Как посадить спейс-шаттл

классное видео, читал многое, но вот посмотреть наглядно и с юморком интересно. Да и мысли о том, что математически кто-то это все прочитал и потом наложил на географию просто пугают :)

"Безумству храбрых поём мы песню!" (сами знаете кто)
Всегда с уважением относился и к пилотам и к космонавтам-астронавтам. Когда-то в детстве прочитал подробную хронику полёта на Луну... и охренел.. Это же смертники были... Ладно стартанули с Земли, ладно долетели до Луны и вышли на её орбиту, ладно - сели на Луну... И вот стоят 2 дядьки.. на Луне, смотрят вверх и понимают, что им надо - ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО на этой вот хреновине, что стоит рядом с ними, в нужный момент стартануть вертикально в более-менее (лучше более) нужном направлении, каким-то образов подлететь к орбитальному модулю... Мой мозг уже начинает перегреваться и сбоить.... Дальше - состыковаться с модулем, переползти в него.. .а дальше тоже не скучно - ускориться так, чтобы полететь не в космические ебеня, а в сторону Земли... долететь до её орбиты, тормознуть и попытаться живыми приводниться в нужном месте... И чтобы все двигатели сработали вовремя, не чихнули-не пернули, секундомер чтобы не сбился, компутер чтоб не завис, парашют чтоб не запутался...
Эти на челноке то же наверное потели дайбоже - второй попытки у них не было. Хотя по голосу командира и не скажешь - вольфрамовые нервы...

Кстати, канал один из многих хороших про космос.
Еще рекомендую их друзей:
- Улица Шкловского
- Космос просто
- DS Astro
- Astro channel
- Море ясности
- QWERTY - не только про космос, но астродед из пулковской абсреватории зачетный там))
- Антропогенез ру - вовсе не про космос, но тоже общий их канал-друг, который рекомендую))

Они порой делают совместные видео. Парни - молодцы. Непредвзяты и без тараканов в башке. Обидно, что каналы плоскоземельщиков имеют больше просмотров.

Добавляйте свои каналы годные.

Вообще интересно. Мне прям нравится тема космоса, но чувак так рассказывает как будто это всё, как посрать сходить но блин на самом деле, за посадкой стоят миллионы вычислений это траектории. По идее это всё на бумаге сначала очень долго высчитывали. У них всего 1 попытка, нет по сути двигателей и тд. Простое планирование. И компов там не было таких как есть сейчас.

Недавно для себя открыл Кербал Спейс Программ, вот там примерно всё тоже самое. Только всегда можно загрузиться.

Еще два более менее готовых.
Один на Байконуре стоит. Другой в Жуковском.
А тот, который летал, был уничтожен обвалившийся крышей ангара, в котором хранился.

Пошёл я сажать свой шаттл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Роскосмос ТВ
Космический центр "Южный"
Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина
SpaceX по-русски
Открытый космос Зеленого кота

Круто! Обожаю математику! Особенно когда видишь применение этой математики в чём-то нетривиальном. Запуск аппарата, посадка аппарата... Там ведь целая система дифуров для расчёта траектории. Хотя когда просто смотришь видео, кажется ничего особенного.

Голосом Рогозина: В пизде

Вообще такие машины уже были и не один год. Помнишь, на одном истребителе "коробка" такая отказалала и пилот еле дотащил машину до аэродрома. Так вот, коробка, плюс автопилот плюс система позиционирования. Вот тебе и посадка кирпича в заданный квадрат с точностью до 2-3 метра (достаточно для створа ВПП). Я ОЧЕНЬ сейчас утрировал и никто не отменял гениев специалистов. Но это к тому что наработки уже были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну где-то же надо ее применять)) если серьезно, то да. Реально круто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое странное чувство, когда с друзьями обсудил видео три года назад, а оно всплыло заново, и никто, оказывается, его не видел =/

Советский "Буран" кстати, самостоятельно приземлялся. На автопилоте.

del. 4.06.20.

И Шаттл мог
Что там на 25 странице ?

Below an altitude of 1524 meters (5000 feet), radar altimeter
data are displayed for monitoring purposes. Although full
autoland capability is available, the normal рrосеdurе is
for the crew to assume manual control before the flare
maneuver leading to the shallow glideslope

Почти до самой посадки, аппарат шел в автоматическом режиме.

Понятно, что хотя бы от половины избавится.
Не понятно, нахуя нам вторая половина?

Уважаемые, как говорит пилот шаттла в этом видосе, спейс шаттл входя в атмосферу не имеет топлива и по сути является просто планером без права промахнуться мимо посадочной полосы. А Советский Буран, как вы наверно помните, при возвращении из космоса ушел НА ВТОРОЙ КРУГ! Что какбэ минимум говорит о том, что в нем было топливо и он был заточен под нештатные ситуации. Иными словами конструктивно Буран был более проработаным устройством.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрите аналогичное видео про посадку Союза, только без ёбанного стенд-апа, просто документалка. Если зашла, то ещё более интересное видео - вывод Союза на орбиту.

Выход Союза на орбиту, стыковка с МКС.
Про Роскосмос правильно сказали - всё снято американца. Интервью дают и то иностранные космонавты.

))) СССР в 80-х запустил свой Шатл который спокойно сел в автоматическом режиме, и ещё радаром определил впереди возмущения в воздухе и просчитал траекторию ее преодоления. А эти дибилы в 2010-м в ручную сажают.

Alexeykov

На фото кокпит Mercury.
Gemini же двухместный был.
Собственно, кокпит Gemini:

Это сообщение отредактировал LeSabre - 25.02.2020 - 14:24

ГаврСеверный

Свершилось!
Впервые на ЯПе!
Картинка с шаттлом и индейцем в тему!

Krabox

Дебилы им отправили в космос больше народу, чем СССР и РФ за все время.
Дебилы им МКС строили итд.
Что делали Бураном?

partyzanishe

Многоразовый пилотируемый космический корабль, что в космос летал один раз и без людей - уровень Царь-Колокола.
При всем уважении к конструкторам

На Шатле присутствует такой же автопилот, как и на Буране. Но садят ручками, совмещая метки автопилота (на видео это видно и автор об этом говорит).
Возможно байка, но от полностью автоматической посадки отказались по просьбе астронавтов, т.к. они приходили летать в космос, а не быть пассажирами.
Полостью автоматическую посадку, как на Буране, им ни чего не стоило бы реализовать.

Они конструктивно разные, при всей своей внешней схожести.
Шатл был в большей степени многоразовым, т.к. взлетал на двигателях установленных на челноке. Буран же был только возвращаемым кораблем, а в космос отправлялся с помощью ракеты носителя Энергия.
Сказать, что кто то из них в общем более проработанный нельзя, у каждого свои недостатки и преимущества.

Основная задача челноков была возвращать космические аппараты и грузы с орбиты на землю (воровать спутники потенциального противника). Для других целей это затратный вывод ненужного груза на орбиту.

Артефакт холодной войны.