Бл..., ну и натворил дел. Трасса Вологда - Котлас

И во сколько будешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Везунчик, и там скорость была км 20 уже, несло бы выше 50, был бы уже в этом замесе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Регику пришлось отпускать тормоз и маневрировать только потому, что ему на встречу по его полосе летел авто. Это не считается?

Вот как раз спасёт. И, думаеццо мне, выдерживаемая региком дистанция для такого расклада была вполне. Только здесь ситуация несколько другая, не находите?

Не надо "сначала притормозить". Я так по дороге из Тулы в Рязань попал: вечер, темно, впереди хуета без габаритов выросла, при этом разница в скорости километров 30-40 в час была. Свежий снежок, а-ля "крупа", затяжной поворот (оочень плавный, но всё же)....

Вот у меня дилемма была: либо в жопу хуете, либо по тормозам. Выбрал "по тормозам", причём вполне отчётливо представляя себе последствия. С трёх качков я, таки, жопу свою поймал. Курил потом прямо в машине. С насыпи улетать было чойта срашно.

Спасибо, Кэп!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знакомая дорога.

Регику повезло. Шла бы встречка, например фура, была бы жопа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я обычно в таких случаях снижаю ЗАРАНЕЕ.

Непонятный поворот, впереди какой-то ебанько (сильно сомневаюсь, что этот его фокус был первым по счету, замеченным автором) - лучше как-нибудь подстраховаться.

Очень сильно повезло, что на встречке никого не было. Иначе было б ещё лобовое и не 3, а 4 машины с пострадавшими. Поэтому в ПДД и не советуют метаться по полосам. На видео просто частный случай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня была обочина( сама виновата) - спас только руль.

Трассы не чистятся.. даже федералки не чистятся в Архангельской области, несколько аварий уже было из-за каши на дорогах.

полная херота с газком на ПП. отловил как на ЗП и дальше погнал. проверял специально у себя в деревне при заноче на ПП добавляешь газа и выносит дальше, а по заднеприводному все ок.

как можно по такой трассе, снег и узкие полоски то ли асфальта, то ли льда, так гнаться.

Ага, еще бы дорог у нас было столько, чтобы вместить всех желающих и обеспечить дистанцию километр между всеми.

Трасс Вологда - Великий Устюг. Трасс Вологда-котлас нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В какой джип он чуть не вписался? Там больше вероятность была в кукурузер влететь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

таки нет там безопастной дистанции-встречник встал колом и растояния не хватило,притом ооочень не хватило для обычного торможения.я начинаю в таких ситуациях тормозить,когда попутный только начинает вилять.а не жду развития сюжета.

Трасса, оно понятно, трасса, но где дорога?
Лед вижу и направление. Направление льдом обозначено.

Ехал 3-го числа вечером по трассе Вологда-Новая Ладога. Ехал вечером, был сильный снегопад. На трассе сейчас ремонты идут. На одном из съездов с ремонтируемого участка на обычную дорогу вильнул сильно, хорошо, скорость была небольшая.

Впечатлений хватило настолько, что оставшийся путь ехал 60 км. ч., периодически останавливаясь и пропуская скопившийся за собой хвост.

но,ты ДОЕХАЛ,живой и здоровый

Китайская резина норм говорили они, это уже не тот китай говорили они)))

Чего минусите-то!? А ежели кто из вас ехал бы навстречу, а тут регик, весь белый и пушистый.
Подохни на своей полосе, не уноси жизни всречных

Может быть вы имели ввиду системы ESP (система контроля устойчивости авто) в связке с EBD (системой распределения тормозных усилий) ? Так как авто просто с АБС летит жопой вперед так же прекрасно при попытке повернуть держа педальку. Там ничто не помешает задней оси поехать быстрее передней. Ей и так ничего мешает, однако при торможении прямо жопа толкает вас вперед прямо. А если поехали передом в сторону, жопа продолжает ехать вперед, поэтому ее закручивает. Если не успели выправить занос, продолжая к примеру тормозить перед, то она потащит вас вперед и закрутит. Электронные системы как раз и призваны не допускать этого, регулируя тормозные и тяговые услилия на каждое колесо по отдельности в таких ситуациях. Они правда творят чудеса в пределах разумного и уж точно позволяют рулить и тормозить одновременно. Просто же АБС этого делать не позволяет. Оно только лишь не дает заблокиваться колесам.

Да короче че я тут умничаю. Все проверено не раз на практике.

Это сообщение отредактировал EdEd - 6.01.2021 - 19:58

Совет вам всем. Выезжайте на нечищеное широкое и длинное пространство (снег, лед). Только, чтобы не было других машин, столбов и пешеходов. Идеально подходят площадки с укатанным снегом.

Ииии. Отрабатываете "лосиный тест" с тормозом, без тормоза, с различной скоростью.

Я тренируюсь начиная от 20 км/час с постепенным наращиванием до 50 км/час, если выше, то возникает опасность перевернуться, особенно если снега много.

Потренировавшись поймете, что имея АБС и втаптывая педаль со всей дури, вы спокойно можете объехать любое препятствие. Тут главное очень быстро крутить руль и не дать автомобилю уйти в неконтролируемый занос.

Не вздумайте это вытворять на дороге иначе в кювет улетите.