чем у бензинок.
Во-первых, не перекроешь такой давление из выхлопной,
во-вторых, скорее порвет выхлопную, чем заглохнет.
Душить дизель в разносе только перекрытием подачи воздуха во впускной коллектор.