Ехали, рассуждали о правилах обгона и тут случилось ЭТО

Вы мне очень удружите, если цитканёте мой пост, где я это утверждал. Я лишь обратил внимание на несовершенство Правил, в том числе касающихся и этого момента.
И таких моментов море.

К примеру я сам из Новосибирска. Этот город наверное рекордсмен, по количеству перекрестков с круговым движением. Так по букве Правил, въезжая на такой перекресток, независимо от того куда я с него собрался выезжать, я обязан указать правый поворотник. Товарищи, собирающиеся проезжать его прямо и налево по нему, полагая что я уйду с него на первом же съезде, тут же отжимают меня в правый ряд. По правилам, я имею право проехать такой перекресток в любом направлении даже в правом ряду и на следующем же съезде получу в бочину с вероятностью 99,99% от тех кто решит съехать с него со второго или даже третьего ряда.

И да... у нас не принято обгонять паровозиком, хотя абсолютно все загородные трассы имеют по одной полосе в каждом направлении.

Насколько я помню видео с недавним ДТП с погибшими детьми - там как-раз паровозиком обгоняли. Не запрещено ведь

А въезд на круг считается поворотом направо.

Еблана ты в зеркале увидишь. Каждый день от вас долбоёбов на дороге уворачиваюсь.

тебе и 10 раз за год сдать не помешает, жаль только толку не будет.

Уважаемый, "я свято чту уголовный кодекс"© О-С.Б-М. Бендер aka ПДД, и вот что хочу сказать: всё, что не запрещено - таки разрешено. Я прекрасно понимаю, что в условиях ограниченной видимости начинать манёвр - верх идиотизма, но здесь, насколько позволяет судить видео - почти с километр просматриваемая трасса (в видео! в реале видно лучше) безо всяких признаков встречного транспорта... Осторожность - великая штука, но излишняя осторожность - тоже нехорошо... Потом вот за такими "сомневающимися" выстраивается огромная очередь - и обгон становится в разы опасней...

Вряд ли тебя здесь услышат, здесь очередная ветка пролетарской ненависти

Благодарю за беспокойство, не стоит.
Актуальная редакция ПДД у меня всегда лежит в бардачке и я никогда не упускаю возможности ткнуть невежду в них носом.
Я вроде все написал предельно понятно, но как оказалось, для некоторых это высшая математика, судя по тому что им потребовались наводящие уточнения.
Для некоторых даже откровением оказалось, что въезд на круг является маневром.
Хотя это ЯП - развлекательных портал, сюда подеградировать заходят.

Если ты слепой, то у итальянца сплошная, в данном видео обгон разрешён. Кто как обгоняет это уже второй вопрос. Если ты не в состоянии понять ПДД, лучше вообще не мечтай о машине, а если она у тебя есть - продай, психика то у тебя, по твоим постам, вообще расшатана в край, не место таким на дороге.

Дело не в том,лететь с прицепом или не лететь. Дело в том,что имея "хвост",особенно груженый,надо всё делать плавненько-и рулить ,и тормозить. иначе-дернул рулем-привет "ритмика". Тормознул,да ещё на мокрой дороге-сложит нах. а уж если и то,и другое,как наверняка в данном случае,то результат очень даже предсказуем. А ведь всего то надо не забывать про "хвост" и не лезть в ситуации,когда могут понадобиться резкие маневры. Вот и всё. И при соблюдении этих простых правил,сотку с прицепом идти вполне можно. Хотя ПДД этого не одобряю
п.10. 3 "другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;:"
Но жизнь как всегда вносит свои коррективы-при попытке поехать 70 задолбаешься уворачиваться от обгоняющих фур.